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July 1, 2024, 11:22 pm

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Meine Frage an die Elektroniker, ist so was selber herzustellen mit ------handelüblichen Modellbauartikeln? ------ Was für eine, oder zwei Motoren und Regler wäre interessant? Evtl diesen Motor: Mit wieviel Lipos müßte ich rechnen? Wie schwer wird das ganze? Den Tragegurt könnte man einen Verbrenner Motorgurt nehmen. Das ganze soll nur eine Machbarkeitsstudie sein, ob es dann gebaut wird steht auf einem anderen Blatt. Das System müßte auch von einer zuständigen Behörde abgenommen werden. Was denken die Elektroniker über so ein Vorhaben? Gruß Franz Erstmal: Links zu bestimmten shops funktionieren hier nicht, schreib einfach die Bezeichnung des Motors, wir finden den dann schon. Ein einzeilner Motor mit 12kW wird teuer und es wird schwer einen passenden Regler zu finden. Zwei Turnigy 80-100 mit Monster 2000 Reglern der gleichen Marke wären möglich. Allerdings müssen die Schrauben schon weit über einen halben Meter lang sein! Sowas sollte schon mit Modellbaukomponenten machbar sein. Aufstiegshilfe gleitschirm eigenbau self build double. Wie viel Motorlaufzeit wäre denn nötig?

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Kommen diese Werte nach euren Erfahrungen hin? Grüße - Andreas

Der Einbau von Akku und Motor, der Anbau an das Gurtzeug und die Inbetriebnahme liegt in der Verantwortung jedes einzelnen. Ebenso die Einhaltung der rechtlichen Voraussetzungen. Die Auslegung der Mechanik ist so gestaltet das der Q80-Motor direkt eingesetzt werden kann. Also Controller bietet sich der Master Spin 170 an. Sehr gute Erfahrung hab ich mit den Top Fuel Power X Akkus gemacht. Für den kompletten Antrieb sind etwa Ausgaben von 3. 500 € einzuplanen. Wie ist die prinzipielle Einsatzweise? Der typische Einsatzbereich des E-Antrieb "Thermikator" ist es, den Thermikeinstieg im Flachland oder Mittelgebirgsraum zu vereinfachen. Entweder bei entsprechenden Bedingungen nach dem Start in der Ebene oder an einem kleinen Hang mit Motorunterstützung die ersten entscheidenden Höhenmeter zu machen um dann in die Thermik einzusteigen. Auf diese Art und Weise wird der Übungshang plötzlich zum Streckenflugspot. Aufstiegshilfe fur Snowboarder von Dienst, Alexander: New PF (2009) | Chiron Media. Für längere Flüge mit Motor, beispielsweise um abends noch eine Sonnenuntergangsrunde zu drehen eignet sich der Antrieb weniger.

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