69412 Baden-Württemberg - Eberbach Art Motorräder Marke Weitere Motorräder Kilometerstand 34. 255 km Erstzulassung April 1981 Hubraum 1. 009 ccm Leistung 93 PS Getriebe Manuell Beschreibung Biete eine Ultra seltene Bimota KB1. Sie wurde 1993 aufwändig hergerichtet und steht seit 1994 abgemeldet in einer beheizten trockenen Halle. Magnesium Räder und weiteres Zubehör siehe Fotos. Perfekte Geldanlage. Es wurden nur meines Wissens 870 Stück gebaut und in dieser Ausführung mit Magnesium Felgen vermutlich nur eine Hand voll. 73527 Schwäbisch Gmünd 29. 08. 2021 Kawasaki H1 500 Mach3 Verkaufe hier eine toprestaurierte Kawasaki 500 H1. Das Fahrzeug ist komplett überholt, der Motor... 12. 900 € 1974 Bimota KB1 Kawasaki Z1 900 1977 rennmachine rennrad For sale a stunning Bimota KB1. The bike was curated by the Italian team Mancuso Race from Palermo,... 18. 000 € VB 1977 16515 Oranienburg 16. 12. 2021 Suzuki Rau GS 1000 Garagenfund Durch einen Garagenfund sind wir auf eine sehr seltene Suzuki GS 1000 mit einem Rau Umbau gekommen,... 5.
Moderatoren: Kermit98, Peter Peter Gründer Beiträge: 8960 Registriert: Mo 11. Aug 2008, 22:14 Name: Krauss Vorname: Peter Wohnort: 71711 Murr / Murr Kontaktdaten: 30. 10. 2010 Bimota KB1 - Eine neue muß her Weissach im Tal / Großbettlingen Die Rennsaison im Jahr 2009 lief für Rudi wahrlich nicht gut. Trotz eifrigen Testfahren in Schwäbisch Hall hat es ihm mehrfach kapitale Motorschäden an seinen beiden Kawasaki 3-Taktern eingebracht. Ein Motor blockierte beim Einsatz in Walldürn, wo die offenen Vergaser wahrscheinlich die staubige Luft nicht vertrugen und ihn der festgegangene Motor zum Absteigen aufforderte. Zum Glück sind seine alte Knochen beim Sturz nicht zu Schaden gekommen. So beschloß er, sich von den Motorrädern zu trennen. Die in Schwäbish Hall getestete Maschine wurde verkauft. Ebenso die in Nals und Langenburg eingsetzte H1. Nun ist er auf der Suche nach einem geeigenten Renner auf eine KB1 gestoßen, die bei Wolfgang Rohde steht. Zusammen mit Günter sind wir dort hingefahren und haben uns die KB1 angesehen und probegesessen.
In den 70er Jahren waren Stars wie Franco Nero, Mario Girotti alias Terence Hill und der unvergessene Carlo Pedersoli, besser bekannt als Bud Spencer, die Garanten für volle Kinosäle, volle Kassen und gute Unterhaltung im Genre Italo-Western. Doch mindestens genauso unterhaltsam waren die beiden Hauptdarsteller BIMOTA und MAGNI im Bereich Italo-Eastern, dem Verfeinern von japanischer Motorenbaukunst durch Einbau in gut liegende italienische Fahrwerke, so dass endlich ungetrübter Fahrspaß aufkam, weil das Moped jetzt ohne Fisimatenten die Leistung auf die Straße brachte. Die beiden Fahrwerksschmieden bedienten sich hierbei als Konfektionäre sowohl bei den japanischen Großserienherstellern HONDA, BIMOTA dazu noch bei KAWASAKI, SUZUKI und YAMAHA in ihren jeweiligen Spitzenmotorisierungen für den Antrieb, als auch bei bekannten Lieferanten von hochwertigen Fahrwerks- und Bremskomponenten wie Brembo (Bremsen), Marzocchi, Paioli, Forcella Italia und Ceriani (Federelemente) sowie für die Lenker Tommaselli und OZ und EPM für die leichten Guss-Räder.
