Hoffentlich findet sich jemand, der endlich die ganze Geschichte der mittlerweile über 50 bekannten Trümmerbahnen jenseits der gut erforschten von Berlin, Dresden, Leipzig und Braunschweig erarbeitet und aufschreibt - fast ein Lebenswerk fürchte ich. Dito: "Waldbahnen in Deutschland" - wer schreibt das mal? Gruß Rüdiger Martin Schiffmann Anzahl der Beiträge: 155 Ort / Region: Niederrhein Hobbies: Wirtschaftsgeschichte, Werk- und Feldbahnen Name: 40+ Anmeldedatum: 23. Trümmerbahnen in Deutschland - Region im Modell UG (haftungsbeschränkt) & Co. KG. 12. 08 Der EK tat gut daran, das Werk zurückzuziehen, denn die inhaltlichen Fehler offenbarten sich bereits im Klappentext: Die Aussage, das erst 1947 erste Dieselloks auf Trümmerbahnen zum Einsatz kamen, weil dann auch wieder Dieselkraftstoff zur Verfügung stand, ist schlichtweg falsch. In meiner Heimatstadt Krefeld am Niederrhein kam 1945 die erste 600 mm-Trümmerbahnstrecke in Betrieb, drei weitere folgten 1946 und 1947. Hier kamen ausschließlich zweiachsige Dieselloks zum Einsatz, und das bis zur Einstellung der letzten Trümmerbahnstrecke im Jahre 1950.
deutsche Gebiete wie Schlesien, Pommern, Ostpreußen, Nordschleswig etc. 3) Wir, nein jemand mit allgemeiner Schreibberechtigung in diesem Forum (Admin und seine Helfer) sollten dazu einen neuen Thread hier im Forum aufmachen, z. B. mit dem Titel: Waldbahnen in Deutschland 4) Wir sollten evtl. nur solche Bahnen aufnehmen, die mehr als vier Wochen bestand hatten und nicht nur mit menschl. Muskelkraft bewegt wurden, z. Spiegelauer Waldbahn in Bayern oder die Bahn im Reichswald bei Kleve am linken Niederrhein. Durch Auswertung von Hobby-Literatur kann man vmtl. schon viel Recherchearbeit bzw. Zeit einsparen. Schön wäre als Fernziel ein Buch analog "Waldbahnen in Österreich". Was denken die anderen? Glück Auf! Martin hfb312 Anzahl der Beiträge: 2233 Ort / Region: Frankfurt a. 07 Hallo Martin, danke für die Infos zu Krefeld und volles Verständnis für die Pläne mit den Streckenplänen. Trümmerbahn: Wanderungen und Rundwege | komoot. Was die Waldbahnen angeht gute Initiative-aber so eine Auflistung hatten wir hier im Forum vor Jahren mal begonnen und da kam Einiges zusammen.
Am Ende des Zweiten Weltkriegs glich das durch etliche Bombenangriffe geschädigte Leipzig in einigen Stadtteilen einer Trümmerwüste. Etwa 7 Millionen Kubikmeter Trümmer und Schutt mussten beseitigt werden, bevor an einen Wiederaufbau gedacht werden konnte. Dennoch galt Leipzig schon nach wenigen Jahren als die am besten beräumte Stadt im Osten Deutschlands. Entscheidenden Anteil daran hatte der Einsatz von Feldbahnen, deren Gleisnetze sich kilometerlang durch die ganze Stadt erstreckten. Trümmerbahnen in deutschland www. Es war eine Zeit, in der man im Stadtzentrum ebenso wie in stillen Seitenstraßen oder auf Parkwegen fauchenden Dampflokomotiven begegnen konnte. Selbst an der Ostseite des Alten Rathauses verlief ein Gleis. Tatkräftige Männer der Stadtverwaltung, wie zum Beispiel Stadtbaurat Walther Beyer, sowie zahlreiche Frauen und Männer aus allen Teilen der Gesellschaft sorgten dafür, dass die Stadt Leipzig bis 1955 weitgehend trümmerfrei war. Diese Arbeiten waren Voraussetzung für das umfassende Wiedererstehen der Stadt, das allerdings viele Jahre dauern sollte.
