Jedes Schiff bietet unterschiedliche Komfortangebote und variierende Ausstattungen, haben aber einen einheitlichen Leistungsstandard und ausgezeichneten Service: Tägliche Kabinenreinigung, Handtuchwechsel auf Wunsch, erstklassige Küchenqualität und eine besonders aufmerksame Crew werden Ihren Aufenthalt an Bord so angenehm wie möglich gestalten. Jeden Tag neue, interessante Landschaften, andere Städte, Märkte und Dörfer; jeden Tag Sehenswürdigkeiten direkt vor der "Hoteltür" und jeden Tag eine neue Radtour, die nur auf ihre Entdeckung wartet. Lassen Sie sich verführen und stechen Sie mit uns in See – aber mit dem Rad! Ihr schwimmendes Hotel Sie stehen dem Abenteuer Rad und Schiff noch etwas skeptisch gegenüber weil Sie nicht wissen, ob Ihnen das Leben an Bord überhaupt gefällt? Erlauben Sie uns bitte, Ihre Zweifel zu zerschlagen! Denn unsere Schiffe stehen einem Hotel wirklich in nichts nach. Donau mit MS Theodor Körner. Ihnen schwirren aber noch einige Fragen im Kopf herum? Vielleicht lassen diese Fragen sich mit unserem Blog-Beitrag Die häufigsten Fragen zu Rad und Schiff beantworten?
Rundtour ab Passau 14 Tage - 6 Länder zur Reise Rad & Schiff im Donaudelta Hotelschiff und Gästehaus Rundtour ab Bukarest zur Reise Beim Klicken auf ein Bild kommen Sie zur Schiffsbeschreibung. Hier finden Sie Rad & Schiff in Holland Hier finden Sie Rad & Schiff an Europas Flüssen
Wir wünschen Euch allen auch ein gesegnetes Weihnachtsfest und alles Gute für das neue Jahr, das hoffentlich wieder besser wird, als die beiden Jahre 2020/2021. Bleibt alle gesund und wir freuen uns auf eine weitere schöne Reise mit Euch. Mit freundlichen Grüßen Ulla und Peter M. Christine D. und Robert B. aus Wiener Neustadt 30. November 2021 Liebe Frau Voith, wenn ich an unsere Schnupperkreuzfahrt zurück denke, kann es nur etwas besonders Köstliches sein. Wir haben die 2 Tage auf der MS Primadonna echt genossen. Die Hoffnung und Sehnsucht lebt, wieder mal mit Euch zu fahren. Alles Gute und eine schöne Zeit. Mit herzlichen Grüßen Robert B. und Christine D. Thomas und Friedel F. aus Hamburg 9. Mai 2021 Wir haben den Kuchen am 06. Flusskreuzfahrten per Rad & Schiff erleben. 05. 2021 erhalten, es hat also bestens geklappt. Die Köstlichkeit haben wir gerade zum Muttertag mit Erdbeeren und Sahne genossen, fabelhaft. Die Erinnerung an unsere Radl-Tour im Oktober 2019 mit ihrem wunderbaren Schiff hat dazu beigetragen diese nicht so angenehme Covid 19 Zeit besser zu ertragen.
Bestellungen ab Herbst 2022 wieder möglich. Ab Herbst 2022 können Sie sich wieder die Köstlichkeiten der MS Primadonna ganz bequem nach Hause liefern lassen. Das Rezept zum Nachbacken ist der Packung beigelegt. Sehr geehrte Fr. Voith, der "süße Gruß" ist Ende der Woche angekommen und hat uns vorzüglich geschmeckt. Vielen Dank dafür! Liebe Grüße Roland F. Ilaria G. & Martin R. aus der Schweiz 14. Februar 2022 Guten Tag Frau Voith Die 3 Torten sind heute gut bei uns angekommen. Eine haben wir schon fast gegessen 😊. Sie schmeckt wunderbar. Beste Grüsse und eine gute Woche wünschen Ihnen Ilaria G. Flusskreuzfahrt Rhein mit bis zu -24% buchen | Dreamlines. und Martin R. Elisabeth A. 29. Dezember 2021 Sehr geehrte Damen und Herren! Alle Stollen schmecken vorzüglich! Dank an den tollen Haubenkoch! Beste Grüße und einen guten Rutsch in ein wunderbares 2022 wünscht Elisabeth A. Alexandra M. 28. Dezember 2021 Sehr geehrte Frau Mag. Voith, das Paket ist noch rechtzeitig zu Weihnachten angekommen, vielen Dank. Am besten von den 3 Stollen hat uns der Orangen-Stollen geschmeckt!
Ski / Racing Der Racetiger SL ist die erste Wahl für Slalom-Aspiranten. Art-Nr. : 120031 Farbe: Gelb Technische Daten Länge Radius Seitenzug Gewicht ohne Bindung mit Bindung 150 10. 20 127_68_103 1850 g 2873 g 155 11. 00 1920 g 2942 g 160 11. 80 1970 g 2993 g 165 12. 60 2040 g 3063 g 170 13. 40 2120 g 3143 g Kern Speedwall Multilayer Woodcore, Beech/Poplar 30/70 Empfohlene Bindung rMotion2 rMotion2 12 GW rMotion2 16 GW Fahrerniveau Fortgeschritten, Experte Charakter Eignung für harte Schneeverhältnisse Eignung für wechselnde Schneeverhältnisse Dynamik in langgezogenen Schwüngen Racetiger SL Der Racetiger SL besticht durch den Aufbau mit Technologie und insgesamt breiterem Sidecut mit 127 mm an der Schaufel, 103 mm am Heck sowie den bewährten 68 mm unter der Bindung. Der extrem spritzige Tip Rocker Ski bietet satten Griff dank Speedwall Multi Layer Holzkern mit extrahartem Material direkt hinter der Seitenwange. Völkl racetiger unterschiede zwischen protisten und. Der Sidecut und dazu das UVO 3D in der Schaufel sowie das rMotion 2 Bindungssystem mit Grip Walk versprechen optimiertes Kurvenverhalten und die nötige Laufruhe.
