nimm vorsichtshalber einen ltr. öl mit zum einfüllen ölstand prüfen und anpassen, wenn es nicht reicht und leuchte ausgeht kannst schon bis tankstelle fahren und dann mal täglich kontrollieren wenn er kalt ist Normalerweiße soll, wenn die Ölkontrollampe angeht der Ölstand geprüft werden, bevor weitergefahren wird. Soviel arbeit ist das doch nicht und NOtfalls kaufste dir nen Liter passendes Öl an der Tanke bevor du heimfährst.
Hallo liebe Leute, seit gestern habe ich folgendes Problem bei meinem e39 528i (Baujahr 98): Die llampe leuchtet sporadisch whrend der Fahrt kurzzeitig auf. Wenn ich bremse, leuchtet Sie. Sobald ich wieder (leicht) beschleunige bzw. anfahre, geht sie wieder aus. Meine erste Vermutung war, dass einfach zu wenig l drauf ist. Ich habe also 1L nachgekippt. Der lstand zeigt nun Maximum an. Leider hat dies keinen Erfolg gehabt. Sobald ich wieder ein paar km gefahren bin, tritt das Problem wieder auf. Die nchste Vermutung war der ldruckschalter. Habe nun den (kalten) Motor gestartet und geschaut, ob beim Wackeln des lddruckschalters bzw. des Kabels die Lampe flackert. Dies ist nicht der Fall. Also schliee ich einen Defekt am Kabel aus. Ich vermute nun, dass sobald der Motor bzw. Warum leuchtet die gelbe Ölleuchte nicht? (Technik, Auto, Auto und Motorrad). das l langsam warm wird, nicht mehr gengend Druck aufgebaut wird. (??? ) Ich habe nun 2 Mglichkeiten im Kopf: 1. ldruckschalter defekt. Wird morgen ausgetauscht. (Kostet wohl nur 10 ) 2. lpumpe defekt. Was meint ihr dazu?
schon mal Fehlerspeicher auslesen lassen? mfG Mars #3 Ist ein BMW 320 Jhg. 2000 Benziner. Bmw e46 öllampe leuchtet gelb sporadisch 2020. Das Fehleruaslesen hat ergeben das Zylinderbank 1 die Zündung nicht richtig funtktioniert hat also evtl. die Zündkerze. Nach dem löschen des Fehlers erscheint die Lampe nicht mehr im Kombiinstrument. Also als erstens tausche ich jetzt die Zündkerzen. Wäre es die Zündspule würde er die ganze Zeit ruckeln und aufeinem Zylinder weniger laufen.
5) CabRyder: Das ding heißt entweder Motorölstandssensor (1299000, kA steht so auf dem Kostenvoranschlag) oder wie oben erwähnt Hydraulikventil für Öldruckregelung (11417584990). Ich würde sagen, der Sensor zum Messen des Ölstands und der Öldruckregler sind zwei unterschiedliche Dinge. #6 Ich hab jetzt mal das Ausgangspost editiert. Ich war jetzt nochmal beim Auto. EML Lampe leuchtet - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Da steht keine Angabe zur Viskosität, nur KM und Datum. Tanke musste ich ja kaufen, weil er ja schon auf Minimum war und damit wollte ich nicht groß rumfahren. Ich werde mir jetzt mal was auf Reserve bestellen. Klar, dass Sensor Öldruckregler unterschiedliche Dinge sind. Das sind die zwei Angaben, die die Werkstatt machte. Was jetzt genau zutrifft, konnte mir keiner sagen (hatte ich ja im Ausgangspost geschrieben) Meine Frage zielte eher daraufhin ab, wie es sein kann, dass der jetzt schon Öl braucht obwohl der letzte Wechsel erst 1 Jahr und 7tkm her ist. Da müsste ich doch den Wagen (kostenlos) zu Bmw stellen und fragen wie das sein kann oder?
Dazu setzt man ein Manometer anstelle des Öldruckschalters und prüft in verschiedenen Drehzahlbereichen. Wenn das alles OK ist kann man sich auf die Suche nach dem elektrischen Problem machen. Zumindest hat man Gewissheit, daß man nicht Gefahr läuft Motorschaden zu erleiden, wenn man den Fehler nicht gleich findet. Wenn nichts mehr leuchtet dann fahr weiter. Die Öllampe heißt nicht, das kein ÖL da ist, sondern kein Öldruck. Das kann natürlich auch an zu wenig Öl liegen, aber auch an einer beschädigten Ölpumpe die es teilweise nicht schafft das Öl durch den Motor zu pumpen, dann kann die auch zufällig aufleuchten, obwohl der Ölstand in Ordnung ist. Das ist wie gehabt der ÖLDRUCK und dann hat der Turbo schon einen Schaden wen der auch nur kurzzeitig nicht genug Schmierung bekommt. Da reicht schon Ölwechsel mit Öl Filter überziehen das nimmt so was übel. Bmw e46 öllampe leuchtet gelb sporadisch englisch. Den Motor nicht laufen lassen bzw belasten bis man genau das was dort ist abgestellt worden ist. Da reicht schon ein teilweise verstopfter ÖLansaugstutzen um den Motor zu zerstören wird der da dann auch noch belastet ist er TOT.
Mfg Benutz mal die Suche steht einiges drin. MFG Hi, Habe gerade bei mir den TNS gegen einen gebrauchten getauscht (htte eigentlich einen neuen gekauft, aber hab ihn bei ebay fr 6, 90 inkl. Versand gekriegt.. ). Hat ca. eine Stunde gedauert da ich nur Auffahrrampen habe, eine Bhne ist besser, aber geht auch so. Bld ist, dass man neben der vorderen unteren Kunststoffverkleidung auch den Unterfahrschutz aus Metall entfernen muss, der mit 8 dicken Schrauben befestigt ist die bei mir ordentlich angeknallt waren... Bmw e46 öllampe leuchtet gelb sporadisch part. l habe ich direkt ber die "TNS-ffnung" abgelassen, in einem sauberen Gefss aufgefangen und nachher wieder eingefllt, da es noch recht frisch war. Nun ist erstmal Schluss mi dem nervigen Geleuchte im Kombiinstr., ich hoffe noch fr lange... Vieleicht hilfts ja jemanden, habe brigens einen 6Zyl. - Benziner, evtl. kommt man bei anderen Modellen einfacher an den TNS. 6, 95?! woah, bei bmw kostet das blde dingen um 100 Ja, war gnstig, es hat kein anderer geboten. Ist aber wie gesagt gebraucht, mal gucken wie lange er jetzt hlt...