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#1 Moinsen, hab da son kleines problem mit meiner Heizung. Mir kommt es vor als ob die nicht richtig Warm wird, d. h es kommt zwar rechts/links warme luft raus aber nicht so das ich sagen könnte ok das passt. Wie gessgt es wird warm aber es dauert ewig bei der wärme, beim kollegen ihm astra kannste bald die hand nicht davor halten so warm wird das. Mir ist auch aufgefallen das meine heizung nicht richtig durch schaltet, wenn ich z. b auf nur Scheibe drehe, bläst der er trosdem überall voll durch bzw es ist egal wo ich hin drehe der unterschied ist so minimal von der leitungs mir der er bläst. Hatte schon mal geschaut motor wird normal warm, alle schläuche sind ok und werden auch warm, das Thermostat ist auch heile. Hatte schon mal geschaut ob der Seilzug ausgehackt ist, was aber nicht der fall ist. Corsa d heizung wird nicht warm full. Er schaltet aber ziemlich schwer und ruckartig durch. Vieeicht habt ihr ne idee hab erlich gesagt keine lust das halbe amaturen brett auseinander zubauen dafür^^. Achja ist nen normaler 93 astra ohne klima, mein kollege fährt den gleichen.
Nexxus6 Beiträge: 57 Registriert: 5. Mai 2009, 22:16 Wohnort: Hamm Kontaktdaten: Heizung wird grundsätzlich warm Viele kennen ja das Problem, das die Heizung nihct warm wird - in 99% der Fälle ist dann das Thermostat inne wicken. Nun bei mir ist allerdings ein anderes Problem. : Meine Heizung wird immer volles rohr warm. Ich meine das Problem trat auf, nachdem ich meinen gaszug gewechselt habe. Mein Heizungsregler (der sich in der Mitte verhackt, aber von hinten her komplett drehen lässt) steht komplett auf kalt, aber spätestens nach 5 Minuten Fahrzeit ballert meine Heizung. Die Lüftungsschlitze sind zwar zu (zum Innenraum) aber im Fußraum wird es alleine durch die wärme des heizungsrohr schon recht warm. Heizung wird grundsätzlich warm - Corsa-A.de. und da drüber liegt ja auch der kabelbaum, der ja nicht wegschmelzen sollte.... Kennt jemand das Problem, oder sogar die lösung dazu? Oder kan es sein, das ich beim einhängen des Gaszuges da unten irgend wo drangekommen bin? Oder kennt jemand ne Möglichkeit wie ich den Heizungskreislauf zu machen?
#1 Hallo zusammen, allen noch ein frohes neues Jahr und alles Gute. Kann mir bitte jemand helfen und die PR-Nr. für die Bremsanlage meines Bullis aus der Anlage raussuchen? Ich habe es auch nach längerem Suchen irgendwie nicht geschafft. Pr nummer für bremsen nicht vorhanden op. Für Hilfe wäre ich echt dankbar. Viele Grüße Dirk #3 AW: PR Nummern für Bremsanlage Hallo, auf Deinem Aufkleber ist leider die PR Nummer für die Bremse nicht mit drauf. Macht VW irgendwie häufiger, warum weiß ich auch nicht, hatte es jetzt am Passat 32, Skoda Octavia und T5, das die verbaute Bremse nicht mit gelistet ist, obwohl ja Platz gewesen wäre und gerade Bremse häufiger gesucht wird. Wenn Du einen 2WD hast, müstest Du entweder die PR 2E3 haben (Bremsscheibendurchmesser vorne 308mm, 29, 5mm stark, oder ganz banal, es passen 16'' Räder auf dein Auto), oder PR 2E4, dann haben die Scheiben vorne 333mm Durchmesser und sind 32, 5mm stark und es passt nix unter 17'' vorne drauf. Themenstarter|in #4 Hallo ihr beiden, vielen Dank für die schnellen Antworten.
