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eBay-Artikelnummer: 284805620337 Der Verkäufer ist für dieses Angebot verantwortlich. Artikel wurde bereits benutzt. Ein Artikel mit Abnutzungsspuren, aber in gutem Zustand und vollkommen funktionsfähig. Bei dem Artikel handelt es sich unter Umständen um ein Vorführmodell oder um einen Artikel, der an den Verkäufer nach Gebrauch zurückgegeben wurde. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen ansehen wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet Hinweise des Verkäufers: "Limitierte Märklin 39193 Digitale E-Lok DR rot Betriebs Nr. Märklin 39193 kaufen nur einmal versandkosten. E-19-12 mfx full Sound einmalige Museum Lok Serie 2019!! bei Märklin ausverkauft!! mit vielen sound und Licht Funktionen!! mit geregeltem einstellbareren Hochleistungsantrieb (HLA) von Märklin in OVP!! in sehr gutem Zustand siehe Bilder!! NP 598, - € Neuzustand Für C- Gleis, K-Gleis aber auch für - M - Gleis HO Eisenbahn Anlagen in Digital super geeignet!! Zustand siehe Bilder! Versand erfolgt sofort nach Zahlungseingang!!!
Der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs verhinderte jedoch eine ausgiebige Erprobung. Nach Kriegsende blieben alle vier Maschinen in den Westzonen und wurden von der DB bis Anfang der 1950er Jahre auf 140 km/h degradiert. Immerhin durfte die E 19 12 nach der Elektrifizierung der Strecke Nürnberg – Regensburg ausgiebige Testfahrten durchführen und am 15. Mai 1950 sogar geschmückt den Eröffnungszug mit den Ehrengästen nach Regensburg ziehen. Märklin 39193 kaufen mit 100% rabatt. Mit einer Ausnahme fuhren die E 19 (ab 1968: 119) Zeit ihres Lebens beim Bw Nürnberg Hbf. Zwischen 1968 und Frühjahr 1970 mussten die "Edelhirsche" beim Bw Hagen-Eckesey Dienst schieben. Von dort kehrten sie 1970 schwer angeschlagen nach Nürnberg zurück, wo die mit ihnen vertrauten Personale dank guter Pflege wieder bessere Laufleistungen erzielten. Als erste musste 1975 die 119 011 nach einem Trafoschaden den Dienst quittieren. Zwischen 1977 und 1978 folgten auch die drei anderen Maschinen. Zwei "Edelhirsche" werden der Nachwelt erhalten: Als Museumslok der DB steht die E 19 12 in weinrotem Ursprungszustand im Nürnberger Verkehrsmuseum und die AEG-Museumslok E 19 01 ebenfalls im Ursprungszustand als Leihgabe im Deutschen Technikmuseum in Berlin.
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