Selbst wenn die Injektoren raus müssten geht das bei eingebautem Motor. Wenn diese Werkstatt das nicht weis oder erkennen kann dann sofort weg, kann nur schlimmer werden wenn die da dran gehen. So; erstmal eine große Pappe ( aufgerissener Karton tuts auch) besorgen und unter den Motor auf den Boden legen. Motor im Leerlauf laufen lassen, bei geöffneter Motorhaube!! Mit Taschenlampe mal alle Teile absuchen die mit Diesel in Kontakt kommen. Also Injektoren, auch mal in die Schächte schauen, dann Injektorleitungen die Rail und Pumpe absuchen. Dann Diesel Vor- und Rücklaufleitungen mit Filter kontrollieren. Motorraum dampft und richt Stark nach Diesel + folglich auch im Innenraum | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. unters Auto zum Tank verfolgen. Durch die untergelegte Pappe kannst Du erkennen wo es tropft, und von da aus suchen wo es nass ist. Da hilft es auch mal mit der Hand oder einem Tuch zu prüfen ob es nass ist ACHTUNG: wenn der Motor läuft gibt es eine erhöhte Unfallgefahr durch sich drehende oder heiße Teile. Falls es doch die Injektoren sind, bleibt die Frage wo sie undicht sind. Anschlüsse nachziehen, neue Rücklaufleitungsanschlüsse (Kunststoff geht sehr gerne kaputt); dazu müssen die Injektoren nicht raus.
Ich habe da mal ein paar selbst gereinigte Injektoren rein gebaut und siehe da.... es kommen im Stand ca. alle 8 Sek. ein paar kleine Bläschen, mehr nicht. Bei mehr Gas natürlich auch mehr. Diesel hochdruckleitung undicht symptome. Heute hatte ich nun auf Arbeit die Möglichkeit mal einen der ausgebauten Injektoren in einem " unschuldigen " Clio zu testen da dort einer außer der Reihe defekt ging. Und siehe da... der blanke Wirlpool in der Rücklaufleitung:mecker: Den und 3 weitere Injektoren hatte ich als " generalüberholt " mit Rechnung und Garantie erst gekauft:mecker:" Wär ja nun die Frage wie die Luft in den Injektor kommt?? ?
Gut nur, dass er sich in gleicher Manier nicht am Commonrail-Rohr respektive den dortige Hochdruckleitungen ausgetobt hat. Da gibts die bewährten Überwurfmutter- so was ist das dann dort für ein Krepierer an der Servopumpe? Eine Kampfansage an den do it yourself Kunden? Ich habe die beiden Muttern eben easy mit dem Drehmomentschlüssel im Schraubstock getrennt. Siehe die folgenden neuen Bilder:, die untere Phase im Leitungsrohr (max. 0, 5 mm Verjüngung), die zur Klickin-Arretierung der in der Mutter befindlichen "Haltescheibe" dient, ist noch recht gut erhalten- soweit ich das beurteilen kann. Eine wie auch immer geartete alte Haltescheibe war in der Mutter nicht mehr vorhanden, ist wohl mit dem Hydrauliköl rausgepresst worden. Diesel hochdruckleitung undicht und gesperrt ga. Werde nun beim FFH die obere Mutter mit Sicherungsring neu holen und verbauen. Also erst die beiden Muttern wieder kontern, dann in die Pumpe einschrauben und zuletzt vorsichtig die metallische Hochdruckleitung einklichen lassen- ist das ok so? Herr- gib mir Kraft: Vorige Woche ein neuer Ölkühler, vorgestern ein neuer Anlasser (dabei bin ich beim Ausbau des Kühlerventilators bestimmt unsanft an die Druckleitung gestoßen, weil der TDCI ja so unsäglich verbaut ist)- und nun das.
#1 Heute Morgen beim Anlassen meines MK 3 2. 2 TDCI spritz plötzlich Servoöl aus dem Übergangsbereich Verschraubung Servodruckleitung zur Servopumpe. Das betreffende Rohrleitungsende (vergleichbar bremsleitung) mit Kegelkopf, das in der Pumpe steckt, ist lose/wackelt und kann mühelos rausgezogen werden. Am Rand der "Fassung" des Rohres in der Servopumpe schaut eine zerstörte schwarze Gummi-Oring-Dichtung hervor. Diesel hochdruckleitung undicht hsg nord muss. Habe die Servodruckleitung an den beiden Befestigungen am Motorblock gelöse und nach oben arretiert, damit es nicht suppt und ich was sehe. Dann habe ich das Verschraubungselement (18 er Nuss) aus der Servopumpe gelöst, gereinigt und bin nun ratlos ( Siehe Bild). wie hält die Druckleitung in dieser Verschraubungselement zur Pumpe? Habe auch gleich einen neuen passenden Gummi-O-Ring in die Verschraubung gelegt, das Druckrohr wieder eingeführt, am Motorblock befestigt und das verlorene Hydrauliköl aufgefü Standgas wars dicht. Beim Lenken wieder das Gleiche- flutscht die Leitung wieder aus dem Übergangsstück zur Pumpe.
