Leon #7 Hallo zusammen, ich hatte vor vielen Jahren die von Leon76 gezeigte Ablassschraube an einem D7207C inkl. Anzeigegerät in die Wanne für das Motoröl eingebaut. Das funktioniert und ist die einfachste Lösung. Aber die Frage ist natürlich, was willst Du mit der Information der Motor-, Getriebe- und Hydrauliköltemperatur überhaupt anfangen? Ich bin der Meinung, das hilft Dir gar nichts. Einen kleinen Sinn sehe ich vielleicht noch bei der Motoröltemperatur, aber dann solltest Du den Temperaturfühler direkt in den Ölstrom einbauen, damit dieser Temperaturveränderungen auch unmittelbar erfasst. Also z. im Bereich des Ölfilteranschlusses. In der Ölwanne reagiert die Temperatur zu träge. Du wirst sonst feststellen, dass Dein Zylinderkopf überhitzt ist und das Öl in der Wanne noch gar nicht darauf reagiert hat. Gruß Jürgen Threadstarter #8 also da ich den Traktor mit schweren Anbaugeräten z. Deutz fahr dx6 06 truck. (5 Schar Europal sehr stark belaste möcht ich wissen ob die Öle und Bauteile nicht überhitzen. Bei ein paar Fühlern bin ich schon weiter und sobald es fertig ist werde ichdas Ergebnis teilen.
Das Winkelgetriebe und die Traktormeterwelle habe ich neu verbaut. Bilder stelle ich morgen ein. Jetzt habe ich Probleme mit der Elektronik. Das wird noch eine größere Baustelle. Die LiMa läd nicht. Die Batterielampe leuchtet auch nicht obwohl Zündung an und Birne muss ich mal alles durchmessen usw.. #18 Habe folgendes Problem noch festgestellt. Die Zapfwelle geht nicht einzuschalten. Habe ja die Zweistummel Ausführung. Es tut sich nichts, egal ob ich die Zapfwellenkupplung betätige oder nicht. Habe das Gestänge der Zapfwellenkupplunge verfolgt und es geht zur Kupplung und ist leichtgängig. Was könnte das sein? Vielleicht ist die Kupplung kann ich die Doppelkupplung einstellen? Danke. #19 Servus! Deutz DX Kühlergrill Schutzgitter in Niedersachsen - Edewecht | Nutzfahrzeugteile & Zubehör | eBay Kleinanzeigen. Da dieser Traktor außer der Kupplungsbetätigung keine weitere Betätigung für die Zapfwelle hat würde ich mal ein Kupplungsproblem vermuten. Verfolge das Gestänge der Zapfwellenkupplung nochmals und schau ob nichts ausgehängt ist. Ansonsten einstellen probieren - Gestänge praktisch länger machen.
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Habe eben geschaut, meiner ist auch von wabco... wahrscheinlich ein anderes Modell. #10 Wenn ich drann denke mach ich morgen mal ein Bild, eventuell passt der Kopf auf bei dir #11 Vielen Dank! Heute habe ich kurz nach der Traktormeterwelle geschaut. Wie die verläuft usw.. Katastrophe! Am Traktormeter hing nur ein kleiner Reststummel. Sonst keine Traktormeterwelle mehr vorhanden... Beim DX6. 30 ist doch der Ausgang am Motor für die Traktormeterwelle an gleicher Position wie beim 4. 50, oder? Wenn ja, bei mir sieht es so aus, als ob dort nur eine Art zugeschweisster Stummel ist. Anstatt dem Winkelgetriebe. Siehe Bild. - Kann mir jemand eine Bezugsquelle für ein Winkelgetriebe nennen? - Bin auf der Suche nach dem Riemen für den Kompressor. Im Teilekatalog kann ich keinen finden. Weiß jemand das Maß für den Riemen? Nutzfahrzeuge & Anhänger in Markdorf - Baden-Württemberg | eBay Kleinanzeigen. - Fehlt bei mir etwas am Motorgebläse? Habe Bilder gesehen, wo so eine Art Ansaugtrichter montiert ist, bzw. auch noch ein sehr großer "Gummietunnel" ans fordere Blech geht. Oder ist das beim 6.
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