Anfahrt: Aktuelle Nachrichten Das Römerboot am Altmühlsee Familienzeltplatz in Muhr am See unter neuer Leitung Kleine und große Piraten aufgepasst! Neue Radkarte: Erlebnis-Radtouren Wir sind gerne für Sie da! Montag und Dienstag: 8. 00 - 12. 00 und 14. 00 - 16. 00 Uhr Mittwoch: 8. 00 Uhr Donnerstag: 8. 00 - 17. 00 Uhr Freitag: 8. 30 Uhr 09831/508-191 09831/508-192 09831/508-193 Wetter Altmühlsee Wetter Gunzenhausen Fr 20. 05. 2022 Temp. : 19, 9 °C min Temp. : 17, 3 °C max Temp. : 20, 0 °C Sa 21. : 14, 5 °C min Temp. : 10, 1 °C max Temp. Schifffahrt am altmühlsee gunzenhausen 2020. : 18, 9 °C So 22. : 15, 0 °C min Temp. : 9, 3 °C max Temp. : 20, 7 °C ©
Zum Inhalt springen Altmühlsee – Mit einem Schiff zu fahren, das ist etwas ganz besonderes und meistens eine sinnliche Erfahrung. Ob das Rauschen des Wassers, das Schäumen der Wellen, die Bewegungen des Schiffskörpers oder die neuen Blickwinkel, die sich während der Fahrt ergeben – so eine Schifffahrt hat etwas Erhabenes. Seit rund 20 Jahren zieht die MS Altmühlsee auf dem gleichnamigen See ihre Runden. Und die wenigsten wissen, welch toller Schatz dieses Schiff ist und wie perfekt es zur Ausrichtung des Sees passt. MS Altmühlsee (Foto: Zweckverband Altmühlsee) "Unser Altmühlsee verbindet wie kein anderer See die beiden Elemente Natur und Kultur", so Daniel Burmann, Geschäftsleiter Zweckverband Altmühlsee. "Die MS Altmühlsee ist Teil dieser Ausrichtung, handelt es sich doch um ein ganz besonderes Schiff mit einem ganz eigenen Charakter. Schifffahrt am altmühlsee gunzenhausen castle. Dazu ist der Schiffsbetrieb am Altmühlsee der einzige kommunale Schiffsbetrieb in Franken. " Tatsächlich gibt es in ganz Bayern nur zwei kommunalbetriebene Schifffahrtslinien, eine am Altmühlsee, die andere am Füssener Forggensee.
Jetzt hat es seine Heimat am Altmühlsee. Wie die Römer….. Ziel des Projektes ist es, einen Einblick in das römische Leben und Arbeiten in der germanischen Grenzregion zu gewähren. Schifffahrt am Altmühlsee » Mobile-Gutscheine.de. Bereits im Jahr 2020 wurde am Seezentrum Schlungenhof ein römisches Lager aufgebaut, wo Legionäre und Handwerker *innen ihr Können zeigen. Werkzeug: Garant für effiziente Arbeit Das neue römische Boot, die Danuvina alacris (navis), kurz DUC, soll mithilfe von Nachbildungen des Werkzeugs, das auch römischen Bootsbauer verwendeten, möglichst nahe an den antiken Arbeitsbedingungen gefertigt werden. Material von Hand geschlagen Mit römischen Werkzeug fällten die Bootsbauer*innen schon eine Fichte, deren Holz für das neue Boot Verwendung findet. …. Feuer und Muskelkraft geformt Schied*innen haben in schweißtreibender Handarbeit, das Werkzeug nach römischem Vorbild erstellt, das nun beim Sägen, Hobeln und Hämmern zum Einsatz kommt.
Das Römerboot am Altmühlsee (F. A. N. ) Die Friedrich-Alexander-Universität (FAN) hat anlässlich ihres 275. Jubiliäums ein Römerboot, die Fridericiana Alexandrina Navis (kurz F. ) nach Originalfunden in Oberstimm bei Manching nachgebaut. Neben wissenschaftlichen Test und universitärer Lehre bietet sich die Möglichkeit das Boot nutzen zu können. Schifffahrt am altmühlsee gunzenhausen university. Betrieben wird das Boot durch den Verein "Erlebnis Geschichte und Experimentelle Archäologie e. V. " () Das neue Boot entsteht In zwei Jahren soll mit möglichst viel Unterstützung aus der Bevölkerung unter der Anleitung eines Bootsbauers ein Schiff nach spätantikem Vorbild erbaut werden. Spätestens mit dem Bau der Halle in Schlungenhof, die die beiden Boote die FAN und die neue DUC beherbergen, werden dann die Bootsbauarbeiten erfolgen. Nach Fertigstellung des Bootes gegen Ende Juni 2022 soll die DUC in einer Verknüpfungsfahrt alle 19 Kooperationspartner im EU Projekt "Living Danube Limes" besuchen. Zurückgekehrt soll das Boot auf dem Testareal am Altmühlsee verbleiben, nahe dem einstigen römischen Numerus-Kastell von Gunzenhausen, das bis ins 3.
