Matra-Simca Bagheera Und Talbot-Matra Murena Ausfahrt Am 7. 9. 2013 Nach Bad Leonfelden - Linz-Land / 15 März 1984 Episode

July 5, 2024, 11:26 pm

Hans Aumayr Du möchtest dieses Profil zu deinen Favoriten hinzufügen? Verpasse nicht die neuesten Inhalte von diesem Profil: Melde dich an, um neue Inhalte von Profilen und Bezirken zu deinen persönlichen Favoriten hinzufügen zu können. 8. September 2013, 22:09 Uhr 37 Bilder Matra-Simca Bagheera Der Matra-Simca Bagheera war ein dreisitziges Sportcoupé des Automobilherstellers Matra Automobiles. Der Bagheera wurde als Nachfolger des Matra 530 von Simca und Matra gemeinsam entwickelt (deswegen vermarktet als Matra-Simca) und zum 24h-Rennen in Le Mans am 9. Juni 1973 der Öffentlichkeit vorgestellt. Matra-Rancho - matraclubs Webseite!. Das flache Sportcoupé mit drei Sitzen in einer Reihe, Klappscheinwerfern und Mittelmotor wurde mit der Antriebseinheit und Vorderachse des Simca 1100 TI ausgerüstet. Das Grundkonzept des Wagens bestand weiterhin aus einem Chassis mit Kunststoffbeplankung. Da PSA Peugeot Citroën die europäischen Marken des US-amerikanischen Mutterkonzerns Chrysler im Sommer 1978 aufgekauft hatte, wurde das Modell ab August 1979 durch den neuen Eigentümer als Talbot-Matra Bagheera weitervertrieben.

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Die holländische Firma Smulders baute ab März 1980 jeden Rancho zum rollstuhlgerechten Behindertenfahrzeug um. In Deutschland übernahm diesen Umbau nach Plänen der Holländer die Firma Helmut Jelschen aus Bad Zwischenahn. Verkaufsportal - matraclubs Webseite!. Im Heck wurde der gesamte Boden heraus getrennt, tiefer gesetzt und verstärkt, die Heckklappe seitlich als Türe angeschlagen, so dass man den Wagen hinten elektrohydraulisch (Hinterachsniveaulift) absenken konnte, um mit einem Rollstuhl direkt einfahren zu können. Die serienmäßige Anhängerkupplung war somit nicht mehr möglich. Aus Platzgründen verschwand das Reserverad ins Wageninnere und ein kleinerer Tank mit nur 26 Litern Fassungsvermögen wurde unter dem Beifahrersitz installiert. Erstaunlicherweise sind diese umgebauten Ranchos im Gesamtzustand wesentlich besser als jene, die als normale "Lastentransporter" bei jedem Wetter raus mussten. Dies ergab sich wahrscheinlich auch aus der Tatsache heraus, dass der Neuwagenpreis dieses Rancho – Modells knapp 50000 DM hoch war.

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Auch der Schalthebel war in weiß gehalten mit blauem Knauf, der Fahrersitz war komplett zum nach vorne Klappen, wie auf der Beifahrerseite, deshalb auch kein Innentürgriff, nur eine Schlaufe zum Zuziehen. Der Nautica hatte eine spezielle Dachantenne nicht nur für Radioempfang sondern auch für Telefon, was seinerzeit sehr exklusiv war. Sondermodell Rancho "Midnight". Ein auf 100 Exemplare limitierter Rancho von Oktober 1981 mit tief – schwarzer Lackierung, roten Zierstreifen und Schriftzügen. Simca club österreich paris. Der vordere Rammbügel, die Scheinwerferumrandungen, Türgriffe, Regenleisten und die Dachgalerie waren anstatt wie üblich in mattschwarz, diesmal in Chrom ausgeführt. Die Innenausstattung begeisterte den Käufer durch graues Velours mit roten Kedern. Auch die Armaturenbrettpolsterung war in grau gehalten und zusätzlich hatte der Wagen eine Mittelkonsole mit 3 – teiligem HIFI System. Leider wurde dieses Modell nur in Frankreich für "spezielle Freunde von Matra" angeboten. (Originaltext Infoblatt) Sondermodell Rancho "Behinderten - Umbau".

Matra Club BMR: Schn gemachte Homepage eines neuen Matra Clubs. Gegrndet von ehemaligen Mitgliedern von Matra Passion. Passion: Homepage des grössten französischen Clubs. für französischsprachige Fans ein Muss: der Matra-Mail Room (le Forum) Deutschland: Die Seite des deutschen Clubs ist eine der besten im Netz was die Aufmachung angeht. Wie bei Matra Passion gibts nun auch hier einen Mail Room; ein Matra Forum. Matra Enthusiasts Club UK: Die Seite des englischen Clubs. Amicale Matra 530: Sehr schne Homepage zum 530 er. Simca Matra Club Holland: Homepage des Simca and Matra Sports Club Holland. Sehr schn gemacht! Simca club österreich hotel. Matra Club Belgien: ein Club aus Belgien Matramania BE:eine andere Homepage eines (zweiten? ) Clubs aus Belgien. Club D'jet: Geniale Seite zum Djet des einen von 2 französischen Djet Clubs. Für Djet Fahrer ein Muss!! Matra Club Portugal neue Seite vor allem zum Murena, schn gemacht. Djet 50 Jahre DB 1986: interessante Seite zu diesem Treffen - vor allem etwas fr Fans des Djet's (franzsisch) Matra Djet Page: Die erste Homepage die sich nur dem Djet widmet.

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