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July 15, 2024, 6:58 am

Moderatoren: Benromach, Seachild Forumsregeln Bitte hier nur Beiträge posten, die den Malibu-Van betreffen Hygge Beiträge: 15 Registriert: Freitag 6. Dezember 2019, 11:25 Basisfahrzeug: Fiat Ducato Modellbeschreibung: VAN 600 DB GT Charming Kontaktdaten: Thule Elite Van XT Hallo zusammen, wir haben den Thule Elite Van XT Fahrradträger am Heck montiert. Für einen Urlaub würden wir gerne eine geeignete Heckbox darauf montieren oder gibt es eine Alternative dazu? Viele Grüße Hermann Odi57 Beiträge: 392 Registriert: Samstag 11. Juli 2020, 10:18 Basisfahrzeug: Ducato 250 Modellbeschreibung: Malibu 600 DB Re: Thule Elite Van XT Ungelesener Beitrag von Odi57 » Montag 12. April 2021, 12:55 Hallo, ist zwar schon lange her, aber wir hatten früher bei einem Hymer Car mit Fahrradträger an der Hecktüre eine Transportbox von Fiamma. Hatte so ca. 300L Fassungsvermögen. Mit der waren wir sehr zufrieden. Um das Gewicht haben wir uns damals nicht viele Gedanken gemacht, waren halt noch Jung. Das hat jahrelang gut Funktioniert.

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Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen. williwelpe Beiträge: 11 Dank erhalten: 0 Prima, Danke Euch. Hab gerade nochmal nachgesehen, habe 2, 25''-breite Reifen, also 57, 15mm. Das sollte dann auch passen. Danke nochmal!!! Pössl Summit 600plus, Modelljahr 2021 Benno Pössl Summit 600+ tallic 140 PS Beiträge: 41 Dank erhalten: 26 Hallo 7salamvonmm, Mit 2 E-Bikes liegst du dann aber weit über den zulässigen 35 kg....? Scheint an der AHK zusätzlich abgestützt zu sein. Dann ist das natürlich mit dem Öffnen bei Beladung nicht so einfach. Letzte Änderung: von Mabaxc90. Hallo Benno, Meine beiden E-Bikes wiegen zusammen ohne Akku 39 kg (somit 4 kg mehr). Aber ich stütze meinen Träger an der AHK ab, Umverteilung der Last. Kannst du auf dem Bild erkennen. Die Bikes werden zuletzt montiert und als erstes entfernt. Damit bin ich bisher bestens gefahren. Miesbacher84 Fresh Boarder Beiträge: 1 Ich habe da mal noch eine Frage zum Thule Elite Van XT. Wie haben einen Clever Celebration und möchten den Thule verbauen.

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Thule Elite Van XT im Test der Fachmagazine Erschienen: 20. 01. 2020 Details zum Test ohne Endnote Stärken: Träger lässt sich problemlos und schnell am Fahrzeug montieren; Träger selbst kann im Ganzen vom Van abgenommen werden, übrig bleiben nur die Grundschienen. Schwächen: stolzer Preis; abhängig vom Typ des Fahrzeugs müssen die Räder sehr weit hoch gehoben werden, um sie auf den Ständer zu stellen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion. Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Thule Elite Van XT zu Thule Elite Van XT Kundenmeinungen (5) zu Thule Elite Van XT 4, 3 Sterne Durchschnitt aus 5 Meinungen in 1 Quelle 5 Meinungen bei lesen Bisher keine Bewertungen Helfen Sie anderen bei der Kaufentscheidung.

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mplnck Kennt sich schon aus Beiträge: 78 Registriert: 13 Aug 2017 10:42 Wohnort: Karlsruhe, Halver Kontaktdaten: Thule Elite XT Van vs. Fiamma Carry Bike DJ 200 Beitrag von mplnck » 05 Dez 2017 11:16 Themenstarter Hello in die Runde. Ich spiele gerade verschiedene Möglichkeiten durch um einen Skigepäckträger und einen Fahrradträger zu kombinieren. Da beide Systeme, Thule Elite XT Van und Fiamma Carry Bike, eine C schiene verbauen, möchte ich an diesen eine Skibox haltern. Wie diese im Endeffekt aussieht hängt von dem verwendeten Träger ab. Vom Funktionsumfang gefällt mir der von Thule besser, da man ihn trotz befestigter C Schienen höhenverstellen kann. Außerdem wird dieser lediglich geklebt anstatt gebohrt und geschraubt, was für mich auch von Vorteil wäre, da die Türen hinten schon isoliert sind. Blöderweise gibt Thule nur Ducato, Boxer und Jumper als kompatibel an. Wie sind die Erfahrungen? Hat vllt einer den Träger am Sprinter? Gruß Mario L2T 316 CDI 2011 4x4 L2H2 chili Stammgast Beiträge: 187 Registriert: 15 Dez 2014 19:42 Wohnort: Perle im Odenwald Galerie Re: Thule Elite XT Van vs.

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Man kann den Träger ohne Bedenken mit Rad abklappen. Mein Rad ist ja etwas größer 22" und etwas schwerer 24 kg. Der Träger senkt sich um ca. 10 mm, die man anheben muß, um die Ösenschrauben in die Haterungen zu schieben. Macht man aber mit einer Hand mit links. Da die Belastung in dieser Situation ja nicht dynamisch ist ist das kein Problem. Kann ich mir auch mit 40 kg drauf vorstellen. Die Ösenschrauben sind M10 und reichen sehr tief in die vernieteten Endstücke mit solidem Gewinde. Die Verarbeitung ist überhaupt sehr gut. Moto Morini 1200 Scrambler
Hab auch schon überlegt ne skibox aufs Dach zu montieren allerdings wird dann mein L2H2 Allrad ziemlich hoch... Gruß #5 von chili » 05 Dez 2017 22:18 Ich kenne jetzt die Nummern nicht, ich habe den mit 2 Radschienen, aber nur eine montiert, Das Gestell ist ja immer das selbe. Also noch ca. 40 kg Luft nach oben. Leiter währe mir zu gefährlich. Ist auch überflüssiges Gewicht, und alles hinter der Hinterachse. Deshalb bin ich auch von der Montage meines 2. Reservereifens dort abgekommen. Der kommst aufs Dach. #6 von mplnck » 06 Dez 2017 14:54 mplnck hat geschrieben: Hey, 65000er 65500 64430 Hans Moderator Beiträge: 6274 Registriert: 01 Jan 2003 00:00 Wohnort: Esslingen. Forumsmitglied der ersten Stunde Sprinter Nr. 3 #7 von Hans » 06 Dez 2017 16:31 Mario, wähle auf jeden Fall den Eurocarry, am stabilsten von allen und die optimalste Befestigung! E s. g r ü s s t. E u c h. H @ N S ‹(•¿•)› D E R. M O B I L E. S C H W A B E. MOBIL-ECKE. #8 von mplnck » 07 Dez 2017 12:50 Danke für den Wink mit dem Zaunpfahl Das einzige was mich noch ein bisschen abschreckt ist einfach der Preis.
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Dr. Med. Gisela Hubbes, Hautärztin In 40545 Düsseldorf-Oberkassel, Kyffhäuserstraße 27

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