Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. Golf 4 epc motorstörung youtube. 1 Nr. 1 VSBG).
Gruß #4 Fehlerspeicher auslesen lassen und dann weiter gucken Beim 1. 6er FSI würde ich fast Nockenwellenpositionsgeber tippen Halt uns auf dem Laufenden. #5 bei mir war es so das die epc leuchte anging und dann der motor aus ging. zündung aus. 5 sec. warten zündung wieder an und alles war normal. tratt auch nur selten auf. in einem monat 2 mal. aber wenn es passierte tratt der fehler beim lastwechsel auf. die ursache war ne verharzte drosselklappe. der vorbesitzer (rentner) hat die karre nie getreten. hoffe hilft dir weiter. #6 Habe den Fehlerspeicher auslesen lassen (Danke an BadBoy99). Hinweis: 01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010 005000 - Steuergerät defekt - E-Gas Überwachung P1388 - 008 - unplausibles Signal - Sporadisch "E-Gas Überwachung"? Golf 4 epc motorstörung 2020. Bei VW Technik-Lexikon steht: "Das Gaspedal wirkt bei heutigen Fahrzeugen wie ein Sensor. Dieser erkennt anhand der Pedalstellung unmittelbar den Leistungswunsch des Fahrers. Auf Basis dieses Ausgangssignals regelt die Motorelektronik Drosselklappe, Ladedruck und Zündung.
Nicht dass dort einer auf die Idee kommt, mögliche Schäden auf mich abwälzen zu wollen, weil ich trotz Warnleuchten weiter gefahren bin? Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2 Moin Ich würde jetzt nicht mehr Fahren da die Gefahr besteht das die Kette übergesprungen ist. Wenn man jetzt weiter fährt besteht die gehr auf Motorschaden. Ich würde Abschleppen lassen in die Werkstatt, egal ob Steuerkette oder nicht. #3 Der Karren hat laut Historie bei 27Tkm neue Kette und NWV bekommen... das wäre ja echt der Hammer... Beim nächsten Mal doch einen Kia? #4 Moin Ob es nun die Kette ist wissen wir ja jetzt nicht! Wenn er ruckelt und zuckelt würde ich das Auto stehen lassen, um weitere schäden zuvermeiden! Motor geht immer aus EPC - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Wenn bei deiner Garantie die Mobilitätsgarantie drin ist, bei VW anrufen Abholen lassen. Sollte dann auch ein Leihwagen geben. Ich möchte die keine Angst machen! Kann auch was einfache sein nur möchte ich dich vor weiteren schäden bewahren. Wegen der Kette das sie nach 40Tkm wieder durch ist konnte man auch schon lesen.
#1 Moin, Ich habe da mal so ein Problem seit Gestern =/ Immer wenn ich in die Letzt Kurve bei der Arbeit Fahre meldet sich mein Golf mit der EPC Leuchte und dem Text Motorstörung Werkstatt. Auf dem Weg nachhause, beim wieder starten des Motors war der Fehler weg, heute das selbe spiel, nach einer kurzen stand Pause (ca. 30sek) war der Fehler wieder weg. War damit auch gestern schon zur Werkstatt die konnten nur einen Bremspedalfehler feststellen, das da zwei Daten unplausibel zu einander sind. Bremsen laufen aber auch Bremslicht geht. Die SUFU habe ich hiernach schon bemüht aber nichts passendes gefunden, sollte ich mich Irren oder was übersehen habe weist mich drauf hin, Danke =) Dann noch Daten zum Fahrzeug: Golf 5 1. 6 Baujahr 2005 Laufleistung: 188. 000km CCm: 1596ccm Mein Frage an Euch, habt Ihr eine Idee was das sein kann, kann ich da so mit weiterfahren oder ist etwas im Argen? Dazu sagen sollte ich das bald in ca. Golf 4 epc motorstörung live. 3000km die Zündkerzen neu müssen, könnte das auch damit zusammen hängen?
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