Verkaufsbezeichnung Zündapp KS 50 watercooled tt Zündapp KS 50 watercooled Fahrzeugtyp 530-011 530-010 ABE - Nr. A 153a - A 153 c A 153 - A 153 b Baujahr 1977 - 1978 1977 Fahrzeugart Leichtkraftrad ( bis 50 ccm, 85 km/h) dito. Fahrzeug - Ident - Nummer von / bis 9 020 009 - 9 195 826 9 020 009 - 9 121 049 Motor: Einzylinder - Zweitaktmotor mit Flachkolben, Umkehrspülung, Leichtmetallzylinder mit hartverchromter Lauffläche, Leichtmetall - Zylinderkopf, Mischungsschmierung 1: 50 Hubraum, Bohrung, Hub 49 ccm, 39 x 41, 8 mm Kühlung Wasserkühlung (Thermosyphonkühlung) Motortyp 284-55L0 Leistung / Drehzahl 6, 25 PS (4, 6 kW) / 8400 U/min Verdichtung 11, 8 Vergaser Mikuni SE VM 20-157 (ww. Bing 1/19/47) Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad Getriebe Ziehkeilschaltung, Kickstarter, Ölfüllung: 450 ccm SAE 80 Übersetzung: Primär: 1:4, 33 Gänge: 1: 3, 778, 2: 2, 142, 3: 1, 588, 4: 1, 263, 5: 1, 095. Sekundärübersetzung zum Hinterrad Rollenkette, Übersetzung: 16:37 Zündung Kontaktlose Thyristor - Schwunglicht - Magnetzündung (Bosch) 6V, 35-30 W, elektronischer ULO EBL Ladesatz mit NC Batterie 1Ah Zündkerze Champion N 2 Fahrgestell Zentralrohrrahmen mit angegoßenem Leichtmetall - Heck und verschraubten Unterzügen, Telegabel vorn, Hinterradschwinge mit hydraulisch gedämpften Federbeinen Tank 13, 5 ltr., ca.
500 € VB Zündapp KS 50 530 Bastlerfahrzeug steht schon 1 Jahr rum. Rücklicht muss angeschlossen werden und Griffe fehlen. TÜV... 3. 900 € VB 1977 67354 Römerberg 09. 2022 Suche Zündapp GTS50 KS50 KS80 Suche Zündapp GTS50 oder KS50/KS80. Bitte alles anbieten!!! Zustand ist irrelevant. Am... Zündapp 515 002 KS 50 Verkaufe im Auftrag eines Kumpels eine Zündapp 515 KS 50 ohne Papiere. Motor läuft. Gegen... 47559 Kranenburg 07. 2022 NOS hupen Halter zundapp ks50 watercooled Dieser Halter ist neu aus altem Lager und war montiert auf die 517-50 LA. Sehe die Fotos. Zundapp ks50 watercooled Original NOS Controllampe fur die zundapp Ks50 517-50 L0 / LA Neu aus alten lager. Macht mir... 06. 2022 Zündapp KS50/530-54L Supersport 1980 Oldtimer Moped Mofa Zu verkaufen! Zündapp KS50/530-54L Supersport von 1980. Dies ist ein Restaurierungsprojekt.... 1. 950 € Zündapp Famel Xf17 Bj. 81 Note1 ks50 517 mit 12ps und Vollabnahme Verkaufe hier meine 2 besten Famels die je existiert haben! Von A bis Z ist alles Neu und die... 6.
Viel Spass mit deiner Zündapp WC K50 tt. #3 Hallo schreib doch ein paar Zeilen wie es mit den Papieren geklappt hat, hier im Forum sind bestimmt welche die es auch Interessiert. Franx #4 helme, läuft wie immer 8) lg #5 Hallo Franx, er hat bestimmt noch nicht die Zeit gehabt um zum TÜV zu gehen, geben wir Ihm noch ein wenig Zeit. :wink: Warten wir´s ab. #6 Hallo Franx, vermutlich hast Du Recht mit deiner Annahme, es ist sehr traurig das einige nur eine Art Informationsdefizit in sich haben, wenn man aber denen Hilft, sich nicht dankbar zeigen, wie soll das in der Gesellschaft noch weitergehen. Frage mich gerade ob das mit der Intelligenz oder mit was anderem zu tun hat. Hauptsache ich hab, die andern sind mir egal, mit dieser Einstellung kommt man auf die Dauer nicht weit. Da mach ich mir seehr, seehr große Gedanken. Manchmal stellt sich die Frage des Forum´s, für solche, nein Danke. Es ist halt wie immer eine Charaktersache!! !