innocenta Beiträge: 8 Registriert: 20. 2011 10:45 Vorname: Karin von innocenta » 28. 2013 14:40 ich kenn den anderen nicht, bin aber selbst seit 2 jahren begeisterte SL-fahrerin. das ist wirklich ein genialer schi, auch wenn mehr präzision verlangt als andere. der atomic D2 dagegen war für mich ein schaukelstuhl, bei dem man nix falsch machen kann. ich fahr auch gern sehr schnell, und der SL ist meiner meinung nach ein spitzen-schi für kurz- und lang-carven. im tiefschnee ebenso ein traum, weil er nicht so schwer ist. Völkl racetiger unterschiede zwischen. ich bin begeistert und kann ihn dir nur sehr empfehlen - kauf mir gerade das aktuelle modell von Juli » 28. 2013 20:07 Danke dir Karin! Ja, dass es ein toller Ski ist, daran habe ich keine Zweifel - war ja nur am überlegen, ob ich mir den "zutraue". Eben weil ich die letzten Jahre nur den SC gefahren bin. Hatte den SL heute im Laden wieder in der Hand (leider nicht am Fuß) und ja... er wirds wohl werden. Er wird mich schon nicht aushebeln.. 1 Antworten 383 Zugriffe Letzter Beitrag von gebi1 11.
Dann gehts. ) Deshalb das mit dem "fehlerverzeihend" Ja.. dann warte ich mal Judith Ich habe keine Signatur. plateaucarver Beiträge: 912 Registriert: 21. 2011 21:14 Vorname: Ekki Ski: alle Neune... Re: RaceTiger SC oder SL Beitrag von plateaucarver » 21. 01. 2013 22:02 Ich bin den SC schon gefahren und habe aktuell sowohl einen vergleichbaren Ski (163, R13, 1m, 68mm Taille, Holzkern, Sandwich, flexible Schaufel) als auch einen harten SL (Snowrider Race). Auf harter (Kunstschnee-)Piste greift der SL noch besser und ist spritziger, ohne dass er irgendwie zickig ist. Für jemanden auf deinem Technik-Level sicher kein Problem. Auf weicher Piste muss man allerdings etwas aufmerksamer fahren und den Schaufeldruck gut dosieren, sonst greift die Kante am Schwungende nochmal zu - gerade dann, wenn man mit dem Schwerpunkt schon Richtung nächster Kurve ist... dann hebt's dich gut aus Ich an deiner Stelle würde sagen: "bereit für den nächsten Level - her mit dem SL" von Juli » 21. Race | Völkl Deutschland. 2013 22:21 Danke für deine Antwort, Ekki - die natürlich genau in die Richtung geht, die ich mir erhoffe und wünsche Falls ich gar nicht klar kommen sollte, hab ich den alten ja zur Not auch noch... aber der Wunsch ist natürlich, dann auch mit dem neuen zu fahren - und nicht doch wieder den alten.
Übersicht SKI FIS Worldcup Rennski Zurück Vor 299, 95 € * 559, 95 € * (46, 43% gespart) inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten Bindungsmontage Sohlenlänge der Skischuhe in mm... ¹ Sohlenlänge der Skischuhe in mm Die Länge in mm steht seitlich am Skischuh (an der Ferse) Ansonsten messen Sie die Länge von der Schuhspitze bis zur Ferse. Wenn Sie keine Montage möchten, dann einfach in das Feld "keine Montage" eintragen! Skiversicherung Skiversicherung DSV Basic (+30, 00 €) Zum perfekten Ski gehört der perfekte Schutz DSV Basic In diesem Paket ist viel enthalten! Racetiger - Modelle im Überblick. Deckt die Versicherungsfälle bei der unmittelbaren Ausübung des Wintersports ab, egal ob beim Wintersporturlaub oder bei Tagesausflügen. Diebstahl, Bruch und Beschädigung Unfallversicherung (Bergungskosten) Haftpflicht-, Rechtsschutz- und Krankenversicherung weitere Infos hier ¹ Pflichtfeld Artikel-Nr. : 119842
UVO 3D UVO ist das erste, frei rotierende Dämpfungssystem und ermöglicht eine bahnbrechende Vibrationsdämpfung des Skis. Jedes Gelände, jede Oberfläche unter dem Ski generiert Vibrationen bei der Abfahrt. Dadurch gerät vor allem der Schaufelbereich in Schwingung, und zwar in jede Richtung. Zwangsläufig stört das die Laufruhe des Skis und es wird krauftaufwendiger, den Ski auf der Kante zu halten. Die revolutionäre UVO-Technologie hält hier nachweislich dämpfend dagegen, sowohl die horizontalen als auch vertikalen Vibrationen werden über die gesamte Skilänge spürbar reduziert. Die Abfahrt wird entspannter und ruhiger, der Kantengriff effektiver. Völkls neueste Entwicklung ermöglicht erneut eine Verbesserung der Fahreigenschaften und Fahrstabilität eines Skis insbesondere in schwierigen Schneebedingungen. Völkl racetiger unterschiede zur alexa mini. Verglichen mit einer klassischen Glasbauweise bewirken die dreidimensional und mehrfach gefalteten Gewebelagen vor und hinter dem Bindungsbereich einen erhöhten Kantengriff und eine lebhaftere Rückfederung des Skis in der Kurve.