In unserer 500z habe ich Wilbers vorne und hinten, ist gut aber teuer gewesen - und ist nicht verstellbar. Hätte es die YSS vor ein paar Jahren gegeben, hätte ich es auf jeden Fall gekauft, scheinen mir sehr günstig mit Druck- und Zugstufen- und Längenverstellung! Besten Gruß ausm Urlaub So hat sich erledigt, Ich habe eine progressive Feder von HyperPro bekommen, mit einem Grundgereinigtem Dämpfer und das ganze mit dem Federwegsbegrenzer aus Colas Dämpfer kombiniert, da ich nirgendwo diesen Federwegsbegrenzer auftreiben konnte und einen Abguss und ein anschließendes Gießen von PU hier bei mir in der Gegend weder kosten noch Zeittechnisch machbar war... Das fahren mit einem generalüberholtem UT(PermaglideLager und neue Dichtungen) macht echt Laune Da muss ich doch mal diesen alten Thread wieder raus holen, denn wir fahren seit 2 Jahren ein YSS-Federbein und haben es nicht gewusst. Yss stoßdämpfer erfahrung in new york. Das Wirth-Federn eingebaut sind hab ich auch erst letztens beim Gabelölwechsel festgestellt. Das Federbein muss da schon länger als 4 Jahre eingebaut sein, sprich vor 2015, denn wir haben die Maschine sei 2 Jahren und 2 Jahre hat sie davor angeblich gestanden und da der Vorbesitzer, der sie nie gefahren hat, sie vor den besagten 2 Jahren auch erst gekauft hat, gehe ich davon aus, dass das Federbein nicht zum Verkauf eingebaut wurde.
#1 Hat jemand schon ein YSS Federbein verbaut und kann was dazu sagen? Im Motorrad 30. 000 km der Standard 09 gegen Wilbers anscheinend fast besser weggekommen. Heute bei POLO drübergestolpert, von Wilbers nichts in deren System, aber von YSS kein 20% Rabatt Bei meinem alten Mopped Versys/Er6 waren auch Leute davon angetan. #2 Also bei Polo im Online Shop gibt es ein YSS-Federbein leider in Rot und der 20% Gutschein funktioniert. ich hab es gerade probiert. Yss stoßdämpfer erfahrung in today. #3 Jo, war so gemeint dass POLO keine Wilbers Federbein für die Tracer im System hat, ergo keine Möglichkeit das mit Rabatt einzukaufen. k. A. ob MT-09 und Tracer Federbein identisch sind, für die MT-09 hat POLO was im Shop. #4 Hat es jemand verbaut und kann dazu etwas sagen??? #5 Moin, würde mich auch interessieren, man bekommt ja auch mit Hase50 bis morgen noch 50 € Rabatt! Grüße Tom #6 Ich hab das Federbein mit dem Polo-Rabatt bekommen und seit zwei Wochen eingebaut. Wetterbedingt bin ich nicht mehr allzu weit gefahren, kann aber meinen ersten Eindruck weitergeben: Das Federbein ist etwas härter als das originale, aber das Ansprechverhalten ist bei Fahrbahnunebeheiten ist deutlich besser, alles in allem liegt die Maschine eine Spur besser auf der Strasse, ich bin soweit zufrieden.
Werde wohl nach 'nem Tipp aus dem Dreiradler-Forum so einen YSS holen und einbauen. Hat aber nicht höchste Priorität im Moment. Ich berichte aber weiter. #7 Dann werd ich da mal noch etwas rumexperimentieren. Danke für die Tips, ich werd dann berichten. #6 Danke für die Grafik! Ich hab an und für sich den Seitenwagen nach einer ähnlichen Anleitung (mit praktisch gleichen Werten) eingestellt und meine, dass das ganz gut geklappt hat. YSS-Stoßdämpfer, Erfahrungen - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum. In leicht- bzw. unbeladenem Zustand (bis ca. 50 kg) läuft die Fuhre sehr gut geradeaus. Wird's mehr, zieht sie nach rechts. Und egal, was man in den BW packt, er sackt einfach meines Erachtens zu schnell nach unten weg. Wenn an die 100 kg drin sind, ist die BW-Feder schon fast auf Block, die Fuhre hängt entsprechend rechts tiefer, und entsprechend zieht das Ding dann auch nach rechts. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Mit 100 kg Zuladung ist der Seitenwagen wohl auch vom Konzept her voll ausgereizt.