Wenn sie aber selbst (bestehen aus mehreren Bauteilen und sind verschraubt) undicht sind dann müssen sie doch raus und zu einem Fachbetrieb, nicht so eine HINTERHOF-Bude wie die von Dir anfangs erwähnte. #10 Ach so, es gab vor einigen Jahren mal eine große Rückrufaktion, da wurde bei vielen PSA-Produkten der Deckel des Kraftstoff-Filter-Gehäuses getauscht da er rissig werden konnte, vielleicht bei Deinem nicht und der Fehler liegt hier. Dann bleiben noch die Wildtiere wie z. B. Marder die gern auch mal einen Schlauch hinrichten. Also einfach mal ein wenig Zeit zum Suchen nehmen evtl. mit 2ter Person? M57D30: undichte Hochdruckleitungen und Dieselverlust - Antrieb - E39 Forum. weil 4 Augen einfach mehr sehen #11 Das Video kenne ich schon, hier ist der Motor ja ausgebaut.
Mal sehen, ob jetzt alles dicht bleibt. Kann keinen Diesel mehr riechen. Auf der Rückfahrt aus der Werkstatt gestern ist zumindest nichts passiert, mal sehen, wie es morgen wird. 1 Seite 1 von 2 2
Da tuckern sie dann mit ihren dicken SUVs mit 60 Sachen auf der Landstraße rum #20 Warum soll es dir in Österreich besser gehen als uns in Good old Germany? 1 Seite 1 von 2 2
Fahrstrecke: -- ( -) Die kürzeste Route zwischen Kuba und Yucatán beträgt laut Routenplaner. Die Fahrdauer beträgt ca.. Die Hälfte der Reiseroute ist in erreicht. Zeitunterschied: -1h Der Zeitunterschied zwischen Kuba (America/Havana) und Yucatán (America/Merida) beträgt -1 Stunden. Das bedeutet, es ist jetzt 02:40 (17. 2022) in Kuba und 01:40 (17. 2022) in Yucatán. #2 Yucatán Sudzal, Yucatán, Mexico Sudzal, Yucatán, México Latitude: 20. 75 20° 45' 0. Entfernung Kuba → Yucatán - Luftlinie, Fahrstrecke, Mittelpunkt. 000'' N Longitude: -88. 83333 -88° 49' 59. 988'' E Ortszeit: 01:40 (17. 2022): (America/Merida) Wie wird die Entfernung berechnet? Um die Distanz zwischen Kuba und Yucatán zu berechnen, werden die Ortsnamen in Koordinaten (Latitude und Longitude) umgewandelt. Hierbei werden bei Städten, Regionen und Ländern die jeweilige geografische Mitte verwendet. Zur Berechnung der Distanz wird dann die Haversine Formel angewendet. Ähnliche Strecken: Ähnliche Entfernung (± 0. 5%) Yucatán ist von Kuba genauso weit entfernt wie Kuba von Santiago de los Caballeros (958 km), Jacksonville (951 km).
Kuba ist zeitlich 1Std. vor México. Es ist derzeit 01:40 Uhr in México und 02:40 Uhr in Kuba. Welche Fluggesellschafen fliegen von Puebla Flughafen nach Havana Flughafen? Viva Aerobus bietet Flüge vom Flughafen in Puebla zum Flughafen in Havana an. Wie komme ich von México aus zum Mexico City Santa Lucia Apt (NLU) Flughafen? Die beste Verbindung von México zum Flughafen in Mexico City Santa Lucia Apt ist per Taxi, dauert 12 Min. und kostet R$ 65 - R$ 80. Welche Bahnunternehmen bieten Verbindungen zwischen México, Mexiko und Kuba an? Viva Aerobus Webseite Durchschnittl. Dauer 9Std. 55Min. Wann Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag Geschätzter Preis R$ 1000 - R$ 3100 10Std. 45Min. Montag, Mittwoch und Freitag Dienstag 12Std. 10Min. Montag, Dienstag, Donnerstag und Freitag 12Std. 50Min. Montag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag und Sonntag 12Std. 55Min. Samstag 16Std. 35Min. 2Std. 40Min. Jeden Tag R$ 1100 - R$ 7000 4Std. Kuba nach México per Flugzeug oder Taxi. 50Min. 6Std. 10Min. Donnerstag, Freitag, Samstag und Sonntag 17Std. 10Min.