Bilder zum Vergrößern sowie zur Urheber- und Lizenzangabe anklicken. Mehr Bilder in unserer >> Bildergalerie Allgemeine Informationen Der Panama-Kanal wurde am 15. August 1914 in Betrieb genommen. Panamakanal miraflores öffnungszeiten heute. Der Panama-Kanal durchschneidet die Landenge von Panama in Mittelamerika und verbindet den Atlantik mit dem Pazifik für die Schifffahrt. Die Wasserstraße ist ein System aus Stauseen und Schleusen. Er verläuft zwischen den Städten Colon an der Atlantik- und Panama City an der Pazifikküste über eine länge von 81, 6 km. >> weiterlesen 1513 überquerte der spanische Vasco Nunez de Balboa, auf der Flucht vor dem Galgen und auf der Suche nach dem sagenumwobenen Perlen- und Goldland im Westen Südamerikas, mit einer Gruppe von Anhängern und Booten die Landenge. Eine Durchfahrt durch den Kanal Die Idee des Kanalbaus Sowohl an der atlantischen Einfahrt bei Cristóbal als auch bei der pazifischen Einfahrt in Balboa warten Schiffe auf grünes Licht und begeben sich auf eine Kanalreise von rund acht bis zehn Stunden.
Infos zum Reiseprogramm Der Besuch dieses technischen Wunderwerkes bei Panama City ist sehr interessant, denn hier sieht man aus nächster Nähe, wie große Schiffe durch die Panamakanal-Schleusen gelangen. Die Miraflores Schleusen wurden 1913 fertiggestellt. Seit 1914 durchfahren Schiffe den 82 Kilometer langen Panamakanal und passieren dabei insgesamt drei Schleusen. Bei Colón (Atlantik) werden die Schiffe durch die Gatún-Schleusen auf das Niveau des Gatúnsees (26 Meter ü. d. Panamakanal miraflores öffnungszeiten kontakt. M. ) gehoben, fahren dann in ausgebaggerten Wasserrinnen durch den Gatunsee und den Río Chagres. Dann werden sie in den dicht aufeinanderfolgenden Pedro-Miguel Schleusen und Miraflores-Schleusen wieder auf die Höhe des Pazifiks herabgelassen und fahren bei Balboa, einem Vorort von Panama-City, in den Pazifik. Die Durchfahrt durch den Kanal dauert im Schnitt etwa 15 Stunden. Das ist wenig, wenn man weiß, dass die nächstmögliche Alternative die Fahrt durch den Beagle Kanal ist und etwa 30 Tage dauern würde. Die wirtschaftliche Bedeutung des Kanals wird deutlich, wenn man bedenkt, dass eine Schiffspassage im Schnitt 250.
Noch höher, noch breiter. Aber auch die alten Schleusen sind beeindruckend. Aus der Ferne nähert sich ein Autotransporter, während in der Schleuse schon der kleine Ausflugsdampfer wartet. Der passt da nicht noch mit rein, denke ich mir. Natürlich liege ich falsch. Beeindruckende Maße Die Schleusen sind 330 Meter lang und 33, 5 Meter breit. Ingrids-Welt: Panama - Rund um Gamboa - Der Panamalkanal. Diese Maße, abzüglich zwei Fuß links und rechts, durften also die Schiffe der alten Panamaklasse haben. Der ganze Schiffsbau – zumindest für alle Schiffe, die auch mal den Panamakanal durchqueren sollten – war bis 2016 auf diese Schleusen ausgerichtet. Bewundernd schaue ich zu, wie der Frachter von sechs Loks an Stahlseilen aus Richtung Norden (also der Karibikseite) kommend an seine Halteposition in der Schleuse gezogen wird. Dann wird das Wasser abgelassen; zum Teil läuft es einfach durch Abflussrohre direkt in die daneben liegende Fahrrinne, in der zeitgleich ein weiteres Schiff auf das höhere Niveau des Kanals hätte gehoben werden können. 16, 5 Meter beträgt der Höhenunterschied.
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