Bei unserem Kärcher Hochdruckreiniger haben wir seit Jahren immer wieder Probleme mit dem Druck. Wenn man Ihn einschaltet baut er zwar Druck auf, und man kann Ihn für einen kurzen Zweitraum verwenden. Danach macht er ein komisches Geräusch, gleichzeitig stoppt er. Erst wenn Ich den Hebel am Griff los lasse und nochmal neu drücke kommt wieder kurz Wasser mit Druck und das Spiel beginnt nach einigen Sekunden von neuem. Kürzlich war es so, dass er knapp 30 sek. ganz normal funktionierte, danach erhöhte der Kärcher den Druck für ca. 8 sek. Das Gerät wurde hörbar lauter und der Hochdruckschlauch zittert nur so im Hof. (Er lief also 38 sek. Warum spritzt das Wasser meines Hochdruckreinigers Kärcher K 720 MX durch den Reinigungsmittelbehälter? (Hochdruckreiniger). ) Danach stoppte er wieder auf mit Druckaufbau uns es ging wie oben. Das Modell ist ein K5. 660 von 2012, also Garantie und Gewährleistung sind vorüber Wir haben jetzt schon letztens das Schmutz Sieb gereinigt, das hatte sich gelohnt. Auch der Wechsel vom 1/2" Schlauch aus der Garage auf 3/4" Schlauch aus dem Keller brachte nur kurzfristig Besserung. Beim 2. mal mit 3/4" Schlauch das gleiche Problem wie oben.
Thorsten #8 Hallo Thorsmen. Das ich ein Kränzle auch günstiger, je nach Modell, bekommen kann, ist mir schon klar. Aber, ich hab ja so mache Themen schon gelesen (auch von dir) bezüglich Kränzle und da schwebt mir so ein bestimmtes Modell vor Augen. Entweder ein: 160 TS T oder Profi 160 TS T Hier sehen die Preise schon anders aus. Kärcher wasser läuft aus gehäuse. Die Frage ist ob man wirklich so hoch angesiedelt Modell privat brauch? Jetzt heißt es warten, bis die schwarze Kasse gefüllt ist oder die Regierung macht Schotter locker, dass pünktlich zur Frühjahr die Terrasse und Hof auf Vordermann gebracht werden kann. Warum soll ein Kränzle ein "serviceintensives Maschinchen" sein? Hat das "Maschinchen" Service Intervallen? Ich hab neulich in einem Baumarkt ein Kränzle HR gesehen der gemietet werden kann. Mein lieber Herr Gesangsverein, der hat aus geschaut., der hätte ein Service nötig gehabt. Wie meine Herrin das gesehen hat (auch Werkzeug begeistert) hat Sie gemein "Ich glaube wir leihen und verleihen unseren HR keinem", dass lässt hoffen.
Die Teile gehen schnell mal kaputt. Soweit mir bekannt, ist jedes Teil mit einer Nummer versehen. Du müsstest dann bei Ersatzteile für den K 2 diese bestellen und ordern. Der Ausbau ist Kinderleicht. Die Spange mit einen Schraubenzieher herausziehen und das Teil ersetzen. zimmy Status Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. #4 @powersupply O. Hochdruckreiniger verliert Wasser an der Unterseit - wer-weiss-was.de. K. die Ausleihe des K2 war jetzt immerhin dafür gut, daß ich weiß was ich mir nicht kaufen werde An den Ausgangsöffnungen habe ich mit den Fingern mal in verschiedene Richtung gezogen, einen Riss oder Spalt konnte ich dabei aber nicht entdecken. @zimmy Das HD-Rohr bzw. dessen O-Ring hatt ich auch zuerst in Verdacht, weil es wohl bei anderen häufiger defekt war. Das habe ich bereits erneuert. Zur Zeit habe ich den Verschluß mit dem Chemie-Nippel in Verdacht. Der wird ja auch abenteuerlich von dem großen Blech gehalten. Ich werde mal einen dickeren O-Ring (d=2, 5mm statt 2, 0mm) probieren. Kärcher Chemie #5 Das sieht in dem Video doch so aus, wie wenn das Wasser von hinten gegen den Metallbügel trifft.
Diesel-Dampfstrahler/Hochdruckreiniger Kärcher HDS 810 qualmt sehr stark + heizt kaum? Hallo allerseits, habe ein Problem mit einem alten (ca. 1990) Kärcher Dampfstrahler-Hochdruckreiniger (Dieselbrenner) HDS 810: Dieser qualmt sehr stark und heizt kaum. Zum Brennerstart gibt's gelegentlich keleinere Verpuffungen. Mehrere Fehlersuchen habe ich schon -erfolglos- durchgeführt: - Kraftstoffilter gereinigt Lüfterrad kontrolliert: Es sitzt fest auf der Welle und alle Lamellen sind noch vorhanden. Luftklappe voll geöffnet. -Kraftstoffpumpendruck gemssen: Satte 9, 5 bar wie es sein soll. Allerdings hat die Pumpe keinen Manometeranschluß - ich habe diesen also anstelle der Düse angeschlossen (die Pumpe hat also nur gegen das Manometer gearbeitet). -Brennerdüse gewechselt. Alt war 1, 5 USgal 60°. Neu ist (fabrikneue) Delavan 1, 0 USgal 60° -> kein Erfolg. Ich habe mit der neuen Brennerdüse den Eindruck, daß das typische, tiefe Flammengeräusch des Brenners, das vorher ohnehin schwach war, nun noch viel schwächer zu hören ist.
