Beste Grüße und einen guten Rutsch... Ich würde die gemeinsame Schnittstelle der beiden Komponenten suchen. Es klingt wie ein Massefehler aber das der Sitz keine Masse mehr bekommt ist recht unwahrscheinlich aber nicht unmöglich. Ich würde da gar nicht groß suchen. SD gibt den Fehler schon genau an. Wer kann sowas Danke für die schnellen Antworten. Wer kann das, oder hat so ein Auslesegerät. Google Suche: "wer codiert wo W211" Also, Diagnose nach auslesen. Liegt wohl am Steuergerät der Sitzheizung. Obwohl alle Sicherungen drin sind, konnte leider keine Verbindung zu diesem Steuergerät aufgebaut werden. Weis jemand vielleicht, wie man an diesesTeil drankommt. Vielleicht ist auch eine Oxidation an der Steckverbindung oder so. Danke schonmal Hi, lass uns mal Deine FIN wissen, dann kömmer ma einen Blick ins EPC riskieren... Na da haben wir doch den Übeltäter. W211 sitzheizung defekt telekom speedport smart. Kann Steckverbindung sein, aber da würde ich gleich das Steuergerät wechseln, wenn man schon mal dabei ist. Nachdem die Teilenummer ermittelt ist, (H4 hatte dir ja bereits seine Hilfe angeboten) wechseln.
Bei kaltem Motor fördert die Kühlflüssigkeitspumpe die noch kalte Kühlflüssigkeit durch den so genannten "kleinen Kreislauf". Bei diesem "kleinen Kreislauf" zirkuliert die Kühlflüssigkeit nur durch Motorblock, Kühlflüssigkeitspumpe und, wenn die Wagenheizung eingeschaltet ist, durch die Heizung, weil das Thermostat die Verbindung zum Kühler noch geschlossen hält. In diesem Zustand erreicht der Motor schnell höhere Temperaturen, da keine Kühlung durch den Kühler stattfindet. Ist die Betriebstemperatur des Motors erreicht, so wird über den Thermostat der Kühler in den Kreislauf zugeschaltet. Es wird nun auch der so genannte "große Kreislauf" durchflossen. Die vom Motor erhitzte Kühlflüssigkeit fließt jetzt über den Thermostat zusätzlich zum Kühler und wieder zurück zur Kühlflüssigkeitspumpe. Mercedes w211 E220 in Bayern - Offingen | Mercedes E-Klasse Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. In diesem Zustand erreicht der Motor schnell höhere Temperaturen, da keine Kühlung durch den Kühler stattfindet. Frage 1: Müsste es hier nicht statt Motor heißen die Kühlflüssigkeit erreicht schnell höhere Temperaturen?
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