Nicht den Ultra. Den normalen. Ausgemacht und tadaa, Tasten leuchten. Es hat also doch etwas damit zu tun #12 @borussemd genau, sag ich doch hab's doch selbst getestet meinte natürlich den normalen Energiesparmodus nicht den Ultramodus #13 Wollte deine Aussage nur bestätigen #14 Im Energiesparmodus kann man die Beleuchtung der Touch Keys ja abschalten wenn man den Haken entsprechend setzt. Wenn das abgeschaltet ist leuchten die Tasten auch nicht wenn man *#0*# eingibt und auf "Subkey" tippt. #15 Aber dafür muss er erst den ES-MOODUS konfigurieren. Und er wird doch kaum so blöd sein und es abschalten und dann rümpfen. Samsung galaxy s5 touch key funktioniert nicht english. #16 Nö, muss man nicht. Wie gesagt, mir ebefalls passiert. Wenn man zufällig in den Toggles den Energie Sparen Button drückt, ohne es bewusst zu tun, ist der vorkonfigurierte Modus aktiv und Standardmäßig sind die Touchkeys dann aus. Wenn man das nicht auf dem Schirm hat, kann man fast verzweifeln. UnD3Rd0g #17 Snake3 schrieb: Wie borussemd schon sagte. Das ist standardmäßig schon aktiv wenn man den Energiesparmodus toggelt.
Hatte ich heute auch schon. Sonnenkind84 Neues Mitglied 02. 06. 2014 #18 Ging mir gestern auch so... auf einmal festgestellt, dass die TouchKeys nicht mehr leuchten... schon schlechte Laune gehabt, weil ich einen Defekt vermutete... hab das Handy grad mal 1 Woche^^ Aber google hat mir geholfen Energiesparmodus-Menü aufgerufen, Häkchen bei "TouchKey-Beleuchtung deaktivieren" entfernt und alles war wieder gut #19 Können trotz ESM aktiviert werden zelluloid 01. 07. 2014 #20 Moin Leute, habe seit gestern das Galaxy S5 copper gold. Samsung galaxy s5 touch key funktioniert nicht mehr. Mir ist aufgefallen, dass die Buttons rechts und links neben dem HOME Button nicht leuchten. Sie reagieren einwandfrei, allerdings ohne Beleuchtung. In den Einstellungen kann ich die LED Anzeigedauer ändern von 1, 5, 6 sekunden aus oder immer an, egal was ich mache, es leuchtet nichts. Andere Ideen oder Garantiefall? zell
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In Begleitung eines Fahrlehrers fahren Sie selber über Berge, durch tiefe Löcher und auch teilweise in Schräglage 1 große Runde auf der speziellen Fahrschulstrecke. Der URAL-375D ist ein russischer Lastkraftwagen in Haubenlenkerbauweise. Er wurde als geländegängiges Transportfahrzeug für verschiedene Anwendungen für das sowjetische Militär entwickelt. Der Ural hat drei permanent angetriebene Achsen mit großer Einzelbereifung. Die hohe Geländegängigkeit wird durch die typische Bereifung mit Ackerschlepperprofil und den während der Fahrt veränderbaren Reifendruck erreicht. Eine erhebliche Anzahl Ural LKW fand sich nach dessen Einführung auch in der Nationalen Volksarmee (NVA) der DDR wieder, wo sie als Spezialfahrzeug in verschiedenen Versionen (Aufbauten) verwendet wurden. In jüngster Zeit ist der Ural wegen seiner Geländegängigkeit wieder im Truck Trial zu finden, wo er zu Geschicklichkeitsfahrten im schweren Gelände eingesetzt wird. Technische Daten | URAL-375D - 8 Zylinder V-Motor 4Takt-Benzin, 180 PS - Leergewicht: 8, 745t (mit Aufbau) - Zul.
Gesamtgewicht: 13, 675 t - Vorgängermodell: ZIL-157 - Nachfolgemodell: Ural 4320 - Hubraum: 7, 00 Liter