gruß aus baden #14 also im schaltplan der SLR ist auf jeden fall ein kabel für nen DZM ich nur mal gucken ob ich das auch finde und anzapfen kann. dieses signal muss ich dann in meiner DZM elektronik aufbereiten. aus sicherheitsgründen möchte ich das ganze (DZM & motorradelektrik) galvanisch mir also einen optokoppler zur hand. ist jetzt nur die ich mit dem zündsignal auf den optokoppler gehen und dann über einen 1k wiederstand auf masse? da sollte ja eigentlich nix bei vllt. Schaltplan drehzahlmesser analog bedeutung. doch lieber 10k...? #15 @penthi Na Du bist mir ja ne Marke Wie ich sehe belustigt Dich diese Sräd dermaßen, das Du uns mit ner Tüte Popkorn Gesellschaft leisten tust @günni Klingt gut... *öhm* genau @victim Meinste 400 Schritte pro Umdrehung sind zu wenig? Mit dem Optokoppler mal Herrn URI Fragen Datenblatt raussuchen und Strom durch LED nachlesen, dann R berechnen. Dennoch, ich würd mich an die LiMa ran machen. 1 Seite 1 von 2 2
#7 @günni Die Gehäuse-Maßnahme ist ja wohl Wie sieht es den mit der Anzeige-Genauigkeit aus? Ich hab ja auch schonmal sowas angedacht und einen Schrittmotor hier liegen Das wäre dann aber auch per µC. Die Ist-Drehzahl ließe sich auch wunderprächtig von der LiMa vor dem Gleichrichter abgreifen:win2: #8 Ich weiß das es schon sehr viel Industriel gefertigte Tachos und DZM gibt aber die sind meißtens vom Design her scheiße und wenn nicht, dann sind sie recht klein. #9 Es gibt die ja sogar mit Original Boldor-Design + elektronisch. Aber als R-Bauteil wohl selten und schweineteuer. Schaltplan drehzahlmesser analog. Die Aktion von Günni ist genau richtig Original-Uhrwerk raus und High-Tech rein #11 Eyh Fishgirl: Kein Spam im Technikbereich:D:D #12 und das aus lutzilein´s mund/fingern aber sie könnte wenigstens mal was vom popcorn abgeben... die idee einen elektronischen analog - DZM mittels schrittmotor zu bauen hatte ich auch schon. nur leider sind passende schrittmotoren mit großer schrittweite recht teuer bzw. selten bei ebay.
Wir hätten dann also die möglichkeit sonderfunktionen wie Temperaturen (Kühlwasser, aussentemperatur, Abgastemperatur), Rundenzeiten, DZM, durchschnittsleistungen etc. mit einzubinden. Evtl. währe ja sogar eine eigene schnittstelle mit drinne an der jeder anklemmen kann was er will. Als Grundstein dafür würde sich meiner Meinung nach ein 8051 CPU von Atmel eignen. Opt. Drehzahlmesser, Schaltplan? - Allgemein - RCLine Forum. *Mal was zum technischen* Meines wissens nach braucht man ja mitlerweile nur noch nen Kabel, welches per klemmanschluss an den DZM geht und dann um das Zündkabel gewickelt wird. noch Masse?!?! Über das Kabel was um den Zündkerzen stecker gewickelt ist, wird wohl über induktionsspannungen gemessen wie hoch die Drehzahl ist. Falls irgendeiner nen Bauplan für sowas hat währs natürlich noch besser. Edited September 4, 2006 by smasher970
Nr. 10034683) geholt - der wird mit 2 Kabelbindern an's Zündkabel gebunden und liefert ein Signal was die meisten DZM verstehen. Zum Einstellen: um die richtige Drehzahl anzuzeigen, muss der DZM wissen wie viel Zündimpulse pro Motordrehung kommen - bei Dir und bei mir ist das 1. Bei 'nem Vierzylinder-Viertakter mit einem Unterbrecherkontakt, Zündverteiler und Abgriff am Unterbrecherkontakt sind's 2. Bei 'nem Einzylinder-Viertakter nur 0, 5 (ein Zündfunke alle 2 Umdrehungen), bei manchen aber auch 1 (Zündfunke an jedem OT auch wenn er nicht gebraucht wird). Deshalb braucht ein Universal-DZM 'ne Einstellmöglichkeit, wenn nicht vorhanden, sollte angegeben sein welchen Faktor er fest verwendet... #5 Du kannst das geberkabel Einfach um das zünkabel als spule wickeln. Durch die spule induziert der zündfunke ein signal ins kabel, wie vom hall geber o. ä. Schaltplan drehzahlmesser analog keyboard. Und stell das ding mal auf 2takt/4takt um... Das muss gehen??!! Dann solltest du auch das richtige angezeigt bekommen. Sind da keine dippschalter dran?.
-- Datenaufzeichnung für Motorsportzwecke: Wie wandle ich Frequenzen in eine Spannung um? Für die Drehzahlerfassung kann ich das LM2709 benutzen (Frequenz/Spannungswandler). Habe da eine interessante Seite gefunden: digitaler - drehzahlmesser 5 - Umbau eines Schaltblitz für\'s Auto -- Umbau eines Schaltblitz für\'s Auto Holihalo, geh mal zu digitaler - drehzahlmesser Geile Seite das.... 6 - Elektronischer Tacho / Drehzahlmesser -- Elektronischer Tacho / Drehzahlmesser hallo weiß nich genau vielleicht hilft dir das weiter... digitaler - drehzahlmesser viel spass afman... Elektronischer Drehzahlmesser, analoge Anzeige für Gleichläufer - Twin-Forum - Honda-Board. 7 - LCD Anzeige benutzen -- LCD Anzeige benutzen Hallo, da die Messtechniker mir nicht weiterhelfen konnte versuche ich es mal hier. Ich habe von digitaler - drehzahlmesser die Schaltung für die Wandlung der Frequenz in eine Spannung nachgebaut. Das heißt ich habe eine Gleichspannung die proportional der Motordrehzahl ist. Nun würde ich gerne statt 0. 2V auf dem Multimeter, 1200 1/min auf ein Digitalanzeige sehen. Kann mir jemand erklären wie man eine Digitalanzeige zum laufen bekommt?
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