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July 10, 2024, 9:03 am

Hersteller entwickeln besonders geräuscharme Wärmepumpen Wärmepumpen nutzen ein einfaches Prinzip: Um regenerativ Heizwärme und Warmwasser zu erzeugen, entziehen sie der Außenluft, der Erde oder dem Grundwasser Energie und geben sie an das Heizungssystem ab. Insbesondere im Neubaubereich ist diese Technik beliebt, wie 120. 000 neu installierte Geräte im Jahr 2020 zeigen. Die im Freien stehenden Pumpen sollten möglichst leise sein, weil die Abstände zwischen den Gebäuden in Neubaugebieten häufig gering sind – und die Nachbarn nicht gestört werden sollen. Moderne Wärmepumpen arbeiten deshalb besonders geräuscharm. Hocheffizient und zugleich leise Die Hersteller legen auf die Geräuscharmut großen Wert. Alles andere als leise: Das Comeback der Clogs — Beige. Dies wird u. a. mit schalloptimierten Außeneinheiten, isolierten Rohren, speziellem Absorptionsmaterial und zuschaltbaren Nachtmodi erreicht. Moderne Geräte berücksichtigen jedoch nicht nur die tatsächlich messbare Lautstärke, sondern auch den sogenannten optischen Schall. Ergebnisse der Psychoakustik haben gezeigt, dass jedem Geräusch auch eine subjektive Empfindung des Hörenden zugrunde liegt.

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Die Anforderungen an den erhöhten Schallschutz nach DIN 4109-5 und die Schallschutzstufe II nach VDI 4100 werden durch den Einbau mit einem deutlichen Abstand erfüllt – ein Sicherheitsplus bei der Planung und Ausführung auf der Baustelle. Blaue Linie garantiert akustische Trennung Selbst im Fugenbereich ist mit der Fugenplatte Tronsole Typ L eine durchgängige und aufgrund der Prüfung nach DIN 7396 wirksame, akustische Trennung sichergestellt. Werden statt des Schöck Produkts systemfremde Fugenmaterialien verwendet, ergibt sich gegebenenfalls eine höhere Trittschallübertragung über den flankierenden Bereich. Aldus leise sohle und. Daher sollten ausschließlich Fugenmaterialien verwendet werden, die nach DIN 7396 geprüft sind und eine ausreichende akustische Trennung gewährleisten. Deshalb empfiehlt sich die Verwendung eines durchgehenden Schallschutzsystems wie das der Schöck Tronsole mit der "blauen Linie" Um die Ausführung weiterhin zu erleichtern und die Reduktion von störendem Trittschall voranzubringen, bietet die BayWa AG neben allgemeinen Fortbildungen zum Thema Schallschutz auch Zertifizierungsschulungen für Fachbetriebe zum Einbau der Schöck Tronsole an.

Zugleich eröffnen sich damit neue Chancen für die Gestaltung eines zukunftsfähigen, nachhaltigen Verkehrssystems. Dieser Aufgabe stellt sich BMW und arbeitet an vielfältigen Lösungsansätzen. Eine davon ist der Ausbau der Elektromobilität: "Mit dem Produktionsstart des CE 04 gehen wir den nächsten Schritt in der Elektromobilitäts-Roadmap von BMW Motorrad. Elefantöses – Auf leisen Sohlen – Rüssel hoch!. Alle zukünftigen neuen Modelle von BMW Motorrad im Bereich der urbanen Mobilität werden 100% elektrisch sein, " bestätigt Markus Schramm, Leiter BMW Motorrad. Elektromobilität und Segmentvielfalt Bereits im Jahr 2014 leisteten BMW Motorrad und der Berliner Werksstandort mit dem E-Scooter C evolution Pionierarbeit im Bereich der elektrifizierten Zweiradmobilität. Nun baut das Berliner Werksteam die Produktionstiefe in Sachen Elektromobilität weiter aus: Im Rahmen der Antriebsproduktion wird der E-Motor im Werk Berlin montiert. Bei der Hochvoltspeichermontage wird nun zusätzlich das Speichergehäuse lokal gefertigt. Die Speichermodule für den BMW CE 04 werden aus dem Dingolfinger BMW Werk bezogen.

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