korrigiert mich wenn ich mich täusche... bleibt halt die frage ob sich der adapter lohnt oder nicht..? weitere antworten wären echt geil:). #4 Also grundsätzlich hast du Recht, auch in der Heckscheibe sind zwei Antennen, eine für FM und eine für AM/FM, wobei Antennendiversity zwischen den beiden Antennen auch in der Scheibe durchgeführt wird. Golf 3 Radio empfang sehr schlecht - Car-Hifi & Navi - VW Golf - Doppel-WOBber. Das Switchen zwischen den Antennen würde ich auch in der Heckscheibe nicht unterschätzen, vor allem der "Rote-Ampel-Effekt" (also an der Ampel gerade in einem Signalbereich halten, wo kein bis schlechter Empfang ist) wird dadurch eigentlich komplett ausgeschaltet. Aber du beklagst dich ja über weitergehende Empfangsschwierigkeiten. Ich kann dir nur dazu sagen, dass wir noch einen anderen Golf haben, der nur die beiden Antennen in der Scheibe hat, und ich persönlich zumindest kann empfangstechnisch mit den Originalradios keinen Unterschied feststellen. Den Vergleich zum Nachrüst-Radio hab ich nur bei dem Golf mit der Dachantenne, und da ist der Empfang auch bei mir schlechter, ich befürchte aber er ist in etwa so schlecht wie bei dir.
Danke für den Tip! #6 Bitteschön. Aber auch wenn das Radio an Klemme 15 angeschlossen ist geht es oft aus weil die Spannung beim Starten zusammenbricht. #7 Dann nochmal ein dickes Dankeschön - die Arbeit kann ich mir also sparen... Am besten ich halte mal nach einem fetten Kondensator ausschau #8 Zum Thema "ordentlicher Radioempfang": die optimale Antenne ist nach meiner Meinung immer noch eine ganz gewöhnliche Teleskopantenne ohne integrierten Verstärker (Antennenlänge etwa 90 cm), montiert am originalen Platz auf dem vorderen linken Kotflügel. Beim Einbau darauf achten, daß der Antennenfuß eine gute Masseverbindung hat. Bei der Gelegenheit auch gleich darauf achten, daß das Masseband von der Motorhaube zur Karosserie noch vorhanden und in Ordnung ist. Kein Radioempfang mehr. Ob es sich um eine Markenantenne oder um ein No-Name-Produkt handelt, ist erst mal egal. Eine teuere Antenne hält in der Regel länger. Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
da heisst es vorher informieren, abwägen, dann nachbessern sofern möglich, mit leben oder lassen. schönen 4. advent dann noch und grüsse #14 Hallo, bei vielen Autoherstellern ist es so, das die Antenne aktiv ist. Das bedeutet, im Fuß der Antenne ist bereits ein Antennenverstärker verbaut. Die vom Hersteller verbauten Radios geben auf dem Antenneneingang +12 V in Richtung Antenne. Wenn man dies nicht beachtet, ist der Antennenverstärker nicht wirksam, ergo kein oder sehr schlechter Empfang. Abhilfe schaft so ein Phantomadapter, welcher diese Spannung wieder zur Verfügung stellt. -mfg- Susi #15 Hallo, danke für die denke aber das trift nicht zu, wenn ich mir im Bauhaus eine ausziehbare UKW-Antrenne für 9, 99. - kaufe, so wie es bei mir der Fall neueren Fahrzeugen mit original Herstellerantenne mag das wohl gleiche gibt es beim DVBT-Empfang, Antennen mit eingebautem Verstärker, der über den Receiver gespeist werden kann. Radioempfang verbessern - die besten Tipps und Tricks - CHIP. (+5V=) Gruss H. B.
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