#1 206 JBL Rider Turbo² Threadstarter Umbau von Benzin auf Diesel Servus, ich hab mal eine Frage bzgl dem o. g. Umbau. Vorab hab nicht vor solchen Umbau durchzuführen (zumindest nicht vorerst) und über die Kosten und den Nutzen sollte hier auch nicht diskutiert werden. Was muss mein Umbau gemacht werden bzw ist es nix anderes wie ein Einbau eines größeren Benzin Motors? Bsp: Ausgangsfzg: 1, 4l Beziner Neuer Motor: 1, 6l 16V Diesel 1. Ist das überhaubt so einfach möglich wegen Steuern, Euro-Norm (bei beiden allerdings EURO 4) oder der 2. was muss getauscht werden? Motor, BSI, Auspuffanlage, Bremsen (bzw HA) usw... Zuletzt bearbeitet: 23. 07. 2007 #2 Benny umbau sollte genauso funktionieren wie mit einem anderen benzin motor auch. brauchen wirst du: - kompletten diesel motor mit allen anbauteilen. Benziner Umbau auf Diesel?. (auch batterie kühler usw. ) [kompletten motorraum praktisch] - diesel getriebe - hinterachse - vorne andere bremsen - abgasanlage mehr fällt mir grad garned ein #3 du brauchst noch nen anderen esd sowie fap (aber das gehört ja mit in den motorraum) außerdem hat der hdi110 hinten auch immer ne scheibenbremse #4 Psycho-CC Der Tank muss doch wohl auch getauscht werden oder??
Ausstattung JBL oder Quicky, max 20-30 000km, Farbe poseidon blau oder halt den Quicky. Und aufjedenfall nen 3-türer #13 naja da habe ich jetzt nur einen bei scout24 gesehen das der den martin auch hat den sport als FAP 110 HDi. gelaufen karosse 100000 aber der neue motor erst 25000. kostet 11800€ aber wenn ich mir die werte des HDI so ansehe, hätte ich mehr erwartet... der verbrauch ist absolute klasse.. aber die beschleunigung wird mit 9, 9sec. von 0 - 100 angegeben... MAAARRRTIIINNN? nenn doch mal deine erfahrungen *g* off topic: aber wo ich gerade bei beschleunigung bin habe mal geschaut bei rüffer wegen optinieren für nen 110er diesel.. da is mir aufgefallen das der s16 und der rc bis auf 0, 2sec die gleiche beschleunigung haben. kann mir das mal jemand erklären? Umbau benzin auf diesel fuel. en gechipter s16 hat mit 150ps die gleiche beschleunigung wie ein standart rc mit 7, 4sec... #14 deiner is 6 2007.. der is n monat alt? und du willst n andres? das die diesel so teuer sind hat ganz einfach den grund, dass sich die 206er diesel modelle wie warme semmeln verkaufen!
Meine Daten: Passat Lim 1, 6 Benziner AHL BJ 11/98 Meine... 1. 8T Garrett Upgrade: hallo zusammen, ich möchte euch meinen Erfahrungsbericht zum Upgrade des 1. 8T mit Garrett GT28 Serie Ladern hier reinstellen. Umbau von Bezin auf Diesel. Vielleicht finden... Umbau auf Gasantrieb - lohnt sich das bei mir? : Hallo zusammen! Da der Benzinpreis unaufhörlich in bisher nie erreichte Regionen steigt und ein Ende dieses Treibens nicht absehbar ist, bin ich... Passat-Kauf in Sicht: Hallo, ersteinmal vielen Dank für die schnelle Freischaltung an die Admins. Ich bin schon etwas länger hier im Forum und auf der Seite unterwegs...
trotzdem denke ich, daß es sicherlich nicht geschadet hätte beim neuen mal zu überlegen, ob es nicht gleich der diesel sein soll logisch ist auch, daß er motor ne einfahrphase hat und es ist auch logisch, daß die fahr- und verbrauchsleistungen danach besser sind. wie sich der 75psler nachher fährt, wußtest du auch vorher um bei diesem motor die spritkosten zu senken, gibt es eigentlich nur die möglichkeit auf lpg umzubauen #20 Wollt ich ja, aber mein Dad hat auch noch ein Wörtschen mitzureden und der meinte, dass ich dafür nur zu Hohe Prozente bei der Versicherung hab. Aber diesem Problem gehe ich jetzt ma nach, hab da vllt ne Idee bzw ne Vermutung. Und damal hatte ich das Geld net für den Diesel, da der ja teuer war als mein jetziger. Umbau und Umrüstung vom Dieselmotor auf Pflanzenöl beim Auto. bringt mir nix, da es hier zu wenige Tankstellen gibt. In meinem Umkreis gibts eine und die is 25km entfernt!
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