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Das Firmengebäude, April 2009 Die Firma Frieseke & Höpfner hatte ihren Sitz in Nowawes, dem heutigen Potsdamer Stadtteil Babelsberg, in der Großbeerenstraße 105 bis 119. Hier wurde drahtlose Kommunikationstechnik erst für die Reichspost und später – bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges – für das Reichsluftfahrtsministerium produziert. In einer der ehemaligen Industriehallen befindet sich die Motorhalle des Sportvereins Motor Babelsberg. Frieseke & Hoepfner – Personen – d:kult. Geschichte In den Jahren von 1910 bis 1913 entstand für die Firma Wollmershäusser und Gurth in der Großbeerenstraße 105 bis 119 ein Industriekomplex. Anfang der 1930er Jahre wurde von den Unternehmern Karl Roth und Heinrich Meyer-Lomax die Firma "Romeylowerk", gegründet, die in diesen Gebäuden einzog. Wenige Jahre später, im Jahr 1939, wurden Roth und Meyer-Lomax enteignet und die Firma in "Frieseke & Höpfner" umbenannt. Produziert wurden feinmechanische Geräte der drahtlosen Nachrichtentechnik. Hauptauftraggeber war in erster Linie die Reichspost. Das florierende Unternehmen wurde schon in den Anfangsjahren extrem erweitert.
Frieseke & Hoepfner – Personen – d:kult Home Personen Datum: 1949 - 1992 Biographie Hans Frieseke und Friedrich Höpfner - beide aus der Führungselite der Dessauer Junkerwerke - erhielten im Jahr 1939 den Auftrag die Gerätebau GmbH Babelsberg zu erwerben und zu führen. Frieseke & hoepfner gmbh logo. Nach dem Krieg gründeten die beiden eine neue Firma in Erlangen unter dem selben Namen. Frieseke & Hoepfner, auch als Fritz Hofmann und Fischer AG firmierend, produzierte von 1948 bis 1961 dort Tonfilmprojektoren. Andere Arbeitsgebiete bis zur Betriebsaufgabe 1992 waren Hydrauliksysteme, Datenverarbeitung sowie Mess- und Regeltechnik. Copyright Wikipedia Sitz: Erlangen Mittelfranken Bayern Deutschland
Des Weiteren wurden auch Raupenschlepper mit 3- und 6-Zylinder-Dieselmotoren für die Landwirtschaft oder das Bauwesen angeboten: Typ Saar mit 40 PS Typ Mosel mit 60 PS Typ Nahe mit 75 PS Typ Main mit 120 PS Typ Rhein mit 150 PS Außerdem wurden Forstgeräte und Maschinen für den Forstbereich hergestellt wie z. B. das Eichhörnchen und Kettensägen. Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Wolfgang Gebhardt: Deutsche Ackerschlepper: Historische Dokumente aus der Geschichte des deutschen Traktorenbaus, Motorbuch-Verlag spezial, Stuttgart 2006, ISBN 3-613-02654-6. Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b Konzernabschluss zum 30. Juni 2018 im elektronischen Bundesanzeiger ↑ Informationsseite mit den einzelnen Produktionsstandorten und den Adressen der Holding, abgerufen am 14. April 2019 ↑ Tekfor. Elektrospulen Wickelmaschine inkl. Zusatzteile und Spulenhalter in Bielefeld - Sennestadt | eBay Kleinanzeigen. Abgerufen am 12. Dezember 2017. ↑ Autozulieferer rettet sich vor indischem Eigentümer. In: Handelsblatt, 31. Juli 2017. Online. ↑ Ensinger Register, vgl. Abschnitt RMW Typ "Lippe" - AS 40, abgerufen am 1. März 2017
FAG erwirbt den amerikanischen Hersteller für Präzisionswälzlager "The Barden Corporation", Danburry, Connecticut. Der Erwerb dient der Absicherung der FAG-Position auf dem nordamerikanischen Markt. FAG Kugelfischer übernimmt die "DKF Deutsche Kugellagerfabriken AG", Chemnitz, mit acht in den neuen Bundesländern tätigen Werken für Wälzlager und Wälzlagerteile. Das Sanierungskonzept sieht bis 1995 Investitionen von insgesamt 350 Mio. DM vor. - Die Märkte der DKF in Ostdeutschland und Osteuropa brechen völlig zusammen und die DKF wird zum Hauptverlustträger des FAG Konzerns. Sammlung historischer Messtechnik - Frieseke & Höpfner. Das Unternehmen steht am Rand des Zusammenbruchs. 1993 Umwandlung in eine Aktiengesellschaft Fokussierung auf das Kerngeschäft "Wälzlager" und die Restrukturierung des Konzerns. Die Erzeugnisbereiche Radiometrie, Strahlenmesstechnik, Hydraulik und Regeltechnik, Spindeleinheiten, Bremshydraulik, Schleifkörper, Messtechnik und Textilmaschinenzubehör und die dazu gehörigen Werke werden verkauft. 1994 FAG rüstet die Hochdruckturbopumpen für den Raketenantrieb des SpaceShuttle mit neuartigen Lagern aus.
Die technische Ausrüstung der Traktoren mit Differentialsperren, Zapfwellenantrieb mit Konstant- und gangabhängiger Drehzahl und hydraulische Heckkraftheber für Anbaugeräte entsprach dem damaligen Stand der Technik. Sogar diverse landwirtschaftliche Zusatzgeräte standen ab Werk bereit. RMW nutzte eine gezielte Modul- und Einkaufsstrategie für Zukaufteile (Motoren, Getriebe, Lenkung, Elektrik usw. ), so dass nur wenige Herstellvorgänge, wie z. Frieseke & hoepfner gmbh us. B. die Blechverarbeitung und die Endmontage im Werk Rotenburg erfolgten. Einspritzpumpen, Anlasser und Lichtmaschinen kamen beispielsweise einbaufertig von Bosch. Die geringe Fertigungstiefe führte allerdings dazu, dass die Standardschlepper dieser Epoche bei vielen Anbietern in ihrer Ausprägung sehr ähnlich waren und kaum markenspezifische Differenzierungen möglich waren. Die Schlepper trugen mit Ausnahme der größten Typen Lippe und Lech das RMW Logo auf der Fronthaube und zwei längliche Kühlergitter, die der stilisierten BMW-Niere des BMW Automobiltyps 328 nicht unähnlich sehen.