Viel Glück bei der Reparatur. Klaus Hallo, Letzten Beitrag ist nur eines hinzu zu fügen: Beim ziehen der rechte Stechachse unbedingt die Differentialsperre vorher treten (und auch drauf achten dass sie einrastet), dann den Fußhebel mit einem Keil o. Ä. festklemmen. Machts man das nicht, fällt innen das Ritzel runter, ist eine Scheißarbeit das wieder mit dem Besenstiel wieder hin zu futteln. MFG Früher hatte ich Zeit und Geld. Bremsautomat, Ø außen 228 mm, für Fußbremse Deutz-Fahr D 3006 – 6206, D 4007 – D 6907, DX 140 – 145, DX 3.10 – 3.70 günstig online kaufen | BayWa Shop. Jetzt habe ich Landwirtschaft. Seiten: [ 1] Nach oben
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Springt die Möhre denn an und läuft sie 20 min problemlos weiter? LG Kai d:) #3 Ja Springt beim ersten Tritt an. Ohne chocke läuft sie jedoch nicht. Eigendlich müsste sie auch ihre 20min laufen. #4 Das sie beim ersten Tritt anspringt, obwohl es draussen hundekalt ist, ist ein Hinweis auf zu fettes Gemisch. (z. B. öl in der Kurbelkammer) Einen "chocke" gibt's hier nicht, auch keinen Choke. Das Ding heist Kaltstartvergaser. Das der Motor ohne diesen nicht läuft ist ein Hinweis auf falsche/zu magere Vergasereinstellung. "Müsste eigentlich laufen" ist als Aussage total schwammig. Ja oder nein - und kommt blauer Rauch aus'm Puff? Simpson schwalbe getriebeoel 1. #5.. wenn sie so viel Öl frisst, bekommst du sie eigentlich gar nicht ordentlich eingestellt. Hast du mal eine Probefahrt > 10km gemacht? Tip: so was immer hinzu Berg/Hang aufwärts machen, falls du zurück schieben musst Grüße Boris #6 Also ich bin mir Ziemlich sicher das Sie auch nach 20min noch läuft! Und aus dem Auspuff kommt weißer Rauch. #7 jo, aber zwischen laufen( vor-sich-hin-tuckern) und ordentlich fahren gibt's halt nen Unterschied.
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(war wohl der Mangelwirtschaft geschuldet) Gruß aus #6 Noch was kleines zur Info. Motorenöle und Getriebeöle haben nur zur Unterscheidung verschiedene SAE -Zahlenwerte damit man sie quasi nicht versehentlich einfüllt sofern der Hersteller das nicht vorsieht auch diese Möglichkeit ein Motoröl SAE40 bzw Getriebeöl SAE80 zu verwenden geht. Die Viskosität ist dann aber die gleiche trotz verschiedener Zahlenwerte.
die war noch nie auf. #17 Genau so ist es! Steht das Moped nur wenige Grad nicht in Waage kommen schnell ~50-100ml Öl zusammen. Bei 2, 50€ für eine Füllung so ein Heckmeck zu machen ist garnicht nötig. Wenn ein neues Fahrzeug ins Haus kommt, wechsle ich so oder so das Öl. Was soll ich dann noch an der Ölkontrollschraube fummeln und das Moped mittels Gradmesser/Wasserwaage ausrichten wenn ich weis, es ist die Sollmenge drinnen. #18 Ich sollte mal mein Getriebeöl nachschauen! Ist schon mehrere Jahre her! SFG Andreas #19 Hallo, um die Verwirrung komplett zu machen habe ich folgendes beobachtet: Am Wochenende habe ich bei meiner KR51/2L das Öl abgelassen: Warmgefahren, etwas gewartet, ablaufen lassen. Nachdem nichts mehr kam, auf dem Ständer nach vorne gekippt bis nichts mehr kam, danach Moped auf die Räder gestellt und hin und her gekippt und rumgewuchtet bis nichts mehr kam. Simpson schwalbe getriebeoel 2017. Das dauerte sicher eine halbe Stunde wenn nicht sogar länger, da ich zwischenzeitlich noch anderes getan habe. Ergebnis 200 ml!!!