Als Bestandteil des Ludwig-Donau-Main-Kanals wurden zwischen 1836 und 1845 am Beilngrieser Ortsrand ein zweigeschossiges Hafenmeisterhaus, ein Güterschuppen und eine Kaimauer mit Eisenkran errichtet. Von den einst sieben Häfen am Ludwigskanal existieren heute noch fünf: Kelheim, Beilngries, Neumarkt i. d. Opf., Worzeldorf und Bamberg. Im Bereich der Hafenanlagen war der Kanal in der Regel beiseitig verbreitert und mit senkrechten Kaimauern gefasst. Zum Be- und Entladen der Traidelschiffe dienten Eisenkräne der Nürnberger Maschinenfabrik Spaeth. Alter ludwigskanal radweg karte mit. Verladen wurde zumeist Holz und Ziegel. Es ist ein zweigeschossiger Massivbau mit Flachsatteldach, erbaut 1836 nach Plänen von Leo von Klenze, wie auch alle Schleusenwärterhäuschen des Ludwig-Kanals. Audiofile: Johann Baptist Brand, Besitzer eines Ziegeleianwesens in Beilngries um 1865, berichtet (fiktiv) über seinen Betrieb (Willibald-Gymnasium, Eichstätt, Klasse 8c, 2014/15 © Wasserwirtschaftsamt Ingolstadt) Baudenkmal D-1-76-114-170; Baudenkmal D-1-76-114-71
Fahrrad-Highlight ( Abschnitt) Von komoot-Nutzer:innen erstellt 81 von 97 Fahrradfahrern empfehlen das Enthält einen Abschnitt, auf dem Radfahren verboten ist Hier wirst du absteigen und schieben müssen. Tipps Ge⚽️rg Entspannung pur an diesem idyllischen Ort 10. Juli 2018 Urs Herding Ein super toller Fahrradweg entlang dem alten Kanal. Malerisch und gut zu fahren. 31. Juli 2016 ingo Schöne Atmosphäre. Es lohnt sich eine Pause einzulegen 21. Mai 2017 🔮 Roland schöne Strecke am alten Kanal entlang. 6. November 2018 Rombea Rechts und links des Kanals verläuft ein langer und ebener Weg mit vielen alten Schleusen und Schleusenwärterhäusern. Immer wieder finden sich Informationstafeln und gestalten die Fahrt am Kanal recht kurzweilig. Es gibt einige Einkehrmöglichkeiten entlang des Kanals. Wendelstein-Allersberg Radrundweg. Der Ludwig-Donau-Main-Kanal (auch Ludwigskanal oder regional "Alter Kanal" genannt) war die erste gebaute Wasserstraße, die bereits im 19. Jhrd. Europa verbinden sollte. 1836 war Baubeginn und es waren bis zu 9000 Arbeiter zeitweise an dem Bau beschäftigt.
Begeistert nahmen die Kinder der Schatthäuser Grundschule am Forschungsprojekt teil, das den Ochsenbach und alles, was im oder am Wasser lebt und gedeiht, untersucht. Interessierte Laien können an der nächsten Forschungsrunde teilnehmen. Ludwigskanal und Schwarzachklamm • Wanderung » outdooractive.com. Foto: Kleinjans Von Michael Kleinjans Schatthausen. Kleine Tiere mit großer Bedeutung: Unzählige Insekten und wirbellose Kleinlebewesen, darunter Strudelwürmer, Eintags- und Köcherfliegenlarven, Bachflohkrebse oder Egel, leben am Gewässergrund und tragen unter anderem zur Reinigung des Wassers bei. Viele dieser Wasserlebewesen sind sehr empfindlich gegenüber Veränderungen und eignen sich daher gut als sogenannte "Zeigerorganismen", das heißt, ihr Vorkommen oder Fehlen gibt einen ersten Hinweis darauf, ob sich ein Bach in einem guten oder schlechten Zustand befindet. Die Feststellung von Zeigerorganismen ist Teil der wissenschaftlichen Felduntersuchung, die von Ulrike Gayh, Leiterin des Masterstudiengangs "Water Technology" an der SRH Hochschule Heidelberg, am Ochsenbach in Schatthausen durchgeführt wird.
