Bad Bentheim Empfangsgebäude Daten Lage im Netz Anschlussbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung HBTH [1] IBNR 8000879 [2] Preisklasse 5 [3] Eröffnung 1865/1866 Architektonische Daten Architekt Franz Ewerbeck Lage Stadt/Gemeinde Land Niedersachsen Staat Deutschland Koordinaten 52° 18′ 35″ N, 7° 9′ 26″ O Koordinaten: 52° 18′ 35″ N, 7° 9′ 26″ O Eisenbahnstrecken Bahnstrecke Almelo–Salzbergen Bahnstrecke Gronau–Coevorden Bahnhöfe in Niedersachsen Der Bahnhof Bad Bentheim ist ein Bahnhof in Bad Bentheim, Niedersachsen. Er liegt an der Bahnstrecke Almelo–Salzbergen. Es besteht eine Umsteigemöglichkeit auf die Strecke Bad Bentheim–Nordhorn–Neuenhaus der Bentheimer Eisenbahn. Bahnhof bad bentheim fahrplan 3. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Fotografie wenige Jahre nach der Eröffnung der Bahnstrecke Almelo – Salzbergen (ca. 1871) Der Bahnhof wurde mit der Bahnstrecke Almelo – Salzbergen 1865 in Betrieb genommen. 1895 wurde die Strecke von Bentheim nach Neuenhaus der Bentheimer Kreisbahn eröffnet, deren Bahnhof Bentheim Nord nordöstlich des Staatsbahnhofes lag.
1908 wurde diese Strecke nach Süden nach Gronau verlängert, dabei wurde die Staatsbahn im Westen des Bahnhofes mit einer Brücke überquert. In den 1950er Jahren wurde der Bahnhof Gildehaus geschlossen. Seitdem ist Bad Bentheim der letzte deutsche Bahnhof vor der Grenze zwischen Deutschland und den Niederlanden. Hier kontrollierten Grenzpolizei und Zoll die Reisenden der grenzüberschreitend verkehrenden Züge, bis mit dem zweiten Schengener Abkommen die Grenzkontrollen zwischen den Teilnehmerstaaten entfielen. Bahnhof bad bentheim fahrplan 2. Seit die Strecke im Jahr 1976 durchgehend elektrifiziert wurde, treffen an diesem Bahnhof das niederländische Bahnstromsystem mit 1500 V Gleich- und das deutsche mit 15 kV Wechselspannung bei 16, 7 Hz zusammen. Zur Erleichterung der Betriebsführung sind praktisch alle Fahrleitungsabschnitte über den Bahnhofsgleisen einzeln umschaltbar. Wenn ein Zug nicht mit einer Mehrsystemlokomotive bespannt ist, muss er in Bad Bentheim umgespannt werden. Es kann aber mit elektrischer Traktion rangiert werden, was in vielen anderen Systemwechselbahnhöfen nicht möglich ist.
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[4] Der Betrieb der Schienenverbindung wurde schließlich am 26. Februar 2018 aufgenommen. [5] Am Bahnhof entlang führt die Strecke der Bentheimer Eisenbahn von Achterberg (bis 1981 von Gronau) über Nordhorn und Neuenhaus nach Coevorden in den Niederlanden. Nahe dem Bahnhof befindet sich auch das ehemalige Verwaltungsgebäude dieser Bahngesellschaft. Die Wiederaufnahme des planmäßigen Personenverkehrs ist als RB 56 zum 7. Fahrplan für Rheine - WFB90504 (Bad Bentheim) - Haltestelle Bahnhof. Juli 2019 erfolgt, nachdem zunächst eine Aufnahme ab Ende 2018 geplant war.