June 30, 2024, 4:54 pm
(hier: C-Klasse w203)
Bentigtes Material und Werkzeug:
Reinigungslsung (Kontaktspray oder hnlich) Lsungsmittelfrei!! Wattestbchen
Torx-Schraubendreher T9
kleiner Schlitz-Schraubendreher
Fehlerbeschreibung:
Der Fehler beginnt damit, dass der Tempomat/Speedtronic manchmal funktioniert und manchmal nicht. Tritt der Fehler whrend der Fahrt auf, wird der Tempomat/ die Speedtronic bis zum nchsten Start des Fahrzeuges deaktiviert. Bei mir erschien keine Meldung im KI, bei einige Fahrzeugen jedoch steht im KI SPEEDTRONIC/TEMPOMAT WERKSTATT AUFSUCHEN. MERCEDES-BENZ E 240 BELGIEN BETRIEBSANLEITUNG Pdf-Herunterladen | ManualsLib. Dies kann mehrere Ursachen haben, deshalb kommt man um das Auslesen des Fehlerspeichers nicht drum herum. Im Fehlerspeicher fand sich bei mir die Meldung Whlhebelmodul Signal unplausibel. Der Freundliche bietet einem darauf dann den Ersatz des Lenkstockhebels fr rund 200 an (Teile + Montage). Ich habe mich fr die Bastel Variante entschieden und mir einen neuen Hebel besorgt und diesen eingebaut. Ist auch teuer...
SCHALTER AUTOM., Teilenummer A008 545 26 24 136, 96 Euro zzgl.
- Speedtronic werkstatt aufsuchen w211 in 2017
Speedtronic Werkstatt Aufsuchen W211 In 2017
Hab das teil eingebaut und mit luftdruck entlüftet. Hatte c. a 1- 1, 5 bar. Hab einfach ein autoventil in einen gleichen deckel gefriemelt. Behälter voll, deckel drauf druck drauf und dann rad für rad entlüften. Bin 2 mal rumgelaufen dann kam keine luft mehr. Ein kollege kam mit delfi zum aktivieren. Hat erst nicht geklappt. Bin dann eine runde gefahren bei uns vor der halle. Ja ohne aktivierte Bremse. Beim durchtreten auf dem letzen stück kann man anhalten. Dauert aber. Handbremse is ja auchnoch da. Speedtronic werkstatt aufsuchen w211 in 2017. Als ich ihn abstellte. Abschloss und dann ein paar minuten später wieder ans auto ging war die bremse aktiviert und alles funktionierte. Haben also irgendwas falsch gemacht. Vergessen die tür auf zu machen oder so. Da ich kein sd habe haben wir mit delfi versucht zu entlüften. Es sind beide batterien neu und wir haben noch das ladegerät angeklemmt aber es hat immer abgebrochen. Also dann nach alter Methode nur nicht mit dem bremspedal sondern mit dem Schlüssel. Behälter voll machen. Einen nippel lösen und schlüssel drehen.
Gang. Es lies sich nicht manuell schalten, schalt Modus von S auf W konnte ich auch nicht ändern.. Habe angehalten und Zündung ausgeschaltet, danach hat wieder alles problemlos gefunzt..
Fahre einen 270 cdi bj 2001
Grüssle
Jürgen
Auslesen lassen, vermutlich ist nur der Hebel defekt. 09. 11. 2007
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V250
Servus, klären wir doch erst mal die Begrifflichkeiten!!! Daimler kennt da insgesamt 3 Systeme / Begrifflichkeiten die mit dem Tempomat zu tun hat die da wären: "1. Distronic" (DTR) oder auch Abstandsregeltempomat d. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. h. ein radargestütztes System das nicht nur die vorgewählte Geschwindigkeit hält sondern auch mindestens den gesetzlichen Mindestabstand zum Vordermann, ggf. eingriff in die Bremsen... teilweise auch bereits Stop & Go Funktionalität... unterscheidet sich vom normalen Tempomat in so fern, dass es eine graphische Darstellung des Abstands zum Vordermann im Kombiinstrumentdisplay gibt und es noch einen Drehregler gibt wo man den gesetzlichen Mindestabstand noch vergrößern kann - trifft aber nicht auf dein Fahrzeug zu wie ich denke - hast kein Distronic.