Lieferzeiten für andere Länder und Informationen finden Sie hier.
Sie kennen das Problem der Kühlerschächte? Diese werden durch Blätter, Dreck usw. verschmutzt. Dadurch können die Kühler undicht werden! Gitter für Kühler - Seite 2 - C-HR - Karosserie, Blech- & Anbauteile - Toyota C-HR Forum. Besonders wenn im Winter auch noch Salz dazu kommt. Steinschläge sind auch nicht zu unterschätzen. Siehe Bild rechts. Porsche 997 VFL ohne Mittelkühler Beinhaltet: 1Demontage/Montage der vorderen Frontschürze Reinigen der Wasserkühler und Klimakondensatoren Anfertigen/Anpassen/Verkleben der Gitter Preis: 549. - EUR Porsche 997 VFL mit Mittelkühler Beinhaltet: 1Demontage/Montage der vorderen Frontschürze Reinigen der Wasserkühler und Klimakondensatoren Anfertigen/Anpassen/Verkleben der Gitter Preis: 649. - EUR Preis: 699. - EUR Porsche 997 Turbo mit Mittelkühler
Von diesem Kühlerschutz bin ich übrigens mehr als überzeugt, dass es teure Schäden vermeiden kann. Wir hatten einen Octavia, da brauchte man nur ein passendes Drahtgewebe mit passenden Kederschutz vorne zwischen Stoßstange und Kühler klemmen. Fertig war die Aktion. Es war echt erschreckend, dass das Drahtgewebe alle 2 Jahre erneuert werden musste. An die Stoßstange traue ich mich irgendwie nicht ran. Vielen Dank schon mal. #25 Es gibt da ein YouTube Video wo alles sehr gut zusehen ist. ( füge ich noch ein) Aber es ist wirklich ganz einfach. Anfangen mit den schwarzen Randzierblenden. 5 Schrauben und paar Plastikclips. Reicht nrg gitter für kühler belüftung ?? | RollerTuningPage. Dann einfach abziehen. ( andere Seite das gleiche) Dann Unterboden Schrauben lösen ( sind alles 10-er Nuss) Dann Motorhaube öffnen. Vordere Plastikabdeckung ab ( 4 Clips) für 1 muss man sich nach vorne beugen der liegt jetzt irgendwo im Auto. Ich hab ihn nicht mehr gefunden Dann noch die 2 Gummipuffer abschrauben. Die sind aber Käse vom Material. Ich hab sie mit Zange gelöst ( Kreuzschraubendreher hat echt versagt) Dann 1 Mann links-1 rechts vom Randkasten her einfach abziehen.
Kleber, der nach vorne austritt kann ganz einfach abgebrochen werden, so dass man dann von vorne nix mehr davon sieht. Und so sollten Steine und dergleichen nicht mehr in den Kühlerlamellen landen, sondern im Gitter. Und wenn das mal irendwann ugly ist... für nur rund 20 Euro gibt es die Dinger bei der Kette, bei der ich NIE etwas zur Reparatur geben würde (rot, 3 Buchstaben). Übrigens: wenn man genau arbeitet, reicht auch eine Packung davon. Sicherheitshalber hatte ich mir zwei davon gekauft - jetzt geh eine dam Dienstag zurück und ich muss mir etwas anderes aussuchen... #2 Stutz Member Hallo Günter, klasse Idee:top: und schaut super aus. Genau so wird das auch bei mir nachgemacht! Grüße von Otto KJ Renegade CRD 2, 8-Bj. Gitter für kühlschrank. 03 JK Unlimited CRD 2, 8-Bj. 08 (in Betreuung) #3 Warum verwendet jeder immer nur schwarzes Gitter?! Ich werde maln Foto vom Silber-Renngitter reinstellen, sieht welten besser aus als das schwarze, noch dazu in Kombi mit weißen Blinkern und Standlichtern Grüße #4 @ LA Cop sieht super aus, nur mit dem "Heiß"kleber hätte ich auf die Dauer Bedenken.
Preis 65€ für 1 Stk. Kühlergrill-Gitter in Variante 1 oder 2 für den Land Rover Defender zzgl. Versandkosten Bestellung per Mail an: Auf Wunsch auch ohne Beschichtung erhältlich. Sie können die Gitter auch in Ihrer Wunschfarbe überlackieren. In Kürze steht Ihnen ein Onlineshop für Bestellungen zur Verfügung.