patentschaekel Beiträge: 51 Registriert: 03. 05. 2017, 14:49 Fahrzeug: Exsis-t 588 auf Fiat, Modelljahr 2014 bis 2020 spezielles zum Fahrzeug: 3. 5to Light; Comfort-Matic; CSS-Keramikversiegelung Wohnort: Raum Nürnberg Ducato: Mäuse im Luftfilter Nach normaler Fahrt konnten wir nach 2 Tagen Aufenthalt nicht mehr weiter. Der Motor startete normal, nahm aber unter Last kein Gas an. Anfahren an geringer Steigung war unmöglich. 3 oder 4 Motorstarts später ging alles wieder wie gewohnt, jedoch leuchtete die gelbe Motorkontrollleuchte. Am nächsten Tag das gleiche Spiel, deshalb direkt zur Fiat Werkstatt. Der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler des Luftmassenmessers. Ford Tempomat Bedienung - DAS FORUM. Im Luftfilter findet sich Mäuseverbiss und einiges an Mäusedreck. Der Ansaugtrakt und Luftmassenmesser wurden heute gereinigt und ein neuer Luftfilter eingesetzt. Morgen gibt's nochmal eine Probefahrt nach Start mit kaltem Motor. Laut Werkstatt sind Mäuse und Nestbau im Luftfilter nicht selten. Kennt jemand eine Lösung um Mäusen das Eindringen in den zwangsläufig offenen Ansaugschlauch zu verwehren?
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Auch vom neuen Fiat Ducato stehen ab Werk insgesamt rund 2. 000 verschiedene Versionen zur Wahl. Bestellt werden können drei Radstände, vier Karosserielängen sowie drei Aufbauhöhen für den Kastenwagen. Für Fahrgestelle und Pritschenwagen stehen sogar vier Radstände und fünf Chassis-Längen zur Auswahl. Das Ladevermögen reicht von acht bis 17 Kubikmeter, das maximal zulässige Gesamtgewicht erreicht, je nach Modell, bis zu vier Tonnen. Vollkommen neu entwickelt hat Fiat das Zweiliter-Turbodieseltriebwerk des Ducato 115 Multijet II. Mäuse im fiat ducato 2022. Das für den Kurz- und Mittelstreckenverkehr maßgeschneiderte Aggregat leistet 85 kW / 115 PS und bringt es auf ein maximales Drehmoment von 280 Newtonmeter. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 6, 4 Liter/100 Kilometer liegt der Kohlendioxidausstoß bei nur 169 Gramm/Kilometer. Trotz einer um 15 Prozent gesteigerten Leistung soll der Zwei-Liter-Vierzylinder 13 Prozent weniger verbrauchen als das Einstiegs-Triebwerk der bisherigen Modellgeneration. Im neuen Fiat Ducato 130 Multijet II kommt ein 96 kW / 130 PS starker Vierzylinder-Turbodiesel mit 2, 3 Liter Hubraum zum Einsatz.