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Flugsteig G Update zu Flugsteig G Flugsteig G ist fertiggestellt. Besondere Herausforderungen waren die kurze Bauzeit und natürlich das Bauen in Zeiten einer Pandemie. Wie ist die Fertigstellung on time gelungen? Und was passiert eigentlich in einem fertig gebauten Flugsteig, der sich im Ruhezustand befindet? Die technische Projektleiterin für Flugsteig G, Ilma Celjo und Projektmanager Frank Schütz kennen die Antworten. Mehr zum Flugsteig G Terminal-Hauptgebäude Das Dach des Terminal-Hauptgebäudes entsteht Schritt für Schritt Nacheinander werden insgesamt fünf Elemente über 180 Meter lange Verschubbahnen an die richtige Stelle auf dem Terminal-Hauptgebäude gebacht. Welche Herausforderungen dieser Meilenstein mit sich bringt, erläutern der Projektleiter Christian Bierend und Stefan Sorli, Projektleiter der ausführenden Firma. Frankfurt am Main, Flughafen. Mehr zum Dach des Terminal-Hauptgebäudes Zeitrafferfilm zum Terminal-Hauptgebäude Aus der Grube in die Höhe: Der Bau von Terminal 3 läuft auf Hochtouren. Stück für Stück wachsen die Flugsteige und das Terminal-Hauptgebäude Richtung Himmel.
Verfolgen Sie den Baufortschritt im Süden des Flughafens im Zeitraffer! Mehr zum Terminal-Hauptgebäude Baufortschritt im Foto – Juni 2017 Die Terminal 3-Baustelle in der Phase des Trockenaushubs: Die 65. 900 m² große Grube sowie die Rampen zum Vorfahrtstisch lassen bereits die Dimensionen des neuen Terminals erahnen. mehr zum Trockenaushub Baufortschritt im Foto – Juni 2018 Die Grube ist tiefer als der Grundwasserspiegel und mit Wasser gefüllt. Flughafen frankfurt luftbild weather. Im Spezialtiefbau kommen Industrietaucher zum Einsatz. Auch die Zu- und Abfahrtsrampen sind bereits fertig. mehr zum Spezialtiefbau Baufortschritt im Foto – September 2019 Aus der Luft sind die letzten mit Wasser gefüllten Becken auf der Terminal 3-Baustelle zu erkennen. Auch die voranschreitenden Bauarbeiten im Vorfahrtsbereich sowie der Hochbau der Flugsteige G und H werden sichtbar. mehr zu den Rampen Baufortschritt im Foto – Februar 2020 Fortschritte im Rohbau sichtbar: Vor allem an Flugsteig H und am Terminal-Hauptgebäude stehen bereits erste Betonstrukturen.
Vor allem zu diesem Thema sollte am Kreisfeuerwehrverbandstag in Nieder-Erlenbach diskutiert werden. Die Berufsfeuerwehr und Freiwilligen Feuerwehren seien ein "unverzichtbarer Bestandteil" der Sicherheitsarchitektur der Mainmetropole, teilt der Verband mit. Finanzielle Kürzungen gefährdeten die Öffentlichkeit und die Sicherheit der Bürger in Frankfurt. In der Mitteilung vom ersten Mai fragt der Verband: "Möchte diese Folgen die Politik wirklich??!! ". Flughafen Frankfurt, Stadtentwicklungsgebiet Gateway Gardens. Verbände fühlen sich offenbar wenig unterstützt Auch Uwe Serke, feuerwehrpolitischer Sprecher der CDU-Fraktion im Hessischen Landtag, nimmt diese Kritik ernst. Feuerwehrleute neigten nicht zu Übertreibungen, weshalb eine "derart massive Kritik" bemerkenswert sei und er davon ausgehe, dass "an den Meldungen über geplante Kürzungen etwas dran sein könnte". Er hatte wenige Tage zuvor in einer Mitteilung angekündigt, dass auf Landesebene die Garantiesumme für den Brandschutz in Hessen im Jahr 2022 auf ein neues "Rekordniveau" von 43 Millionen Euro erhöht werde.
Wirft man einen Blick in den Koalitionsvertrag des Frankfurter Magistrats, so kommt dort das Thema Brandschutz nicht sehr oft vor, lediglich zwei Mal taucht das Wort überhaupt auf. Dafür macht die Koalition aber viele Vorschläge, wie das Leben und Arbeiten der Feuerwehrleute verbessert werden könnte. Flughafen frankfurt luftbild de. Da geht es um "bessere steuerliche Rahmenbedingungen" für Werkswohnungen für Kameraden, zeitgemäße Ausrüstung, qualitativ hochwertige Schulungsangebote, und "intensive Nachwuchsarbeit" bei der man "die Verbände unterstützen" wolle. Die Verbände dagegen fühlen sich offenbar wenig unterstützt. Fragen wirft das Zurückrudern des Verbandsvorsitzenden und das Lob der Brandschutzdezernentin für die plötzlich selbstauferlegte Zurückhaltung ihres Referenten auf. Zu der Mitteilung seines Verbands vom ersten Mai will Rübesamen entgegen seiner anfänglichen Zusage nach der internen Besprechung mit Dezernentin Rinn sich nicht mehr äußern. Dass er und der Leiter der Frankfurter Feuerwehr, Karl-Heinz Frank, städtische Beamte sind, macht es für den Verband sicher nicht leichter, sein Anliegen durchzusetzen.