Gruß Marco Beitrag von: Werner-KS am Juni 13, 2006, 11:30:46 Nach Tacho geht meine mit kurzem Anlauf 95, mit längerem laut Mattes etwas über 100. Ich vermute das es echte 90 sind die das Maschinchen mit mir (93kg, 1, 93m) aufrecht sitzend läuft. Das der Motor dabei dreht wie verrückt kann ich nur bestätigen. Erstaunlich ist eher wie zäh die Maschine das Tempo auch auf leichten Steigungen hält- bergauf dürfte sie der absolute Kreidler und Herculesschreck sein. Ich vermute das die letzte KS50 so ca. 8 PS Leistung hat. Gruß Werner Beitrag von: KS 50 watercooled am Juni 14, 2006, 07:27:23 Mmhh.. dann scheint ja meine KS mit einer Endgeschwindigkeit von 91 km/h mit einem Leistungsgewicht von 82Kg im guten Durchschnitt zu liegen?! :smile: @Werner: Dann dreht ja Deine KS deutlich über 11. 000 U/min, damit Du diese Geschwindigkeit erreichen kannst??? Warum wurde von Zündapp bei den neueren KS 50 die Kurbelwellen umgestellt - von unten geführt auf oben geführte Pleuel? Bekommt man die alten Kurbelwellen mit unten geführter Pleuel noch als qualitativ hochwertiges Neuteil?
KS 50 watercooled Typ 530-010 Motor: Typ: 284-55 Bauart: Einzylinder- Zweitaktmotor Anordnung: mit Getriebe verblockt Hubraum: 49, 9 cm³ Bohrung: 39 mm Hub: 41, 8 mm Verdichtung: 11 Höchstleistung: 4, 60 kW (6, 25 PS), bei 8400 U/min Max.
Bei top-racing Wellen wurde von den Kreidlern bisher nur der angeblich nicht tief genug gehärtete Hubzapfen bemängelt. Dessen gemessene Härte und -tiefe liegen aber höher als die von höher belasteten, gleitgelagerten Kolbenbolzen im Automobilbau. Gruß, Sascha:smile: Beitrag von: KS 50 watercooled am Juni 14, 2006, 07:37:08 Danke für die Antworten! Ok, dann liegt meine KS 50 ja im guten Schnitt;) Wobei der Marco meinen Motor bei der Gerealüberholung im Winter, beim tausch der Kurbelwelle, gerne auf die unten geführte leichtere Variante aus den ersten KS 50 Modellen zurückgreifen darf, wenn es wirklich sehr noch hochwertige Wellen in dieser Ausführung gibt! ;) @Marco: Da verlasse ich mich ganz auf Dich, dass mir da keine super alt top Racingwelle von den Superverkäufern von Ebäähh reinkommt;) Ne, das mit dem Austausch des hinteren Zahnrades um das Moped auf höhere Geschwindigkeit zu bringen, lasse ich lieber bleiben! - Liebe mein Moped, gerade weil es so schön original ist;) Weiß denn niemand warum Zündapp seinerzeit, dass Kurbelwellenprogramm bei den KS 50 Modellen von unten auf oben geführte Pleuel gewechselt hat?
