Motor bläst durch Öldeckel Diskutiere Motor bläst durch Öldeckel im 190er Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hi, bei meinem 190E, 2. 0, 118 PS, Bj. 1985, bläst es bei laufendem Motor stark aus dem Öldeckel wenn ich diesen öffne. Ausserdem macht er beim... Dabei seit: 22. 06. 2009 Beiträge: 4 Zustimmungen: 0 Auto: 190E Hi, bei meinem 190E, 2. Ausserdem macht er beim Beschleunigen neuerdings ein "zischendes Geräusch", ähnlich als wenn er Falschluft ziehen würde. Was kann das sein? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Grüße Uwe 27. 2007 119 C200, W202 Das es beim Öldeckel rausbläst ist meines Wissens nach normal. Das zischen kann auch ein Undichter Auspuff (am Krümmer) sein. Hatte ich auch mal. Schrauben nachgezogen und es war wieder ruhe... 04. 02. 2008 353 3 CLK230 Kompressor (Mopf) wer macht auch beim laufenden motor den öldeckel auf?? schonma was von öldruck gehört?
bin noch nie solange mit dem gefahren sonst immer nur stundenweise. Als Öl hab ich SAE 20 drin ist das normal? mfg Lexi #2 Hi, etwas Ölnebel ist normal, ebenso das durch die Motorbewegungen "Luftdruck" vorhanden ist. Das ganze ist wenig Aussagekräftig finde ich da du keinen Anhaltswert hast was normal ist und was zwecks Verschleiß zu viel... Motorentlüftung ansehen - wie bläst er da bzw. saut er Öl. Kaltstartverhalten (bei Kälte) Stundenzahl Motor?! Ölstandkontrolle im Normalfall (wenn in BA nichts extra angegeben) immer im kaltem Zustand wenn sich das Öl in der Ölwann gesammelt hat, dann msus der Stand passen. Wenn der Motor läuft und das Öl im Kurbelgehäuse verteilt ist etc. bringt eine Ölstandskontrolle nichts - ebenso durch das umhersauende Öl im Kurbelgehäuse bekommst du keinen Wert. Motor blast aus öleinfüllstutzen download. Wie soll der Ölstand bei warmen Motor mehr werden als bei kaltem wenn das Öl zusammengelaufen ist?! Öldruck kann mit wärmer werden Motor schon etwas sinken, Öl wird wärmer u. dünner - auch hier hilft ein Blick in ein Handbuch was ein brauchbarer Wert ist.
Wenn man den zu hält, merkt man das sich druck aufbaut. Ölverbrauch ist auch enorm gestiegen..... kann man dann sagen was es ist oder kann es immer noch alles mögliche sein was verschlissen ist??? hab nämlich zur zeit paar Probleme #8 Das wird normaler Verschleiß sein. Lass doch einfach eine Kompressionsdruckmessung machen, dann weißt du, wie weit dein Motor verschlissen ist. Motor blast aus öleinfüllstutzen und. Ich kann dir aber auch meine Glaskugel leihen, wenn es dir hilft #9 Das Abgase im Kurbelgehäuse sind ist völlig normal. Da die Kolbenrine nie 100% abdichen muss das so sein. Übermäßiger Druck sollte aber nicht vorhanden sein. Je mehr dir Ringe Kolben und Zylinder verschleissen desdo mehr Abgase hast du Kurbelgehäuse. Wenn du unsicher bist lass die Kompression prüfen. Das ist Benziner ja kein großer Akt.
Sicher tummeln sich hier ein paar Hano fahrer die dir da genauere Details geben können. #3 Stundenzahl vom Motor keine Ahnung das Horameter ist bei 13hundert und stehen geblieben. Das man Öl im Kalten zustand Kontrolliert ist mir klar. Im laufenden Motor würde ich nie Öl kontrollieren. --> Motorabstellen --> 10 min warten dann kann man messen. Messung ist aber durch die Wärmeausdehnung des Öls sehr ungenau. Der Ölstand wird höher weil warmes Öl mehr Volumen ausfüllt da es sich ausdehnt. über die werte sagt mein Handbuch leider nix aus Ein alter Landmaschinen Mechaniker, welcher noch auf Hano gelernt hatte sagte mir wenn man den Öleinfüllstutzen zuhält und sich dann ein Druck aufbaut dann müßte man dringen nach dem Motor sehen vorher wäre es nicht bedenklich mfg Lexi #4 also wegen dem Öldruck: normalerweise sollte der Öldruck bei warmer Maschine und Vollgas nicht weit unter 3 bar sein hab ich mal wo gelesen! Jetzt mitmachen! Bei laufendem Motor kommt aus dem geöffneten Öleinfüllstutzen Gas rhythmisch mit dem Motorgeräusch - Citroen 2CV Forum - autoplenum.de. Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
04. 2010 1. 121 4 Fahrzeugtyp: 120i (FL) Motorisierung: 120i Modell: Hatch (E87) Baujahr: 03/2007 Vorname: Tom Also ich würde bei laufendem Motor weder Öldeckel noch Ölmessstab (den es ja bei den 1er-Benzinern nicht mehr gibt) rausziehen Nicht umsonst heißt es ja Öldruck Und der geht m. E. flöten, wenn irgendeine Öffnung im Motor freigelegt wird. Bin jetzt kein Fachmann. aber wo kein Öldruck, da auch keine (oder nur eingeschränkte) Schmierung. Also scheint der "Druck", der beim Öffnen des Öldeckels bei laufenden Motor folglich entweicht, völlig normal zu sein. Rauch aus dem Öleinfüllstutzen und Öldruck - Motor - Das Oldtimer Traktor und Landmaschinen Forum. Wenn Du dies bereits in der Vergangenheit öfters praktizierst hast, kann es bisweilen vorkommen, dass einige Peripherieteile ihre Arbeit einstellen (können). Ganz zu schweigen von dem gestiegenen Ölverbrauch Ah ok. Klingt einleuchtend. Danke für die info. Der ölverbrauch war aber schon vor meiner unüberlegten Aktion Der kommt von der Vakuumpumpe. daylight06 12. 10. 2008 1. 616 1 Regensburg/Künzing 118d 02/2007 Leider ist die vorige Aussage falsch.
#17 Alles anzeigen wie hast dann gemessen? deine angabe war nämlich schon richtig, nur der messwert extrem unrealistisch kalter motor? warmer motor? alle zündkerzen raus oder immer nur eine? drosselklappenstellung? den fühler immer zurückgestellt? aber is ja auch net so wichtig... probier das mit dem deckel aus wenn er net runter fliegt is mit deinem motor alles in ordnung. Motor blast aus öleinfüllstutzen 1. das da druck drauf is is ganz normal #18 Nur der Versuch macht kluuch! Bei meinem pustet es auch Luft raus - zusammen mit dem Öl, das knapp meine Jacke verfehlt hat. Der Entlüftungsschlauch zieht aber ganz ordentlich also keine Ahnung. Vielleicht sollte man irgendwann mal das ganze Entlüftungssystem reinigen. #19 öl is normal... is dir mal aufgefallen das sich direkt unter dem loch ne nocke dreht #20 Habe es versucht mit dem Deckel drauf ist weder abgehauen noch hat er sich bewegt..... =) Dann soll wohl alles ok sein oder? Danke 1 Seite 1 von 2 2
Diskutiere Rauch aus dem Öldeckel? und noch mehr Fragen^^ im VW Golf IV Forum im Bereich Volkswagen; Halle leute, bin neu hier und begrüße direkt mal alle User, vorallem die Golf 4 Fahrer:D Hab auch direkt mal eine Frage.
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