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In Steinheim (Main) wurde das erste Dr S2-Stellwerk am 8. 9. 1952 in Betrieb genommen. Dr S2-Stelltisch in Darmstadt-Ost mit neuen, kleinen Tischfeldern. Dieses Stellwerk besteht aus einer Kombination von Dr S2-Weichen- und Dr S-Signalgruppen. In der Anordnung der Bedienelemente hnelt es der Bauform Dr S2, ist aber fr mittelgroe Bahnhfe vorgesehen. Im Gegensatz zum Dr S2-Stellwerk ist hier die Einstellung von Hilfsfahrstraen mglich, auerdem verfgt es ber gesonderte Melder fr den Verschlu der Fahrweg- und Flankenschutzelemenete, die Sicherung des Durchrutschweges und fr die Bahnhofswiederholungssperre (blauer Melder). Von dieser Bauform sind nur 29 Stellwerke hergestellt worden. Das erste Dr S3(2)-Stellwerk ging am 1. 8. 1952 in Thayngen in Betrieb. Detailansicht des Stelltischs in Heigenbrcken. Es fallen die vielen zustzlichen Leuchtmelder auf. Mit der Inbetriebnahme des Stellwerks Kreiensen am 19. Drucktastenstellwerk selber baten kaitos. 11. 1956 gelang die Entwicklung des ersten Spurplanstellwerks. In der Bedienung bestehen noch hnlichkeiten zu den vorangegangenen Bauformen: Zum Einstellen einer Einfahrzugstrae werden als Starttaste die Einfahrsignaltaste, als Zieltaste die Fahrstraentaste im Bahnhofsgleis bedient.
Wenn ich elektrische Weichenantriebe verbauen will, baue ich ein elektromechanisches Stellwerk. Wenn ich stattdessen Relais will, baue ich ein Drucktastenstellwerk. Wenn ich am Computer arbeiten will, muß es ein ESTW sein. Mir bringt es jedenfalls nur Erfüllung, mit den angemessenen Mitteln zu arbeiten. Beim Schlüsselwerk von Epterode funktioniert das und dabei werde ich nicht stehen bleiben. Zunächst ist zu entscheiden, welche Bauform zugrunde gelegt werden soll. Am häufigsten ist Einheit anzutreffen, gefolgt von Jüdel und Bruchsal J. Dann gibt es noch Zimmermann&Buchloh, Bruchsal G, AEG, Harwig, Scheidt&Bachmann, Stahmer, Fiebrandt, Gast, Müller&May, Willmann, Hein&Lehmann, Vögele und so weiter. Die Bauart sollte so gewählt sein, daß sie möglichst vielseitig verwendbar ist; sie sollte in alle Regionen und Zeiten passen. Drucktastenstellwerk | Übersetzung Englisch-Deutsch. Das ist nur bei Einheit und Jüdel erfüllt. Sie sind eng verwandt. Einheit ist weitaus besser dokumentiert als alle anderen Bauarten. Zur Vereinfachung der Fertigung möchte ich jedoch einige Anleihen bei anderen Bauarten machen, so wie man bei der Festlegung von Einheit im Vorbild sich das Beste aller vorhandenen Bauarten zusammengesucht hat.
Schaltbeispiele: Mein Bahnhof, (Abbildung oben) wird über dieses selbstgebaute Stellwerk geschaltet. Die Weichen werden über 32 Weichenstrassen mit Start Ziel-Tasten angesteuert. Mechanische Stellwerke – Frokelwiki. Das bedeutet, Ich drücke die Taste, von wo ein Zug kommt und die Taste, wo der Zug hinfahren soll. Dann laufen die passenden Weichen in die entsprechenden Stellungen. Meine Lichtsignale stelle ich mit den Tasten neben den Simbolen und es werden die richtigen Signalstellungen angegeben. Die Rückstellung auf Hp0 erfolgt über eine Gruppentaste ( Linker und rechter Anlagenteil) der alle Signale zurückstellt. Auf eine Zugsicherung habe ich allerding verzichtet.
