Peugeot Vivacity Sportline Bj 2008 Tacho defekt Hallo liebe Gemeinde, ich habe seit letztem Jahr einen Peugeot Vivacity Sportline Bj 2009. Bisher hat er mir gute Dienste geleistet, aber seit ein paar Tagen ist der analoge Tachozeiger tot (bleibt also auf "null") und auch die digitale Uhr+Tankanzeige ist aus. Es wurde schon allerhand geprüft. Sicherung und Batterie wurden gemessen, an denen liegt es leider nicht. Der Stecker konnte leider nicht gemessen werden, da es auf dieser Welt wahrscheinlich keine so kleinen Messgerätspitzen gibt Ich bin ein wenig ratlos. Was könnte es sein? Ein neuer Tacho kostet laut Händler 253€. Ist mir iwie nen bisschen teuer. Vielen Dank vorab. Perle Geändert von Perle (23. 03. Tachoantrieb, Tachoschnecke für Peugeot Trekker, TKR, Elyseo, Vivacity (analog) : Amazon.de: Auto & Motorrad. 2012 um 10:21 Uhr) Hallo Perle, also wenn's wirklich ein analoger Tacho ist, hat er wahrscheinlich eine Tachowelle und einen dazugehörigen Antrieb. Einfach mal kontrollieren. Bei den anderen Instrumenten würde ich mal auf eine Masseproblem tippen. Mal messen ob die Instrumente eine Masseverbindung haben ( Wiederstands / Durchgangangsmessung).
Hallo leute, Ich fahre einen 50er roller (Peugeot speedfight 4) und habe seit gestern das Problem das die Sicherung durchfliegt, welche anscheinend für die blinker, Hupe, display und sonstiges zuständig ist. Das Licht geht jedoch noch. Gestern abend hat der Roller automatisch das Fernlicht eingeschaltet und das Licht hat geflackert. Dann ist der Roller ausgegangen. Auf dem Display war danach nichts mehr zu sehen wenn ich die Zündung eingeschaltet habe. Roller- Blinker macht gar nichts-was tun? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). Mit Kickstarter geht der Roller wieder an und das Display leuchtet auf, im stand jedoch kaum Licht und wenn ich dann Gas gebe sieht man dann wieder etwas. Die blinker blinken schnell und eher dunkel. Ich habe heute eine neue Sicherung eingesteckt, selbes Problem wieder! Sie ist wieder durchgeflogen. Weiß jemand was die Ursachen dafür sein KÖNNTEN, auch wenn die natürlich vielseitig sein können... Ich wäre sehr dankbar wenn jemand mir "helfen" kann
Tacho defekt Hallo zusammen, ich bin neu hier im Board und habe mit meiner Elystar 50 TDSI (BJ 2004) folgendes Problemchen. Seit einer Fahrt durch wahnsinnigen Regen (eher ein Wolkenbruch), funktioniert der Tacho nicht mehr. Weder die Geschwindigkeit, noch der Gesamt- bzw. Tageszähler gehen. Alle anderen Instrumente funktionieren einwandfrei. Vielleicht hatte ja schonmal jemand hier dieses, oder ein ähnliches Problem und kann mir hier weiterhelfen. Vielen Dank schon mal, Frank Hallo Frank, ich vermute die Welle zum (Vorder-)Rad ist defekt. Strom bekommt die Tachoeinheit ja und die anderen Anzeigen funktionieren ja auch. Also weniger Wasserschaden, eher Verschleiß. Peugeot vivacity tacho geht nicht van. Mal sehen ob "Glückspirat" sich noch dazu äußern kann. Gruß Jörg Wenn der Radsensor einen Defekt hat sollte man den Gesamtkilometerstand trotzdem sehen können. Eine nicht funktionierende Anzeige bei einem defekten Sensor ist mir jedenfalls noch nicht aufgefallen. Glückspirat --------------- UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN Nicht vergessen!!
Überhaupt noch Flüssigkeit drin? Dadurch auch bei laufendem Motor keine Gleichspannung an Bord? Sicherung durchgebrannt? Sicherungen sind emslichter und blinker tterie ist in ordnung Peugeot new vivacity 2 takt.. kaputt? Beitrag #16 Mario3009 Themenersteller Peugeot new vivacity 2 takt.. kaputt? Beitrag #17 Weiss ich nicht woran es liegt die rechte digitalseite des tachos geht ja immernoch nicht Peugeot new vivacity 2 takt.. kaputt? Beitrag #18 Also Blinker und Bremslicht gingen nicht.... Nein gehen normsl licht Nun gehen sie aber aus heiterem Himmel wieder...... Bist du mal dazu gekommen das Cockpit auseinander zu nehmen und auf Wassereintritt zu checken? Peugeot vivacity tacho geht nicht meaning. Mario3009 Themenersteller Peugeot new vivacity 2 takt.. kaputt? Beitrag #19 Also Blinker und Bremslicht gingen nicht.... Bist du mal dazu gekommen das Cockpit auseinander zu nehmen und auf Wassereintritt zu checken? Habe ich alles trocken und alle kabel heile.. kaputt? Beitrag #20 Bei meiner Jetforce hatte ich auch einen Display Totalausfall.