Offenbar gibt es keine. Obwohl ich mich schon seit ca. 1980 für die Krefelder Trümmerbahn interessiere (damals war ich noch Schüler und in einem Waldstück im Krefelder Norden, 500 m südlich der längst geschlossenen Krefelder Schuttkippe kam ich bei einem sonntäglichen Zwangsspaziergang mit Eltern und Geschwistern erstmalig an den heute noch vorhandenen Fundamentresten der Krefelder Trümmerschuttmühle vorbei), habe ich weder in Heimatbüchern noch im Stadtarchiv Fotos von der Trümmerbahn auftreiben können. Ich habe nur vage Hoffnung, noch Fotos jemals zu sehen. Aus dem Trümmerschutt wurden einerseits mit Zement neue Steine "gebacken", andererseits diente der gemahlene Schutt-Splitt der Füllung von Mauern bzw. Trümmerbahnen in deutschland 4. Wänden von Nachkriegsneubauten, die nur dünne in Beton gegossene "Außenwände" hatten und deren Innenraum irgeendwie mit dem Trümmerschutt aufgefüllt wurde. 2) Erst kurz vor seinem Ableben hat Werner Bankstahl auf mein Bitten hin den genauen Streckenverlauf der vier Trümmrbahnen aufgeschrieben und jeweils genaue Gleis- bzw. Streckenpläne mit Weichen, Lokschuppen, Nebengleisen etc. gezeichnet.
1949 lieferte die Fa. Philip Holzmann aus Frankfurt/ Main zwei Dampfloks (B-Kuppler) und 26 größere Kipploren zu den Trümmerbahnen nach Krefeld, doch kamen die Fahrzeuge in Krefeld nicht zum Einsatz. Ab 1950 kamen nach Einstellung der letzten Trümmerbahn nur noch LKW zur Abfuhr der restlichen Trümmer zum Einsatz. Die Infos stammen von Werner Bankstahl (+), einem Zeitzeugen damals in Krefeld vor Ort und langjährigem Bekannten von mir, dessen Nachlaß ich übernehmen konnte. Daten zu den Loks hat Herr Bankstahl leider nicht notiert. Grüße Martin hfb312 Anzahl der Beiträge: 2233 Ort / Region: Frankfurt a. 07 Hallo Martin, Kannst/willst Du Krefelder Trümmerbahnfotos zeigen und/oder Streckenkarten? Trümmerbahnen in Deutschland | Lesejury. VG Rüdiger Martin Schiffmann Anzahl der Beiträge: 155 Ort / Region: Niederrhein Hobbies: Wirtschaftsgeschichte, Werk- und Feldbahnen Name: 40+ Anmeldedatum: 23. 08 Hallo Rüdiger, 1) Selbst wenn ich wollte, ich kann Dir leider keine Fotos von der Krefelder Trümmerbahn zeigen, weil ich schlicht und einfach noch nie welche gesehen habe.
Klaus Scherff ca. 250 Seiten mit ca. 250 Abbildungen 210 x 297 mm Vorbestellpreis bis 31. 03. 2016 › ab 01. 04. 2016: 39, 90 € › erscheint Sommer 2016
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Blick auf den Hof der Ardbeg-Destillerie im Süden von Islay (Foto: Malt Whisky) Was steckt drin, wo Ardbeg Blaaack draufsteht? Pinot Noir (bei uns auch als Spätburgunder bekannt) gehört auf Neuseeland zu den wichtigsten Rebsorten. Die Rotweine gelten als aromatisch, fruchtig und vollmundig. Typisch für Pinot Noir sind Noten von Kirschen, Brombeeren oder Erdbeeren. Teilweise sind die Weine sehr weich, teilweise die Tannine stärker ausgeprägt. Der Ardbeg Blaaack reift komplett in ehemaligen Pinot Noir-Fässern aus Neuseeland. Für wie lange, dazu hält sich die Destillerie wie schon bei vergangenen Sonderabfüllungen bedeckt. Auch sonst gibt es wenige Informationen zu dem Islay Single Malt. Dem Ardbeg Black Committee Release spendiert die Brennerei eine besonders hohe Stärke von 50, 7% spendiert. Später im Jahr erscheint dann wie gewohnt die reguläre, etwas schwächer abgefüllte Version. Von beiden Abfüllungen gibt es eine nicht näher bestimmte Anzahl Flaschen, die voraussichtlich schnell vergriffen sein werden.