Richtung Süden führt die Tour nach Unterferrieden. Der Ort besitzt eine der ältesten Chorturmkirchen im Nürnberger Land. Die 1911 freigelegten Fresken gibt es in dieser Art nur dreimal in Deutschland. Nach Unterferrieden durchfahren wir Oberferrieden, das an der Europäischen Wasserscheide Nordsee-Schwarzes Meer liegt. Weiter geht die Tour nach Ezelsdorf, bekannt durch den 1953 gefundenen "Goldhut". Dieser 3500 Jahre alte Kultgegenstand ist heute im Germanischen Nationalmuseum in Nürnberg zu bewundern. Ein Abstecher zur Fundstelle "Goldkegelplatz" lohnt sich, da man dort eine übergroße Nachbildung besichtigen und sich über den Fund informieren kann. Alter ludwigskanal radweg karte login. Weiter geht es Richtung Rasch über Grub nach Gspannberg, einem alten Grenzort aufkurpfälzischem Gebiet. Von hier führt die Tour einige Kilometer entlang des historischen Ludwig-Donau-Main-Kanals bis nach Burgthann. Der Ort verdankt seinen Namen der prächtigen Burganlage aus dem 17. Jahrhundert, die sich hoch über dem Ort auf einem Sandsteinfelsen erhebt und das Kanal- und Heimatmuseum beherbergt.
Wir folgen dem Kanal, da wir am Pfingstmontag fuhren, war reger Radverkehr auf der Strecke. Aber auch zahlreiche Fußgänger waren unterwegs. Nach einigen Kilometern geht es unter der Autobahn durch. Kurz danach kommen wir an der Waldschänke Brückkanal vorbei, für eine Rast war es aber noch zu früh. Wir folgen dem Ludwigkanal, bis nach Pfeifferhütte. Hier verlassen wir den Kanal und folgten dem Radweg entlang der B8, bis zum Abzweig nach Oberferrieden. Von Oberferrieden über den Bocklradweg nach Allersberg (14 km) Kurz vor Oberferrieden geht es unter einer alten Eisenbahnbrücke durch. Am Ende des Weges biegen wir nach rechts, in die Westendstraße ab. Schatthausen: In welchem ökologischen Zustand ist der Ochsenbach? - Wiesloch - RNZ. Dieser folgen wir bis zum Abzweig nach Unterferrieden. An der Kreuzung geht es erst nach rechts, direkt danach links auf den Bahntrassen-Radweg. Der geschotterte Bocklradweg führt uns nach Unterferrieden, wir folgen der Beschilderung durch den Ort, bis es schließlich auf dem Bahntrassenweg weiter geht. Es folgt ein Waldstück, durch das es bis nach Pyrbaum geht.
Der Alte Kanal ist sehr gut für Radtouren geeignet. Zwischen Nürnberg Gartenstadt (Schleuse 72) und Berching (Schleuse 23) kann man bis auf wenige kurze Ausnahmen direkt auf dem ehemaligen Treidelweg des Kanals fahren. Auf dieser Strecke sind - bis auf Nummer 31 - alle Schleusen erhalten. Einige davon sind sogar noch funktionstüchtig und werden bei Treidelfahrten auch befahren. Neben den Schleusen findet man weitere erhaltene Kanalbauwerke, wie zum Beispiel sehr schöne originale Brücken, 2 Brückkanäle (ganz besonders beeindruckend der Bruckkanal zwischen den Schleusen 59 und 60 - eine technische Meisterleistung). Weiter kann man Zeugen großer Erdbewegungen wie den Dörlbacher Einschnitt und den 30 Meter hohen Distellochdamm oder auch ganz unscheinbare Grundablässe und Sicherheitstore sehen. Nicht zu vergessen sind die Häfen und die dort benutzte Ladetechnik, wie z. B. in Worzeldorf. Alter ludwigskanal radweg karte. Dies alles und auch die Geschichte des Kanals ist auf den am Weg stehenden Informationstafeln sehr gut erklärt.
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