Immer morgens oft aufs Klo müssen? Hallöchen:D Ich hätte da mal ne Frage zu etwas, was mich jetzt nicht schwer einschränkt oder stört, sondern einfach wundert. Und zwar muss ich (W/18) in der Zeit von Morgen bis Mittag immer am meisten aufs Klo (Pipi). Einmal nach dem Aufstehen dringend (Um 7 musste ich heut das erste Mal, jetzt muss ich langsam schon wieder), wenn ich arbeite, trinke ich zum Frühstück einen kleinen Tee, der muss dann in der Arbeit sofort wieder raus... Spülkasten läuft nur langsam voll full. Wenn ich dann während der Arbeit ein bisschen Wasser trinke, muss ich keine halbe Stunde später pinkeln. Ich darf morgens wirklich kein Getränk anschauen, ohne auf der Toilette zu sitzen... 😂 Ab Mittag kann ich dann trinken so viel ich will und muss nicht so schnell und vor allem nicht so dringend. Woran liegt es, dass das nur morgens ist? Komisch, oder?
Das Geberit Spülventil Typ 212 ist mit allen Geberit Unterputz-Spülkästen kompatibel, dadurch minimiert sich automatisch auch das Ersatzteilsortiment. D ie integrierte Spülstromdrossel reduziert ein Überspritzen der WC-Keramik. Da es zudem rückwärtskompatibel ist, ersetzt es die heutigen Ersatz-Spülventile der Sigma und Omega Spülkästen. Flexible Einstellmöglichkeiten Das neue Spülventil verfügt über zwei Schieberegler, mit denen sich die Einstellung der Spülmenge, abgestimmt auf die individuellen Bedürfnisse und Anforderungen des Kunden einfach vornehmen lässt. Für die große Spülung reicht die Bandbreite von 4 bis 7, 5 Liter Spülvolumen, unterteilt in sechs Stufen. Campingtoilette Chemietoilette Camping WC 21 Liter STARTER SET in Nordrhein-Westfalen - Kalkar | eBay Kleinanzeigen. Bei der kleinen Spülung kann in elf Stufen die Spülmenge von 2 bis 4 Litern variiert werden. Überspritzen vermeiden dank justierbarer Spülleistung Mit dem neuen Spülventil Typ 212 wird ein Überspritzen der WC-Keramik weitestgehend vermieden, da die neu integrierte Spülstromdrossel im Bassin des Spülventils eine Abstimmung der Spülleistung auf die WC-Keramik in fünf verschiedenen Stufen möglich macht.
Das neue Geberit Spülventil Typ 212 setzt Maßstäbe. Bereits letztes Jahr wurde es im Omega Spülkasten und als Ersatzteil erfolgreich eingeführt, ab April 2022 findet das Spülventil Typ 212 auch seinen Platz im bekannten Geberit Sigma Unterputz-Spülkasten. Das neuentwickelte Spülventil Typ 212 lässt sich dank seiner schlanken und kompakten Bauform einfacher und deutlich schneller ein- und ausbauen. Über die zwei Schieberegler lassen sich die Einstellungen für die 2-Mengen-Spülung flexibel vornehmen. Damit leistet das Ventil einen wichtigen Beitrag zum ressourcenschonenden Umgang mit Trinkwasser bei gleichzeitig optimaler Ausspülung der WC-Keramik. Spülkasten läuft nur langsam voll meaning. In dem neuen Spülventil ist eine Spülstromdrossel integriert, mit der die Durchflussgeschwindigkeit des Spülwassers justiert werden kann. Damit wird ein Überspritzen der Keramik reduziert. Bilder: Geberit Die schlanke Bauform sowie die flexiblen Einstellmöglichkeiten der Spülmengen und der Spülleistungen machen es möglich, einfach und schnell auf die individuellen Bedürfnisse und Anforderungen der Kunden zu reagieren – speziell die Bauform erleichtert dem Monteur den Austausch über die Revisionsöffnung des Spülkastens deutlich.
Bis Ende 23 kann man das Forum schliessen. auch einfach offen bleiben. Bedeutet ja nicht das manche deshalb den ganzen Tag lang schreiben müssen. Oder vielleicht doch? Hängt wohl auch vom Arbeitgeber ab... Antwort einfügen - nach oben 7 Nutzer wurden vom Verfasser von der Diskussion ausgeschlossen: Der Pareto, zero505, H731400, Kursverlauf_, PrincessEugen, silverfreaky, StuggiFrankBTC
Schönen Tag Allen da ist ja Reindrücken von Zahnpaste zurück in die Tube geschmeidiger... unnedig! atempause1: Shoppinguin: Geht die Rechnung für die warum meinst Du es sind Kursdrücker? Kann es auch sein, das die Aktie aktuell einfach nicht mehr Wert hat? Option 1: Man verkauft seine Aktien immer grundsätzlich in das Bid, um möglichst wenig Geld für seine Aktien zu erhalten. Option 2: Man stellt seine Aktien immer in das Ask, um möglichst viel Geld für seine Aktien zu erhalten. Was wir aktuell im Handel sehen, ist fast ausschließlich Option 1. Schwierigkeiten Wasser lassen auf Arbeit? (Gesundheit und Medizin, Psychologie, Angst). Komisch, oder? Moderation Zeitpunkt: 12. 22 12:02 Aktion: Löschung des Beitrages Kommentar: Unterstellung tues: Sieht halt.... nemme wirklich so aus, als müssten ALLE Assets über Notverkäufe von Bord und weils nicht reicht, auch gleich noch unser Share Premium Obendrauf. Auch wenns mit 10 Millionen Aktien suggeriert werden will. martin30sm: @silverfreaky: dann rechne uns mal vor wie du auf den wert kommst! Schulden ist der heutige braucht nur die Flächen um diesen Stand ab 2018 hoch bzw. runterklappen, dann sieht man was im Kern der Wert ist.