Könnt ihr mir Vlt sagen wie dieses Teil heißt, bzw. welche Artikelnummer? Das Wasser tritt an der markierten Stelle auf dem ersten Bild aus... Danke schonmal! MfG Felix #2 Hallo Felix, offensichtlich handelt es sich um den Steuerkopf. Allerdings vermute ich, daß Du Dich bei der Produktbezeichnung verschrieben hast und es sich um einen K 3. 98 handelt. Kontrollier doch bitte nochmal die genaue Bezeichnung und notier Dir die Gerätenummer und dann schau mal unter: Kärcher Ersatzteillisten Gruß Thorsten #3 Hallo Thorsten, danke soweit! Die Nummer war schon richtig... Die Geräte nummer ist 1. 141-471 und das Gerät heißt K 389 M PLUS... hab jetza in der explosionszeichnung gesucht welches teil ich auswechseln muss, aber bin nicht wirklich weiter gekommen... Teil 90011870 ist dieser "Ellbow" der unten weg geht. Genau an der Stelle wo dieser mit dem Gehäuse verbunden ist spritzt das Wasser raus. Reicht es nur dieses eine Teil auszuwechseln? Hmmm und einen Steuerkopf hab ich irgendwie garnicht gefunden in der Ersatzteilliste, kann mir jemand schnell helfen?
Das ist gut Top konstruierte Rahmen mit sensiblem Hinterbau 29 Zoll Laufräder vermitteln Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten Durchdachte Ausstattung für Endurorennen geeignet Ausgewogenes Handling auf allen Trails Das ist nicht so gut Pressfit-Innenlager im Wartungsfall etwas aufwendiger Unser Lucky Bike Mitarbeiter Jan aus Dortmund hat das Trek Slash 8 2020 getestet und beschreibt hier seine Eindrücke. Zum Trek Slash 8 2020 Das Trek Slash 8 – Mountainbike des Jahres Mitte 2016 wurde von Trek die überarbeitete Slash-Serie vorgestellt. Mit 29 Zoll großen Rädern und 150/160mm Federweg richtet sich das Slash an EndurobikerInnen, die auf Trails mit ordentlich Geschwindigkeit unterwegs sind. Ein Jahr später wurde das neue Slash vom größten Online-Mountainbike-Magazin () zum "Mountainbike des Jahres" gekürt. Trek slash oder remède anti. Das Trek Slash überzeugte die Tester besonders mit seiner ausbalancierten Geometrie und exzellentem Fahrverhalten. Anfangs war das Slash nur mit Carbonrahmen erhältlich. Hier soll es um die Variante mit Aluminiumrahmen Slash 8 gehen, die zum Testzeitpunkt bei 2.
Das bergablastige Scratch ist Geschichte. Der Nachfolger Slash 9 setzt wieder voll auf Enduro-Qualitäten. Aber wie dicht ist das Slash jetzt am Remedy 9. 8 Carbon – und wer wird mit welchem Trek-Bike glücklich? Das alte Trek Scratch war ein Bike fürs Grobe, das auf den Berg geshuttelt werden musste. Durchweg solide Teile trafen auf eine extrem kurze, kompakte Geometrie. Gut für den Bikepark, für Touren undenkbar. Enduro Rahmen: 263 Angebote auf Bikemarkt.MTB-News.de. Entsprechend wenige Bikes wurden verkauft, das Scratch verschwand aus dem Programm. Jetzt kommt ein Nachfolger: das Slash, ein klassisches Enduro. Der Hauptunterschied zum Scratch ist die etwas längere Geometrie, zudem ist das Slash etwa ein Kilo leichter als sein Vorgänger. Mit 13, 75 Kilo zählt es aber immer noch nicht zur Gruppe der leichten Enduros. Der Rahmen ohne Dämpfer bringt mit 3100 Gramm nur unwesentlich weniger auf die Waage als der des Scratch. Ein leichterer Slash-Rahmen aus Carbon bleibt Zukunftsmusik. Die Gewichtseinsparung kommt also im Wesentlichen von der Ausstattung.
Um das Plus an Federweg unterzubringen, ist die Geometrie des Slash jetzt länger, tiefer und flacher. Das sorgt für mehr Stabilität auf schnellen Passagen in abschüssigem Terrain und auf lockerem Untergrund, während der steile Sitzrohrwinkel die Antriebseffizienz erhöht. Jedes Slash kommt jetzt mit einem durchgehenden Unterrohrschutz, der den Rahmen auf holprigen Shuttle-Trips optimal schützt. Und in dem internen Rahmenstaufach lässt sich alles Notwendige für deine Ausfahrt unterbringen. Das Slash ist vollständig in Project One konfigurierbar. Trek slash oder remedy phase 2. Wähle aus auffälligen Lackierungen und den besten Teilen, um am Berg für Aufmerksamkeit zu sorgen. Egal, ob du wie Florian Nicolai in der Enduro World Series gegen die Zeit fährst oder wie Brandon Semenuk lieber die Parks unsicher machst, das Slash ist der perfekte Untersatz. In "Eternity", dem neuesten Film von Mind Spark Cinema, testen Treks beste Rider die Grenzen des Slash aus. –Ryan "R-Dog" Howard, Trek C3 Project –Brandon Semenuk, Trek C3 Project –Florian Nicolai, Trek Factory Racing Enduro
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Das weiß er selbst nicht so genau. Mit derselben Leidenschaft arbeitet er seit 2019 im Onlinemarketing bei Lucky Bike / Radlbauer.