#141 Hallo Robin, ich bräuchte auch mal deine Hilfe mit der Hinterachse. Die PR Nummer für die Vorderachse steht wie bei allen drin, aber die PR Nummer für die Hinterachse fehlt. Meine FIN lautet WVWZZZ3CZCE0402251. Könntest du mir die PR Nummer für die Hinterachse nennen? Wahrscheinlich ist es die PR 1KU mit der Größe 282*12mm, aber sicher ist sicher! PR Nummern bei VW fehlt? (Auto, KFZ, Werkstatt). =) Vielen Dank im Voraus! Gruß Alex #142 Robin Gern Fahrgestellnummer WVWZZZ3CZCE040225 Modell Passat Variant BlueMotion PA Produktionsdatum 19. 09. 2011 Modelljahr 2012 Verkaufstyp 36531X Motor-Code CAYC Getriebe-Code MYP Achsantriebskennung 6S Ausstattung QQ Dachfarbe 5K Teppich-Farbcode Außenfarbe / Lacknummer 5K / I7F Hinterachse = PR 1KW in 282*12mm zb: 1K0615601 AD Bremsscheibe 67, 80€ JZW615601 F Bremsscheibe 'ECO' 53, 70 € 3AA698451 1 Satz Bremsbeläge für Scheibenbremse 76, 20 € JZW698451 G 1 Satz Bremsbeläge für Scheibenbremse 'ECO' 50, 60 € Alle Preise netto frei VAG vor möglichen Rabatten. #143 Hey Robin, vielen vielen Dank für die schnelle Hilfe!
Er hat ja 15" Bereifung. Hinten sind auch müssten dann 260mm x 13mm sein. Auch da werd ich wohl nochmal ein Rad runter nehmen müssen zur Sicherheit. Ich will ATE, Zimmermann(leider nur Scheiben gefunden) oder TRW drauf machen. Kein Mist aus der Bucht für 80€ vorn hinten komplett. Denke mal vorn so an 140€ und hinten nochmal ca. 100€. #7 Hm, ja ich kenne dein Problem, du hast ein Modell 96, ist aber wahrscheinlich ein 95er vor GP. denn vor 96 ist es eine andere Bremse als nach 96. Hat dein Bus vorne rechts die Kiemen, bzw einen eckigen Luftfilterkasten?, mach mal ein Foto in den Motorraum rein, dann kann man es besser beurteilen. Pr Nummer für Bremsen - Fahrwerk, Bremsen und Lenkung - Touran-24.de. Und ja, dein Datenträger ist komisch.... Aber die Probleme kenne ich, dass sind die Zwittermodelle von 95 bis 97 #8 Nach seinen Rädern zu urteilen hat er schon einen nach GP, also nach FIN 70-T-200 000 ab 1. 1. 1996 T4 Bremsscheiben vorn 1LP Maße: 282x18mm und sehr 70-T-200 000 < Bremsklötze ohne Verschleißanzeige passend bis FIN >> 70-X-250 000 (Modelljahr X = 1999) #9 Meine FIN 70ZTH2123... und er hat die Kieme an der Seite.
Gewusst wo Um für ein Fahrzeug den passenden ATE-Artikel identifizieren zu können, benötigen Sie in einigen Fällen Fahrgestellnummer bzw. PR-Nummer des jeweiligen Fahrzeuges. Fahrgestellnummer (seit 1981 FIN – Fahrzeugidentifikationsnummer) Fahrgestellnummern sind im Motorraum, am Trittblech neben dem Beifahrersitz und im Kofferraum eingestanzt. So ordnen Sie die Fahrgestellnummer den Katalog-Artikeln zu Die Auflistung im Produkt-Katalog In dieser Spalte sind die Fahrzeugmodelle, für die der Artikel erhältlich ist mit ihrer jeweiligen Fahrgestellnummer ausgewiesen: Beispiel Audi, VW, Seat und Skoda Die Fahrgestellnummern von VW, Audi, Seat und Skoda bestehen aus einer 17-stelligen Kombination von Zahlen und Buchstaben, von denen die letzten elf Stellen im Katalog abgebildet sind. Pr nummer für bremsen nicht vorhanden van. Beispiel Opel Die Fahrgestellnummern von Opel bestehen aus einer 17-stelligen Kombination von Zahlen und Buchstaben, von denen Sie die letzten acht Stellen benötigen. PR-Nummern VW, Audi, Seat und Skoda-Fahrzeuge haben zusätzlich eine so genannte PR-Nummer, die für eine eindeutige Identifizierung ebenfalls benötigt wird.