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In meiner VW Polo Zeit hatte ich den natürlich als Starter immer parat, musste allerdings immer eine zweite Person haben... Aber wir haben das immer gemacht, damit der Motor mal richtig auf Touren kam - dannach lief er meistens auch besser... Aber das mit dem Starten das kennt Ihr doch zumindest - oder? KOLJA - 09. 2006, 07:30 #107537 Carl-S. Ventile mit Bremsflüssigkeit reinigen ??? - Page 5 - General Tips & Car Care - PFF.de. hat geschrieben: Ähhhhhm also ich wiederum glaube das du nicht mehr lange viel Freude an deinem Vergaser hast wenn du dort oben bei laufendem Motor noch flüssigen Bremsenreiniger reingiest.... Also meinen Vergasern hat es nicht geschadet, Bremsflüssigkeit ist schädlich für Lack und Klamotten.
#6 Hallo TWA, das Mittel hilft mir nicht - "darüber lachen die Verbrennungsrückstrände nur... " Hallo Pilot69, nutzbarer Kompressionsbereich zwischen 10 uns 15bar!!! Es wundert mich nur, dass die Kiste mit gemessenen 6bar überhaupt noch läuft... Irgendwie kann ich das Messergebnis nicht glauben... Ventile reinigen bremsfluessigkeit . Gruß Michael #7 Hallo miso Wie hast du denn die Kompression gemessen? Ich kenne den Motor nicht genau, aber er dreht ja eher sehr hoch und ist ein Kurzhuber. Es könnte sein, dass die Kompression bei höheren Drehzahlen noch gut ist, was den Topspeed erklärt, jedoch bei Anlasserdrehzahl kann der Kompressions-Druck über die Kolbenringe oder schlimmer über die Ventile entweichen. Hat der Motor Hydrostössel?.. wie ist das Ventilspiel. Bei sehr knappem Ventilspiel können die Auslassventile abbrennen, da sie durch die zu kurze Verschlusszeit nicht genug Wärme über die Ventilsitze ableiten können. Zur Sicherheit würde ich das Kompressionsmessgerät noch mal prüfen (Abgleich mit anderem Gerät), um dies mal ausschliessen zu können.
S. : Die "alten Meister" meiner DC Werkstatt empfahlen mir mal (bei einem Benziner) ein paar Liter Diesel mitzutanken. Der Diesel sollte aufgrund seiner hohen Reinigungswirkung ebenfalls "alles durchpusten" und von Rückständen befreien. Hab´s selbst aber auch nie ausprobiert! [Diese Nachricht wurde von markk am 19. September 2001 editiert. ] Karl Eder Beiträge: 961 Registriert: So 10. Dez 2000, 01:00 von Karl Eder » Mi 19. Ventile mit Bremsflüssigkeit reinigen ??? - Page 2 - General Tips & Car Care - PFF.de. Sep 2001, 15:58 Hallo! Das mit dem Diesel betraf aber das Schmiersystem, während die wundersamen Geschichten mit der Bremsflüssigkeit (hab ich bis jetzt nur mit Automatiköl gehört) die Brennräume und Ablagerungen an Ventilen betreffen, dabei wird bei laufendem Motor und abgenommenen Luftfilter das Zeug vorsichtig hineingeleert, aber natürlich nur soviel als der Motor verträgt (ohne abzusaufen). Kann mir nicht vorstellen, daß es etwas bringt - vielleicht kurzfristig, als ob man einen totkranken noch einmal kurz aufpäppelt. von lars. w » Mi 19. Sep 2001, 17:08 ich konnte es auch nicht glauben aber die haben das zeug direkt in den versager laufen lassen -kurzes reuspern- weg war das zeugich glaube nicht an einen erfolg mit dieser fragwürdigen anwendung -aufjedenfall eine schnelle entsorgung naja´-oder so ssner Beiträge: 21 Registriert: Fr 22.
hab da gerade mit nen opa gequalselt... es wurde früher gemacht.... anno 1900 hakenkreuz.... das zeug viertel vollen tank reingekippt.... ca. 0, 5 liter.... der tank wurde auf der autobahn so weit wies ginge leergefahren, danach gleich wieder vollgetankt.... Ventile reinigen bremsflüssigkeit a000 989 56. es soll den vergaser und die ablagerungen reiningen, das stimmt.... geht nur bei motoren ohne kat;) bremsflüssigkeit zersetzt dir alles... angefangen beim benzinhahn, über schlauch, zur nadel, jede dichtung,, jeder simmering... und du tanzbär bist so ein held und füllst es schön mit ner spritze rein, nur weil de mal für ne tour 10 nummern oder so fetter gegangen bist????
Zumindest würde ich anschließend auch einen Ölwechsel vornehmen. Maach et jot äwer net ze offt Helmut Dieses Dokument ist auf elektronischem Weg erstellt und ohne Unterschrift gültig Et es wie et es Et kütt wie et kütt Nix bliev wie et wor Wat wellste maache Wat soll dä Quatsch von k. o-404 - 24. 2006, 18:14 - 24. 2006, 18:14 #101685 Man darf bei der ganzen Geschichte einen wichtigen Punkt nicht vergessen. Die Motoren sind (soweit ich weiß) auf verbleites Benzin, b. Ventile reinigen bremsflüssigkeit dot. z. w. Bleizusätze angewiesen was ja dazu beiträgt die nicht ganz so gute "Materialqualität" (im Gegensatz zu moderneren Motoren und deren Materialien) zwischen Ventilsitz am Zylinderkopf und Ventil zu verbessern. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass mit dieser Methode Bremsflüssigkeit die über lange Zeit "eingehämmerte" Bleischicht am Ventilsitz entfernen werden könnte. Diese Methode mit der Bremsflüssigkeit (z. B. über einen Unterdruckschlauch) ist mir bekannt und Sie funktioniert auch. Nur bin ich der Meinung, dass man diese Prozedur einem alten Motor nicht antun sollte.