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Artikel-Nr. : 704602 Auf Lager innerhalb 2-3 Tagen lieferbar 97, 00 € Preis inkl. MwSt., zzgl. Versand Mögliche Versandmethoden: Versandzone 1 - Standard Paket (0, 00€), Versandzone 1 - Standard Paket Nachnahme (8, 00€), Versandzone 2 - Standard Paket (16, 00€), Versandzone 3 - Standard Paket (18, 00€), Versandzone 4 - Standard Paket (22, 00€), Versandzone 5 - Standard Paket (30, 00€) Vergleichen Eibach Spurverbreiterungen für den VW Multivan T5 04/2003 - 08/2015 Um dem Look und der Performance Ihres Fahrzeuges den letzten Schliff zu geben, wurden die Eibach Pro-Spacer entwickelt. Geben Sie Ihrem Fahrzeug eine breitere, stabilere Spur – schnell und problemlos. Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung, wenn dem Serien- oder Zubehörrad der letzte optische Kick fehlt. Mit dem passenden Eibach Pro-Spacer bekommt Ihr Fahrzeug einen noch sportlicheren Look, weil die Räder und Reifen auf diese Weise die Radhäuser erst richtig ausfüllen. H&R Spurverbreiterungen mit ABE 30mm VW Bus T5, Multivan T5, 147,70 €. Die genaue Abstimmung der Spurbreite verbessert aber nicht nur die Optik Ihres Fahrzeuges, auch das Handling und die Rollneigung werden optimiert.
VW Amarok, T5, T6, Spurplatten, Distanzscheiben, Neu Hallo, ich gebe einen Satz (4 Stück) Distanzscheiben für VW T5 oder T6 oder Amarok ab. Sollte auch... 55 € VB
Eine Verwendung von Spurverbreiterungen mit Stahlfelgen ist nicht erlaubt. Distanzscheiben sollten immer nur von Hand montiert werden. - Auf die Verwendung eines elektrischen oder pneumatischen Schraubwerkzeugs sollte verzichtet werden, da dieses unter Umständen zu einem nicht optimalen Sitz der Distanzscheibe auf der Mittenzentrieung und somit zu unerwünschten Vibrationen im Fahrbetrieb führen kann. Hinweis 2: Bei Fahrzeugen mit Schiebetüren ist vorab die Verbaubarkeit der 25mm / 30mm Spurverbreiterung zu prüfen! Es sind noch keine Fragen vorhanden. Spurverbreiterung t5 multivan probleme. Stellen Sie die erste Frage!
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen [ VW T5] / T5-Board-Shop Auf der Seite von H&R kannst Du sehen welche es noch gibt (vorn). Dort könnten 30mm gut passen. Oder 10mm, nur die sieht man kaum. 20mm gibt es meines Wissens nicht für den T5, die heben genau die Radzentrierung auf. #7 super ok wie schauts aus wenn ich die aus dem shop hier bestell z. b die 30 und die 50 wären es ja so um die 200 öken und sind dann da jeweils 2 dabei oder heißt es 100 öken für eine schon 2 oder? Spurverbreiterung t5 multivan gebraucht. ich frag imemr sehr viel weil ich sicher sein will das ich nichts falsch mach ersparrt viel stress also danke für die gedilt. #8 Spurverbreiterungen sind immer pro Achse, also 2 Platten (links + rechts). #9 ok dann ist aber jetz bei den 30mm da braucht man ja iwelche extra bolzen längere ist das ein problem? naume Gesperrter Benutzer #10 Hallo Gori, bei den 30ern und 40ern sind die längeren Schrauben bereits mit dabei. Also keine Probleme. #11 was sind "Öken"? Heiner #12 Damit ist das offizielle Zahlungsmittel der EU gemeint.
Ohne ABE (nur mit Gutachten) muss eingetragen werden. Wichtig: Das funktioniert nur wenn alle Bedingungen der ABE eingehalten werden. (Fahrwerk, Reifenbreite, ET der Felgen usw. ) Wenn eine dieser Bedingungen nicht erfüllt ist dann gilt auch die ABE nicht mehr! Evtl. geht es trotzdem mit einer Einzelabnahme, das hängt aber vom Prüfer ab. Gruß, Marcus #15 Hallo Marcus, vielen Dank. Spurverbreiterung t5 multivan highline. Ich werde mal in Ruhe alles lesen und fahre dann vielleicht etwas beruhigter obwohl ich auch jetzt schon ruhig fahre. #16 Kann Marcus da nur Recht geben. Die HR Spurplatten waren laut ABE mit Felgen der max. Größe 17" zulassig. Da ich aber 20" überwiegend fahre und noch die ein und andere techn. Änderung am Fahrzeug hatte, hab ich gleich alles eintragen lassen. Ist bei den HU's auch einfacher da die Prüfer nicht alles nach Ihrem Geschmack auslegen können. (Wenn nur lt. ABE) Das selbe gibt es bei der Kombie Felgen - Fahrwerk: Das H&R Gewindefahrwerk hat auch nur eine ABE die bis 17" Felgen erlaubt ist. Mit der TÜV Abnahme ist nun alles IO.
(incl. Tachoangleichung) #17 Hallo Dirk, ist ja interessant. Du bist der erste der bei 20 zoll Felgen eine Tachoanpassung brauchte. Haben schon einige Leute mit 20zoll gefragt, alle brauchten keine Tachoanpassung. Möchte mir auch 20Zoll Felgen holen und in allen Gutachten steht ja immer g01 tachoüberprüfung drin. Gruß Stefan #18 nein, der Tacho wurde nicht angepasst. Habe mich da wohl falsch ausgedrückt. Man hat lediglich geprüft in wie weit er abweicht. H&R Spurverbreiterungen schwarz mit ABE 40mm VW Bus T5, Multivan T5, 152,90 €. Da alles IO war, wurde anschließen der Segen gegeben. #19 AW: Spurverbreiterung... wie Dirk schon gesagt hat... da es bei vielen im Gutachten der Felgen mit angegeben ist, prüft der TÜV (meistens) ob eventuell eine Tachoangleichung notwendig ist. Bei vielen wurde das mittels GPS Navi gemacht (so wie bei mir) - bei anderen gar nicht. Kommt wohl immer darauf an, ob die Frau vom TÜVer Morgens Ihren ehelichen Pflichten nachgekommen ist... #20 Hallo habe mal ne Frage. Wie fährt sich das Fahrwerk? Ist da noch Komfort oder hoppelt man nur noch durch die Gegend?