2017, 16:08 Feyrgas Mortes hat geschrieben: Soweit funzt es ganz gut ernsthaft? Kann ich mir aber nicht wirklich vorstellen. Ok kann es nicht testen, aber ich habe da so meine theoretischen Zweifel. Was kriegst du denn als Ausgaben? Alchy von Feyrgas Mortes » 14. 2017, 21:22 alchy hat geschrieben: ernsthaft? Homematic batteriespannung anzeigen auf. Kann ich mir aber nicht wirklich vorstellen. Würde es tadellos funktionieren, hätte ich wohl kaum meine Frage gestellt. Was nicht geht bzw. schön währe wenn es funktioniert (wenn machbar), habe ich ja geschrieben^^ Die Variable "text" enthält, leider nur, den letzten Thermostat/HKT der foreach-Schleife und die SysVar bleibt leer. Cash hat geschrieben: Code: Alles auswählen string text = text # "- " # () # " hat: " # String(1) # " V Spannung" # "\r\n"; Danke für den Tipp, aber hat nicht geholfen. Eine Mail oder Push-Nachricht möchte ich gar nicht bekommen, will sie nur auf der Startseite der CCU2 angezeigt bekommen von Feyrgas Mortes » 15. 2017, 08:14 alchy hat geschrieben: Entschuldige, wollte dir weder etwas einreden noch wollte ich dich stören.
Gruß Oli Seiten: [ 1] Nach oben
YellowFellow Beiträge: 31 Registriert: 29. 01. 2016, 23:32 von YellowFellow » 10. 2017, 09:57 Also mit Alchys Skript ist der HM-IP über Kanal 0 genauso zu verwenden, wie der HM? Oder mehr oder weniger Möglichkeiten? Habe das Thema generell im Auge, da die IP-Produkte meist deutlich schöner designed sind (fällt beim Fensterkontakt jetzt nicht ins Gewicht). Beim Rauchmelder ist's umgekehrt (wollte auch keine feste Batterie), aber die 'alten' gibt's ja weiterhin branded by Telekom (innen 1:1 HM, gleiches Manual, ganz ohne TK-Logo) [emoji106] alchy Beiträge: 10495 Registriert: 24. 02. 2011, 01:34 Hat sich bedankt: 52 Mal Danksagung erhalten: 545 Mal von alchy » 10. Statusanzeige - Klappanzeige (HM), Batterie, Aufputz - HomeMatic-INSIDE. 2017, 21:12 In einem Programm ist der Batterie leer Datenpunkt leider nicht nicht bei allen batteriebetriebenen Geräte auswählbar. Auch wenn es im obigen Fall geht. Da hat es wohl wie so oft ein wenig an Geradlinigkeit gefehlt. Ein uralter Beitrag >> H I E R << erklärt dir, wie du das sozusagen nachrüsten kannst. Das ist bei dem ein oder anderen Gerät sicherlich so machbar, je nach Geräteausstattung kann das aber richtig in Arbeit ausarten.
Text zusammensetzen text = text#"Spannung an "()#": "String(1)#" V\n";}} WriteLine(text); (tObject(ID_SYSTEM_VARIABLES)("Batteriestatus"))(text); Gruß, Thorsten von alchy » 15. 2017, 09:46 Feyrgas Mortes hat geschrieben: will sie nur auf der Startseite der CCU2 angezeigt bekommen Hab ich doch glatt oben vergessen. Da das Script nun dank dtp zumindest augenscheinlich lauffähig ist, bitte die Variable so NICHT zur Startseite hinzufügen. Den Grund dafür kannst du >> H I E R << nachlesen. klana Beiträge: 849 Registriert: 08. Wetterdaten-Anzeige (HM), Aufputz, Bausatz - HomeMatic-INSIDE. 2015, 08:37 System: Alternative CCU (auf Basis OCCU) Hat sich bedankt: 26 Mal Danksagung erhalten: 12 Mal von klana » 17. 2017, 17:19 Hi, das Thema interessiert mich auch. Ich habe das Script von dtp ausprobiert und bekomme nur die HeizkörperThermostate und die Wandthermostate ausgegeben. In Batteriebetrieben sind aber noch viel mehr (Fensterkontakte, usw. ). Warum werden die nicht angezeigt bzw müssen die Batteriestände hier irgend wie anders ausgelesen werden? Gruß Klana Es ist nett, wichtig zu sein.