Für mein Wilbers hatte ich vor 2 Jahren alle Coupons und SSV-Rabatte beim polo genutzt und hatte 350 statt OVP 500 gezahlt. Einen Vergleich wird dir wahrscheinlich niemand liefern können. Zu wenige haben das Wilbers gefahren UND dann auch noch das YSS... Beiträge: 2. 095 Themen: 22 Registriert seit: Sep 2011 Postleitzahl: 30890 Das YSS ist mit dem einfachen Wilbers vergleichbar, ich kenne ein paar Leute, die es in der GPZ 900 verbaut haben und habe noch nichts negatives drüber gehört. Ist halt etwas günstiger. Habe gelesen YSS kommt ursprünglich aus der Rollerszene und baut jetzt auch für Motorräder. Gruß c-de-ville Hmmmmmm... naja mal abwarten, dank Rex lebt mein Federbein noch etwas länger, wenns dann mit der Kohle passt kommt halt ein neues, welches werd ich dann sehen aber danke schon mal für die Antworten Für die GPZ500S ist das Federbein relativ neu. YSS Federbein kennt das Jemand und hat auch noch damit Erfahrung?. War letztes Jahr zwar schon in den Katalogen der Händler, aber nicht lieferbar. Erfahrung damit? Leider nein, bei mir durfte ein Wilders Bein aus einer Unfallmaschine rein.
Wilbers hat das Angebot gemacht, den Stoßdämpfer von Typ 640 auf Typ 641 mit X-PA (was auch immer das ist, ich konnte keine Informationen im Internet dazu finden) umzubauen, wobei ich zusätzliche Kosten übernehmen müsste. Wilbers hat eingeräumt, dass der 640 nicht für solche Touren wie die meinige geeignet ist. In der Bestellung durch den Händler (einem ausgewiesenen Fahrwerksspezialisten) war allerdings darauf hingewiesen worden, dass es u. a. auch nach Russland und in die Mongolei gehen soll. und Bei Wilbers darfst Du nie das Wort "sportlich" in den Mund nehmen, sonst, so meine Erfahrung, bekommst Du es prügelhart und kannst gleich auf einem Geißbock reiten - meine leidvolle Erfahrung. und Sch... Erfahrungen mit Anderen, gute mit Öhlins. Erfahrungen mit Austausch Stossdämpfer, Honda VT 600 - VT-Modelle,.... - Honda-Board. Natürlich kommt es, gerade bei Extremturen, auf Fahrweise und Einstellung an. Auf schlechten Wegen und "sportlicher" Fahrweise ist prügelhart, am besten mit verkürztem Federweg nicht die günstigste Variante. Meine eigenen Erfahrungen mit dem Qualitäts- und Service-Verständnis von Wilbers sind auch nicht überragend: FB (641 mit hydr.
Ich selbst habe auch einen Velorex 700 und bin damit recht zufrieden. Aus diesem Grunde fehlt mir auch die Erahrung mit anderen Stoßdämfern. Sollte allerdings Dein Stoßdämfer ausgetauscht werden müssen, der Velorex 700 wird meines Wissens auch heute noch gebaut und vertrieben. Von daher dürfte es eigentlich keine Schwierigkeit sein, einen neuen als Ersatzteil zu beschaffen. #1 Hallo zusammen, beim Suchen nach einem Stoßdämpfer für das Velorex-Boot (Typ 700) bin ich auf die Produkte der Firma YSS gestoßen. Da gibt es längenmäßig etwa passende Monofederbeine aus dem Roller-Bereich (0, 5 oder 1, 5 cm kürzer - vor allem ersteres dürfte verkraftbar sein), wird z. Yss stoßdämpfer erfahrung dass man verschiedene. B. hier oder auch dort angeboten. Hat jemand die Dinger schonmal an einem Velorex ausprobiert? Oder gibt's prinzipielle Bedenken? Grysze, Michael
Sep 2019 Moin Karlheinz, genau - die sind das. Habe ich nicht eintragen lassen, bin da sehr genügsam: Mir reicht, wenn's funktioniert. Kallebadscher Beiträge: 249 Registriert: 2. Feb 2015 Motorrad:: 3x 80tkm und 600tkm und Bastelbude 1x XS750 Honda VFR1200 Crosstourer von Kallebadscher » 24. Sep 2019 hy ich hab zwei Euro-Güllepumpen mit Monofederbein 1x mit Wilbers voll einstellbar 1x mit YSS Federvorspannung und Zugstufe einstellbar mit dem Wilbers war ich auch schon auf dem andren Ausdruck gibts dafür nicht mit dem YSS beweg ich mich nur auf der Straße, weil diese CX mein Schmuckstück ist aber auch grade hier und dann auch mit was da im Vergleich zum Orig. Federbein an Verbesserung eintritt. für meine Triumph Tiger gabs leider kein passendes Federbein von gabs das etwas teurere ich bin sau zufrieden und das obwohl die Tiger über ne Zuladung von 247 kg verfügt mit dem Federbein dann trotzdem um die Kurven geht wie vorher ohne Zuladung die BMW wird hier eine ähnliche Verjüngungskur erfahren YSS ist allemal eine Verbesserung gegenüber nicht schlechter als Wilbers... nur der Service von Wilbers ist wohl ein Argument etwas mehr Geld auszugeben Gruss Tom
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