"Wir fordern die Küstenländer auf, endlich tätig zu werden und die Hafenverordnungen entsprechend anzupassen. Laschen ist Hafenarbeit", betont Robert Hengster, Maritime Wirtschaft. In den ITF-Tarifverträgen sei eine verbindliche Regelung vereinbart, wonach Ladungssicherungsarbeiten ausschließlich Hafenarbeiter/innen vorbehalten sind. "Laschen ist Hafenarbeit" | WATERKANT: Engagement für Meere und Küsten. "Mit der vollständigen Wirksamkeit der Dockers' Clause ab dem 1. Januar 2020 ist mehr Sicherheit für die Seeleute gegeben. Dafür aber werden Tarifverträge benötigt", so Maya Schwiegershausen-Güth, Leiterin ITF- Billigflaggenkampagne bei Immer wieder komme es zu schweren Unfällen wegen fehlerhaft gesicherter Ladung, nicht selten mit Todesfolge. Das müsse ein Ende haben. Die lange geforderte Änderung der Hafenverordnung in den relevanten Küstenländern sei dringend notwendig. Die ITF-Billigflaggenkampagne ist die einzige weltweit erfolgreiche Gewerkschaftskampagne, die zeigt, wie jenen Beschäftigten geholfen werden kann, die sonst kaum eine Stimme haben, sei es auf Container-, Schwerlast- oder Kreuzfahrtschiffen.
Die Forderung "Laschen ist Hafenarbeit" ging ins Leere. Im Hafen machen ohnenhin die Hafenarbeiter den Job, nicht die Seeleute. Und Landesregelungen dazu wären auch nicht zulässig. Foto: picture alliance / dpa 10. Februar 2022 // 17:21 "Laschen ist Hafenarbeit", lautete der Slogan von Uwe Schmidt (SPD) im Bundestagswahlkampf 2017. Jetzt ist klar: Da ist nichts dran. Auftrag an den Senat Damals wurde sogar der Senat von der Bürgerschaft aufgefordert, alles zu tun, damit nicht Seeleute an Bord selbst die Container festzurren und die Hafenarbeiter um ihre Jobs bringen. Weder notwendig noch zulässig Aber es gibt kein Problem. Eine Landesregelung, die das Laschen auf Hafenarbeiter begrenzt, ist weder notwendig noch rechtlich zulässig, heißt es in einem Bericht des Hafenressorts. Und: "Tatsächlich wird bereits der überwiegende Teil der in den Häfen vorgenommenen Lascharbeiten von Hafenarbeitern durchgeführt. " Es gibt eine Fülle von Gründen, weshalb eine Landesregelung nicht nötig ist. Alles dazu lest ihr am Freitag in der NORDSEE-ZEITUNG.
Angesichts des enttäuschenden Urteils des Gerichts von Rotterdam in den Niederlanden haben die Internationale Transportarbeiter-Föderation (ITF), die Europäische Transportarbeiter-Föderation (ETF) und die ihnen angeschlossenen Gewerkschaften heute angekündigt, dass sie ihren Kampf um die Umsetzung der Klausel über nicht von Seeleuten durchzuführende Tätigkeiten fortsetzen werden. Das niederländische Gericht hat leider davon Abstand genommen, Reedern und Bemannungsagenturen die unmittelbare Einhaltung der so genannten "Hafenarbeiterklausel" vorzuschreiben. ITF, ETF und die den beiden Organisationen angeschlossenen Gewerkschaften Nautilus NL, FNV Havens und verlangen seit langem von der Branche, die Klausel umzusetzen, um Seeleute nicht länger zusätzlichen Gesundheits- und Sicherheitsrisiken am Arbeitsplatz auszusetzen und Hafenbeschäftigten nicht ihrer wertvollen Arbeit zu berauben. Trotz der Abweisung des Eilantrags, die Durchführung von Ladungssicherungsarbeiten durch Seeleute noch vor dem Ergebnis des Hauptverfahrens unter sofortiges Verbot zu stellen, besagt die Vereinbarung nach Ansicht der Gewerkschaften eindeutig, dass diese Ladungsumschlagstätigkeiten von ausgebildeten, erfahrenen Hafenbeschäftigten, sofern vorhanden, auszuführen sind, um die gefährliche Praxis zu beenden, Lascharbeiten von erschöpften Seeleuten erledigen zu lassen.
Hherwertige Orientteppiche: Bei hherwertigen Orientteppichen sollte ein Sachverstndiger fr die Wertermittlung von Orientteppi-chen hinzugezogen werden. Ideelle Werte: Die ideellen und subjektiven Werte einer Textilie sind oftmals wesentlich hher, als der materielle, objektive Wert. Persn-liche Gefhle und Einschtzungen des Besitzers mssen aber von Rechts wegen bei der Bemessung des Zeitwertes auer acht blei-ben. Einmalartikel: Textilien, die nicht pflegbar sind, die also weder gereinigt noch gewaschen werden knnen, sind als Einmalartikel zu bewerten. Dtv zeitwerttabelle für textilien und leder. Mit dem Erreichen der Pflegebedrftigkeit sind diese demzufolge materiell wertlos. PSA-Schutzbekleidung: Diese Kleidung muss nicht nur einer Anforderung gengen, sondern mehrere Schutzfunktionen gleichzei-tig erfllen. Die Lebenserwartung orientiert sich an den fr PSA-Bekleidung festgelegten Pflegezyklen und richtet sich nach der Schutzfunktion mit der geringsten Lebenserwartung. Bei der Ermitt-lung des Zeitwertes sind die betreffenden Normen zu bercksichti-gen.
Die Lebensdauer reduziert sich bei nicht zugänglichen Hohlräumen, da hier die verlegten Kabel nicht ausgewechselt werden können. Beläge aus Keramik, Natur- und Kunststein (inkl. Treppenstufen) Tonplatten (für Bodenbeläge) aus «roter» gebrannter Erde über 1 cm Stärke und Klinker (ca. 5-8mm stark) sind recht dauerhaft, wenn aus dichtem Ton hergestellt und mit hoher Temperatur gebrannt. Dokumente | Verband Textilpflege Schweiz VTS. Gewisse rustikale Platten sind jedoch aus porösem weichem Ton; auch wenn glasiert, ist ihre Lebensdauer bei starker Beanspruchung vermindert, weil das Grundmaterial für Beanspruchung und Abrieb zu weich ist. Keramikplatten (für Boden- u. Wandbeläge) sind aus hierfür speziell ausgewählten «helleren» Erden gemischt und gebrannt und mit einer matten oder glasierten Oberfläche versehen. Meistens in spezialisierten Werken hergestellt, sind diese Platten 4 - 8 mm stark und haben - richtig eingesetzt - eine lange Lebensdauer. Bei einigen Ausführungen fehlen geeignete Teile für robuste Kanten (z. B. bei Fensterbänken und Tablaren).
bis 0. 5 m 2 (in der Regel vor Wohnungstüren) über 0. 5 m 2 (bei Hauseingängen etc. ) 5 Jahre Schmutzfänger-Spezialmatten 8-10 Jahre