Der fährt ein 2012er Modell. Wie Treckertom jedoch schon richtig schreibt, ganz weit oben ist es schon korrekt beschrieben. #13 Bin jetzt noch immer etwas verwirrt. Dann ist also 11 und 13 die richtige Lösung? Natürlich mit zusätzlicher autarker Masseleitung?? #14 Genug Verwirrung gestiftet 11 und 13 sind reine Masserückleitungen. Die Paare sind: Pin 10 dunkelgrau, Pluspol, Ladeleitung Anhänger-Batterie, Stromversorgung, Zündschalter-gesteuert Pin 11 weiß-schwarz, Masse-Rückleitung für Pin 10 Pin 9, orange, Dauerplus Pin 13, weiß-rot, Masse-Rückleitung für Pin 9 #15 Wobei die Farben als Empfehlung zu verstehen sind - nicht jeder Kabellieferant hält sich daran. InLine S-VGA Verlngerung, 15pol HD Stecker / Buchse, beige, 5m. Verbindlich sind die Kontaktnummern, die freundlicherweise in die Steckverbinder - wenn oft auch klein - eingeprägt sind. #16 Hallo, ein herzliches Dankeschön an alle für die Hilfe. Habe die Informationen an meinen Händler gesendet. Wolfgang #17 Die Farben sind Teil der ISO und somit einzuhalten. #19 Bin jetzt noch immer etwas verwirrt.
Beschreibung Prospekt-Foto! Hochleistungsmähkombination bestehend aus 2 Mäheinheiten mit gemeinsamem Tragrahmen, pendelnde Mittenaufhängung der Mähbalken. Mähkombination nur in Verbindung mit einem Frontmähwerk mit 3, 0 m oder 3, 5 m Arbeitsbreite. Grundausstattung: > Anbau: Heck Dreipunkt > Anbauvariante: Unterlenker - Anbauachse > Anbaukategorie: Kat.
Hallo Peter, ich würde darauf tippen, dass der Wurm im Lampenkontrollgerät sitzt. Der Lenkstockhebel schickt den "Fernlichtbefehl" über zwei Kabel und die Sicherungen zum LKG. Da drin passiert dann allerlei Magie und normalerweise kommt dann auf 2 weiteren Kontakten (bzw. 4 beim 560er) das Fernlicht wieder raus. Wenn also auf einer Seite das Fernlicht leuchtet, auf der anderen aber nicht bzw. da sich Sicherung Ärger macht, spielt sich das Problem stromab des Lenkstockhebels ab. Im Beifahrerfußraum ist hinter der Fußmatte ein Plastedeckel. Den mal rausnehmen. Dahinter sind allerlei Steuergeräte. Eines davon ist schwarz und komplett aus Plastik, es trägt die Nummer 107 542 01 32. Auf dem Ding stecken 3 Stecker, die nimmst Du mal ab. Im Mittleren (X1 - 16-polig) kommt auf Pin 1 und Pin 3 (die Nummern stehen dran) der Saft für's Fernlicht an. Belegungsplan 9 polinger stecker st. Im Stecker X3 (das ist der 12-polige, der dritte hat nur 10 Kontakte) geht es dann über die Pins 2, 12, 4 und 10 zu den Fernlichtbirnen. Das wäre übrigens auch der perfekte Ort, wenn Du Kabel durchklingeln willst.
Diese Verbindungsschiene/ Adapter zur Box ist mit den Zahlen 1-13 (12frei) gemäß ISO11446 mages/ gekennzeichnet. Leider sind die von Knaus verwendeten KABELFARBEN NICHT gemäß dieser ISO. Richtig. Die Farben sind eine Empfehlung und nach Möglichkeit einzuhalten. Verbindlich ist etwas anderes. Vielleicht ist das Bilder entfernt by Madness - Bitte Urheberrecht beachten und keine Bilder ins Forum einbinden mit dem Recht dritter!!!! hilfreich. Auf jeden Fall sehr anschaulich. Kleiner Hinweis: Die drei Masseleitungen sind Anhängerseitig NICHT miteinander zu verbinden. [Reservierungstool / Belegungsplan] Burgergemeinde Aarwangen. Es empfielt sich, diese in 2, 5 mm² auszuführen. Kontakt 3 ist Masse der Aussenbeleuchtung im Fahrbetrieb, Für die Komfortausstattung: 13 ist Masse zu 9 (Dauerplus, 2, 5 mm², für Innenbeleuchtung, Pumpen) 11 ist Masse zu 10 (Zündungsplus, 2, 5 mm², für Kühlschrank) Zitat Bei der Verdrahtung zum neuen Kabel/ 13poligen Stecker stellt sich mir nun die Frage, ob Knaus auf der internen Seite (bei den Nummern) sich an die ISO hält oder auch hier einen "Dreher" eingebaut hat?