Im Abgang ist der Holzrauch weich angelegt. Fazit Der Ardbeg Blaaack kombiniert süße, mineralisch-torfige und holzige Noten zu einem runden Islay-Whisky. Interessante Erdbeer-Aromen bereichern das Tasting. Definitiv kein gewöhnlicher Ardbeg. Mit rund 100 Euro ist der Preis für die Abfüllung ohne Altersangabe leider recht hoch. Aktualisiert am 8. 05. 2022 um 07:33 Uhr | Affiliate Links | Foto: Amazon PA API Ein guter Whisky ist für mich wie ein Abenteuerroman: Spannend bis zum letzten Schluck. Für MALT WHISKY bin ich immer auf der Suche nach neuen inspirierenden Whiskys. Mehr zu diesen Themen erfahren: Single Malt Ardbeg No Age Statement / NAS-Whisky Whisky bis 200 Euro Ardbeg für Sammler Islay-Whiskys für Sammler
Unter dem Hals sitzt eine Prägung auf der Flasche. Das Flaschenlabel des Ardbeg Blaaack ist in Schwarz und Silber gestaltet. An den Rändern verlaufen Knotenmuster als Verzierung. Der Markenname sitzt oben auf dem Label. Darunter steht der prägnante Name der Feis Ile 2020 Sonderabfüllung. Laut Label ist der limitierte Tropfen ein "Islay Single Malt Scotch Whisky", der nicht kühl gefiltert ist. Rechts vom Label sitzt ein silbernes Siegel. Demnach ist der Ardbeg Blaaack zum 20. Jubiläum des Ardbeg Committee erschienen. Ein zweites, kleineres Label sitzt rechteckig nahe dem Flaschenboden. Es ist Grau-Silber und trägt Aufschriften. Es verdeutlicht, dass der Whisky als eine Abfüllung zum zwanzigjährigen Jubiläum erschienen ist. Die Flasche fasst 0, 7 Liter und der Alkoholgehalt beträgt 46 Volumenprozent. Texte sind Eigentum von und urheberrechtlich geschützt. Die Bildrechte liegen bei Ardbeg Distillery. Speichern, Weitergeben, Verändern oder Bearbeiten ohne Erlaubnis des Rechteinhabers untersagt.
112, 43€ (Ungefährer Preis) Wenn Ihnen das Produkt Ardbeg Blaaack zugesagt hat, dann könnten Sie auch die folgenden interessieren: Steckbrief Kategorie: Whisky (Spirituosen) Hersteller: Ardbeg Distillery Port Ellen Islay Argyll PA42 7EA - PA42 7EA - Argyll - United Kingdom Füllmenge: 70cl Alkoholgehalt: 46% Der Ardbeg Blaaack wird von der Brennerei Ardbeg Distillery erzeugt und ist ein Whisky und weist einen Alkoholgehalt von 46% Vol. auf. Die Nutzer von Drinks&Co vergeben für den Ardbeg Blaaack insgesamt 0 von 5 Punkten. Herstellung von Ardbeg Blaaack Ardbeg Blaaack Hersteller: Ardbeg Distillery Kategorie: Whisky Mehr sehen Der Hersteller Um den wahren Geist von Ardbeg fühlen, besuchen Sie die Distillery. Stehen auf dem grasbewachsenen Hügel, der zwischen den Gebäuden und dem Meer erhebt. Der Anblick der Pagodendächer Krönung weiß getünchten Wänden vor dir, das Geräusch der Wellen wogenden auf den Felsen hinter dir, der Geruch von Malz und seaspray alle um dich herum. Weitere Informationen über den Hersteller Bewertungen von Ardbeg Blaaack Dieses Produkt hat noch keine Kommentare.
Ganz im Gegenteil: Schon 1981 sank die Produktion auf praktisch Null ab, und 1991 wurde Ardbeg gar ganz geschlossen! Erst sechs Jahre später, 1997, übernahm die bekannte Glenmorangie-Destillerie die stillgelegte Ardbeg-Brennerei, die denn auch gleich mit alten Abfüllungen, wie zum Beispiel dem Ardbeg 1975, Furore machte. Schon ein Jahr später, 1998, wurde Ardbeg zur Distillery of the Year gekürt. 2000 wurde der berühmte Ardbeg Ten vorgestellt und das Ardbeg Committee gegründet, das Freunde der Brennerei weltweit vereint. 2001 erschien der exklusive Ardbeg Lord of the Isles und 2003 der Ardbeg Uigeadail. Die Übernahme durch den französischen Luxuskonzern LVMH 2004 brachte durch die nun möglichen Investitionen den endgültigen Erfolg, der bis heute anhält und Ardbeg zur wachstumsstärksten Whisky-Brennerei der Hebriden gemacht hat. Heute werden hier wieder gut eine Million Liter reinen Alkohols pro Jahr gebrannt, was etwa drei Millionen Flaschen Whisky ergibt. Generell gilt für alle Ardbeg Abfüllungen, dass sie ohne Kühlfilterung und ohne farbliche Anpassung auskommen, weshalb die meisten Ardbeg Whiskys eine eher helle Färbung besitzen.