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July 3, 2024, 11:57 am

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Nach einer kurzen Dusche und einer bayerisch deftigen Verpflegung war es am Nachmittag dann auch endlich soweit sein Ergebnis und die Einreihung zwischen den anderen Teams zu erfahren. Wir konnten uns über die 70 km mit einer Gesamtzeit von 1:34:24 Std. und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 44, 5 km/h über einen erfolgreichen 10. RTG Rennbericht: BMW Vierer-Mannschaftszeitfahren – Radsport Gaimersheim. Platz in der Gesamtwertung freuen. Herzlichen Dank an die Ausrichter für die tolle Veranstaltung. Wir hoffen wir können uns auch im nächsten Jahr wieder sehen!

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In der Nacht zuvor und bei der Anfahrt hatte es dann tatsächlich noch geregnet und so musste man zumindest mit nassen Straßenverhältnissen rechnen. Das bedeutet besonders erhöhte Aufmerksamkeit während des ohnehin schon körperlich aber auch konzentrationstechnisch anspruchsvollen Rennens. Bereits beim warmfahren merkten wir das die noch stellenweise auftretenden Nieselregen-Wolken dem immer stärker werdenden Wind wichen. Mit dem Wind verflogen auch die letzten Warteminuten und schon waren wir am Start! Gemeinsam starteten wir zu der uns zugewiesenen Startzeit auf die Strecke und versuchten bereits nach wenigen Metern in die windschnittige Formation zu kommen und richtig Fahrt auf zu nehmen. Der Wind war merklich stärker von allen Seiten zu spüren als im Vorjahr, was sich vor allem auf der langen Gerade zurück durch eine verminderte Geschindigkeit trotz größter Anstrengungen bemerkbar machte. Runde um Runde kämpften wir uns kilometer für Kilometer voran und so waren wir froh die letzte Runde schließlich erfolgreich und unfallfrei beenden zu können.

Vierer-Mannschaftszeitfahren in Aschheim bei München (BMW Prüfgelände) Bei kühlen 8 Grad stand am 17. 9. der Gaimersheimer "Vierer" als Team "Audi Connect" in Person von Jürgen Böhm, Werner Hügel, Markus Meyer und Alexander Geith in Aschheim bei München am Start. Traditionell findet das Rennen auf dem Prüfgelände der BMW AG statt, in diesem Jahr in der 40igsten Jubiläumsauflage. Frei nach Jeremy Clarkson "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you. " setzten wir uns das Ziel, einen flotten 47er Schnitt zu erreichen und möglichst lange zu Viert zu bleiben. In den vergangenen beiden Jahren konnten nur drei Fahrer das Ziel erreichen, was für eine gültige Platzierung ausreicht jedoch im Sinne einer möglichst guten Platzierung nicht optimal ist. Die Renndistanz beträgt 70km, bei einer Rundendistanz von 7, 8km entspricht dies 9 Umrundungen. Der Rennablauf ist schnell erzählt: Wir konnten durch eine sehr homogone Fahrweise, gleichmäßige Führungszeiten und saubere Wechsel sehr konstante Rundenzeiten abliefern mit der Tendenz zum Ende des Rennens hin schneller zu werden.

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