Habt Ihr eine Idee, woran könnte es liegen? Viele Grüße Karli Edit: Ist kein Fabia 3 sondern ein Rapid 1. 0 TSI 95PS, falls das einen Unterschied macht. Zuletzt bearbeitet: 23. 05. 2020 #2 Edit: Habe gerade erfahren, dass das kein Fabia 3 ist sondern ein Rapid Spaceback 1. 0 TSI 95 PS. #3 Buxkugel Welche Servicedaten zeigt er über das Menü im Radio an? Longlife Service Intervall mittels VCDS zurücksetzen - kann das die Werkstatt nachvollziehn?. Ich vermute, du hast nur die Daten für den Ölwechsel (WIV-Kanal) zurückgesetzt. Da der Wagen aber wahrscheinlich genau 2 Jahre alt geworden ist, ist auch die 1. Inspektion (nach Zeit) fällig. Dafür müssen die FIX-Kanäle noch angepasst werden. #4 Wenn man das Service vom KI aus zürücksetzt, wird automatisch auf Fixintervall umgestellt. #5 Ob das immer noch so ist, weiß ich ehrlich gesagt nicht. Aber wenn, dann betrifft das die Wartungsintervallverlängerung (WIV-Kanal), dieser Kanal ist aber nur für die Ölwechsel-Meldung zuständig (flexibel oder fest). Die FIX-Kanäle sind für die zeit- und laufleistungsabhängigen Inspektionen zuständig, und ich gehe deshalb davon aus, dass der FIX-Kanal für abgelaufene Zeit seit der letzen Inspektion weiterhin -warum auch immer- auf 730 oder mehr Tagen steht und deswegen -vermutlich- immer noch die Inspektions-Meldung angezeigt wird.
Ort Mein Auto T5 Kombi Erstzulassung 2012 Motor TDI® BMT 84 KW Getriebe 5-Gang Antrieb Front Ausstattungslinie Bluemotion Extras ZENEC ZE-2015 Typenbezeichnung (z. B. 7H) 7HC #1 Hallo und guten Tag, habe eine Frage an die VCDS möchte über VCDS Ver. 18. 9. 1 bei meinem T5. 2 Trapo das Serviceintervall zurücksetzen. Bekomme aber eine Fehlermeldung, dass ein automatisches Rücksetzen nicht unterstützt wird. Gibt es dafür eine Lösung? habe mal den Screenshot angefügt. Grüße aus Kassel von Albin Anhänge 73, 8 KB · Aufrufe: 64 Kreis KL T5 Multivan 01/2012 TDI® 103 KW DPF ab Werk 6-Gang Comfortline Radio / Navi RNS 510 Umbauten / Tuning Eibach Gewindefedern mit Bilstein B6 Komfort Spritmonitor ID #2 Hallo, das kann schon mal passieren, dass bestimmte STG's diese Funktion nicht akzeptieren. Hatte gleiches Problem mit Longlife Intervall zurücksetzen. Aktualisiere bitte deine Software und wenn das immer noch nicht geht, sende das STG-Abbild an Rosstech. Gruß Artur Eckental 04. 01. Registrieren | Dieselschrauber. 2011 TDI® 75 KW Basis RCD 210 HEX-NET 100W Solaranlage Climair C-Schienen Zweitbatterie Bettgestell Edelstahl Indel TB18 Mobicool FR 34 FIN WV2ZZZ7HZBH057826 Südhessen 2014 TDI® BlueMotion® 84 KW Motortuning mtm Power auf 140 PS RCD 310 Standheizung Themenstarter #5 Hallo und Guten Tag, danke für die vielen Infos.
Hallo! Wollte mit meinem Gerät (HEX-NET) bei einem Skoda Octavia Baujahr 2017 Service zurückstellen, leider funktionierte das nicht. Ich habe die neueste Version installiert, die vom 9. 7. 2020 ist. Kann mir hier jemand helfen? mfg Wolfgang 1 Weltverbesserer gibt es genug, aber einen Nagel richtig einschlagen können die wenigsten. Henrik Ibsen So lange wird es wohl auch dauern bis Golf 8 zu lesen geht. vor einer Stunde schrieb herbert94: So lange wird es wohl auch dauern bis Golf 8 zu lesen geht.????? vor 5 Stunden schrieb herbert94: sollte ein scherz werden ich glaub der Insider wurde nicht verstanden.... Vcds service zurücksetzen geht night life. Das Thema wurde aufgrund fehlender Aktivität nach 365 Tagen automatisch geschlossen. Dieses Thema wurde nun für weitere Antworten gesperrt.