Des weiteren kann bei einer Fahrt auf Ersatzsignal bei festgelegter Fahrstrae auf die Sperrung der Weichenlaufkette verzichtet werden (wie spter auch beim ESTW). Die Relaisanlage und die Abhngigkeitsschaltungen sind gegenber der Bauform Sp Dr S60 ebenfalls verndert und mit dieser nicht kompatibel. So sind die Relaisgruppen nun in 60 cm breiten Ksten untergebracht. Drucktastenstellwerk selber bauen und. Die Auenanlagen blieben hingegen unverndert. Das erste Stellwerk der Bauform Sp Dr S600 ging am 14. 1979 in Helmstedt in Betrieb. Eingestellte Fahrstraen auf der Stelltafel des Stellwerks Wiesbaden Hbf, deutlich ist zu erkennen, da bei den Flankenschutzweichen nur noch die Verschlu- und nicht mehr (wie beim Sp Dr S60) auch die Stellungsmelder leuchten. Zum Seitenanfang [Zurck] Gleisbildstellwerke Scheidt&Bachmann [Weiter] Gleisbildstellwerke WSSB
Aus dem System Sp Dr S60 wurde ein automatisches Ablaufstellwerk - A Dr S60 - entwickelt, dessen Stelltisch den speziellen Erfordernissen des Ablaufbetriebes (z. B. Lochstreifenlesegert) angepat ist. Stelltafel des Stellwerks Luf in Ludwigshafen (Rhein) Hbf mit besetztem Arbeitsplatz 2. Nummernstellpult am Arbeitsplatz 1 des Stellwerks Luf, in der Mitte unten die Einwahltastatur, links Speicherblcke zur Voreingabe von Stellbefehlen, rechts und in der Mitte oben diverse Gruppentasten. Drucktastenstellwerk selber buen blog. Wenn Sie mchten, knnen Sie auf dieser Unterseite einen Blick in den Relaisraum eines Sp Dr S60-Stellwerks werfen. Das Spurplanstellwerk wurde von Siemens noch einmal komplett berarbeitet. Die Ausgestaltung der Bedienungs- und Anzeigeelemente wurde in einigen Details gendert: Der Flankenschutzberwachungsmelder, bei der Bauform Sp Dr S60 im Gleisband angeordnet, bekommt nun einen eigenen Melder neben dem Verschlu- und dem Sperrmelder. Der Fahrstraenfestlegemelder erhlt als Fahrstraenberwachungsmelder eine erweiterte Funktion.
Hallo André, zufällig heißt Du genau wie ich. Mich hat nun auch das "SpDrS60"-Fieber erwischt, nachdem ich auf einer Messe einen Erbert-Stelltisch von Nahem gesehen habe. Diesen Stelltisch kann man mit der Software ESTWGJ koppeln und hat so vermutlich das ultimative Stellwerks-Feeling. Nun ist so ein Stelltisch schon recht teuer und die Software, die zu allem Übel auch nur auf Windows läuft, kostet auch nochmal ordentlich Geld. Das muß doch günstiger gehen, habe ich mir gedacht. Und so habe ich die letzten Tage damit verbracht, die Linux-Software spdrs60 zu erweitern. Sie kann nun zwei Dinge zusätzlich: 1. Meine Homepage - Mein Stellpult. Änderungen in der Software (im Prinzip Änderungen der LED-Anzeigen des Gleisbildes im PC) werden nach draußen kommuniziert. Das geschieht über "generic messages" vom SRCP-Protokoll. Ein anderes Programm, das diese Informationen mitliest, kann damit die LED-Anzeigen eines echten Stelltisches aktualisieren. 2. Über den gleichen Weg können Tastendrücke von außen in die Software eingespielt werden.
Wenn es also ein Programm gäbe, das jeden Tastendruck im echten Stelltisch mitbekommt, dann kann es diese an die Software weiterleiten. Somit sind Stelltisch und Software synchronisert. Die ganzen komplizierten Dinge wie Belegtmeldungen, gesicherte Fahrwege usw. macht ja eh schon die Software, da ist der Stelltisch nur ein "Anzeigesklave". Anders herum kann man aber auch am echten Stelltisch die Knöpfe drücken. Dieses "andere Programm" habe ich im Prinzip auch schon. Da mir noch das PC-Interface für den Erbert-Stelltisch fehlt, kann ich es noch nicht fertigstellen. Nun fragst Du Dich vielleicht, was das alles mit Deinem Eigenbau-Stelltisch zu tun hat. Nun, hier ist alles Open-Source! Es ist kein großer Aufwand, die Tasten des Stelltisches z-B. per S88-Rückmelder an den PC weiterzuleiten und von dort in spdrs60 einzuspeisen. Auch eine Ansteuerung der Stelltisch-LEDs z. B. per DCC-Funktionsdekoder ist kein Hexenwerk. Ist das cool? Tschüß André