Ich habe das Gefühl, dass ein Gang im Automatikgetriebe meines Ford Transit nicht mehr schaltet oder springt: Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihre Gänge nicht mehr schalten oder dazu neigen, auf Ihren Ford Transit zu springen, gibt es eine Komponente, die zweifellos für diesen Fehler verantwortlich ist. Tatsächlich muss der Magnet, der als "Schalter" zum Einlegen der Gänge fungiert, nicht effektiv funktionieren. Ford Focus Automatik - Problem? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). Die zweite Option, ein Drehzahl- oder Motordrehzahlsensor, ist möglicherweise fehlerhaft und sendet die falschen Informationen an Ihr Getriebe. Wenn Sie Tropfen vom Automatikgetriebe Ihres Ford Transit spüren: Wenn Sie beim Hochfahren oder Verlangsamen eine Kupplung spüren, ist entweder Ihr Öl zu alt und schmiert nicht alle Mechanismen Ihres Getriebes angemessener, oder ein Sensor, der schlechte Informationen liefert. Das Automatikgetriebe meines Ford Transit ist undicht: Wenn das Automatikgetriebe Ihres Ford Transit undicht ist, ist höchstwahrscheinlich eine Ihrer Spionagesiegel zu abgenutzt.
jan 2020, panne getriebeschaden Getriebeschaden bei Automatik - Ähnliche Themen Ford Maverick Getriebeschaden Umbau auf Mondeo Getriebe? Ford Maverick Getriebeschaden Umbau auf Mondeo Getriebe? : Moin Ich fuhr;) einen Ford Maverick XLT 3, 0l V6, leider hat das Teil jetzt einen Getriebeschaden und nix geht mehr, ich könnte jetzt eine Mondeo... Motorstörung / Getriebeschaden?? Motorstörung / Getriebeschaden?? : Hallo zusammen, Ich habe mir vor 3 Wochen einen Mondeo Mk4 Bj. Ende 2011 gekauft. Das ganze als Automatik mit der 2. 0l Diesel Maschine. Heute... Mondeo 2 (Bj. 97-00) BAP/BFP/BNP Getriebeschaden??? (Automatik) Getriebeschaden??? (Automatik): Hallo, gestern hat mein Mondeo den Dienst qwittiert. Ich war nach der Schicht auf dem Weg nach Hause, hielt an einer Kreuzung an und wollte... Fusion (Bj. Ford automatikgetriebe problème suite. 02-**) JU2 Ford Fusion - Automatik- Durashift Getriebeschaden Ford Fusion - Automatik- Durashift Getriebeschaden: Hallo zusammen, ich hätte hier mal ein Problem:-( - Ich hoffe ihr könnt mir etwas weiterhelfen.
Neuwagen ist behandle ich ihn (wie auch seinen Vorgänger) wie ein rohes Ei d. h. einsteigen Zündung an... warten bis ALLE Kontrolllampen aus sind... dann erst starten. Im kalten Zustand habe ich bereits zwischen 2. 000 bis 3. 000 km manuell (in Stellung D) hochgeschaltet... und ich befürchte genau das war der Fehler.... wie ich in Erfahrung gebracht habe (googeln) haben Automatikgetriebe ein elektronisches Gedächtnis und lernen sich durch das Fahrverhalten des Bedieners an... kann es daher jetzt sein, dass das Getriebe immer so schnell es geht schalten will und das dann zu den ruckartigen Lastenwechsel kommt? Könnte ein "Reset" und anschließend neues einlernen dies verbessern? Für Tips und Ratschläge bin ich sehr dankbar! Beste Grüße #2 hey groot denke ich mit meinem Sorgen Transporter bin da keine große Hilfe. Aber so seltsames Verhalten macht meiner auch. Nur beobachte ich das immer auf der selben Strecke mit Versuch gleichen Fahrerverhalten. Aber der tourneo macht es mal so mal so wie er Bock hat mal schaltet er brutal mal wie ein echter Traum und Tag drauf könnte man denke da schaltete n besoffner fahr Anfänger.