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In dieser Kategorie finden Sie hochwertige höhenverstellbare Kiesfangleisten aus Edelstahl Blech gelocht, zugeschnitten und auf CNC-Maschinen und 3 fach gekantet. Verfügbare Materialstärken: Edelstahl 1, 0mm Standardlängen: 1000mm und 2000mm Gerade Verbinder Winkelverbinder Schraubenset zur Verbindung der Leisten mit den Verbindern Der Innenradius der Profile beträgt ca. 1, 0 mm, der Aussenradius ist der Innenradius plus die gewählte Materialstärke. Die Kanten der Profile werden bei uns standardmäßig entgratet. Sonderabmessungen sind natürlich auf Anfrage möglich. Protektor Nr.: 9130 Kiesfangleiste Alu (4009230038339). Sondermaße können Sie per mail bei [email protected] oder per Telefon 06473 41208-0 erfragen.
Wasserdurchlässige Kiesfangleiste aus Aluminium mit Tropfkante. Die Kiesfangleiste ist für lose verlegte großflächige Balkon- und Terassenplatten geeignet. Die Kiesfangleiste ist mit geeigneter Klebemasse punktuell zu fixieren.
Startseite Mini Cooper MINI Cooper - Airbag Steuergerät 65. 77-9808714-01 - Reparatur/Prüfung Beschreibung Fehlercodes Software Hinweis Einbaulage Fehlerbeschreibung Nach einem Unfall sind Crash-Daten gespeichert und können nicht gelöscht werden. Aber auch durch andere Fehler im Airbag-Steuergerät lässt sich der Fehlerspeicher nicht löschen und die Airbag-Warnleuchte brennt. Wir können das Airbag-Steuergerät prüfen und reparieren. ► 37847 - Steuergerät defekt ► Crashdaten gespeichert Die fahrzeugspezifischen Daten bleiben nach der Reparatur erhalten. Der Fehlerspeicher muss gelöscht werden. Mini cooper steuergerät defekt auto. Der Ein- und Ausbau sicherheitsrelevanter Teile sollte nur durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden. Bitte beachten Sie hierzu unsere AGBs. Bei Ein- und Ausbau des Airbag-Steuergerätes immer die Batterie abklemmen!
Das hierfür benötigte Teil wurde nun getauscht, es scheint wieder zu funktionieren. Also Augen auf beim Rückwärtsfahren...! Viele Grüße PS: Leihwagen war ein BMW ein sehr feines Gefährt! Mini cooper steuergerät defekt en. Aber mein SE ist mir immer noch lieber! #14 Und wieder liegengeblieben Er steht jetzt bei BMW und ich warte auf den Anruf was es diesmal ist #15 Oh nein @jne1979, du hast ja echt Pech mit dem Kleinen Hoffentlich ist es nix "Schlimmes". Scheinst einen Montags-SE bekommen zu haben 1 Seite 1 von 4 2 3 4
#1 Hallo. Mein SPI verschluckt sich gerne. Jetzt hab ich mal das Drosselklappenpoti gemessen und bin darauf gestoßen, daß das Steuergerät keine 5V rausgibt. Ist das ein bekanntes Problem? Diagnosefähig war es auch noch nie. MfG #2 Häng ihn doch einfach mal an ein Testgerät, Steuergeräte gehen recht selten kaputt. Vielleicht ist es nur eine Einstellungssache. wo? hier: k-Meetingpoint-**! /page14 #3 Servus! Das Steuergerät ( 2-Stecker ECU) bei meinem SPI war tatsächlich kaputt. Von leichten Aussetzern über starkes Ruckeln bis zum Motorabsteller war alles dabei. Mini cooper steuergerät defekt sport. Ein gemeiner Fehler, denn manchmal konnte man zig km tadellos fahren stellte dann ab und 10min später beim Wegfahren war der Fehler da - mitten in der Pampa halt. Im nachhinein vermute ich, dass die Stauwärme im Motorraum nach der Fahrt das Steuergerät erwärmt hatte und so den Fehler zusätzlich "provoziert" hat. Nach einem Wechsel der ECU war der Fehler weg. Da bei meinem Mini schon an den Motorknochen-Haltern geschweißt wurde, vermute ich auch dass die Vorbesitzer das Steuergerät beim Schweißen beschädigt haben.
Nun wollte ich mir den Empfänger der ZV im Innenspiegel mal ansehen und durchmessen. MINI - Kombiinstrument / Tachoreparatur - Diverse Ausfälle bis hin zum Totalausfall. Doch als ich den Innenspiegel demontierte, musste ich feststellen, dass dort gar keine Kabel in den Spiegel kann sich doch auch kein Empfänger in ihm befinden. Sitzt der Empfänger bei meinem Mini vielleicht an einer anderen Stelle? Bin momentan etwas planlos... Ich habe den Mini übrigens mit dem Problem gekauft. Die Fernbedienung ging bei mir noch nie.
ALSO: ECU RAUS beim Schweißen! Grüße, Pauli