Ich gehe davon aus das es sich hierbei um Kondeswasser handelt Das kann natürlich jetzt viele Ursachen haben entweder zieht der Motor irgendwo Feuchtigkeit an oder es ist die Zylinderkopfdichtung oder oder oder.... Natürlich kommt da noch dazu das du letzter Zeit viel Kurzstrecke gefahren bist! Solange die Mischung nur am Deckel hängt ist die ganze Sache halb so wild allerdings wenn du in das offene Loch reinschaust und siehst dort auch noch das weiß- gelbe Gemisch dann würd ich dir Empfehlen mal schnell einen Ölwechsel zu machen bzw den Motor zu spülen! Ach bevor wir hier ins blaue Diskutieren mach doch mal ein paar Pic's und setz die mal ins Forum..... Gruß schnello #6 Danke für Eure Tipps und Infos. Ich bin jetzt knapp 70 km gefahren und habe zwischendurch angehalten und mir den Deckel angeschaut. Siehe da - alles so wie es vorher war. Sprich "normaler" Ölfilm am Deckel. Auto öldeckel weißer schleim videos. Wenn ich reinschaue sieht alles auch okay aus. Tja - dann muss ich wohl jetzt öfters laufen oder einen Umweg fahren.
2022 19:39 Letzter Beitrag: santaner61 Motor springt schlecht an beim ersten Kaltstart pdh91 79 25. 266 31. 07. 2021 15:48 Letzter Beitrag: Broadcasttechniker Wieso fehlt der Deckel?? Ich fahr Twingo 6 3. 233 03. 01. 2020 07:07 Letzter Beitrag: Eleske Motor ruckelt, nimmt schwer Gas an. (Gelöst) hudsonvx 3. 280 05. 12. 2019 18:09 Letzter Beitrag: hudsonvx Automatik springt raus, Motor stirbt ab cubacar 8 2. Auto öldeckel weißer schleim shop. 956 25. 11. 2019 21:30 Motor springt nach Inspektion nicht mehr an, vermutlich Sprit? rubber-duck 12 5. 765 02. 09. 2018 17:38 Letzter Beitrag: handyfranky clio 2:: längere Standzeit Motor springt nicht an trotz Starthilfe - Schritte unleash_it 42 17. 908 12. 08. 2018 07:26 weißer Schlamm im Öleinfüllstutzen und am Deckel RalfVK 10 8. 085 23. 2018 15:38 Letzter Beitrag: ogniwT Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Steigen dort Bläschen auf, dann gelangen Abgase ins Kühlsystem, d. h. Kopfdichtung undicht. Community-Experte Auto, Auto und Motorrad Da brauchst Du Dir überhaupt keine Sorgen machen! Das kommt in 95% der Fälle tatsächlich von Kurzstrecken. Die Möhre einmal gemächlich warm fahren und dann mal 20 Km über die Autobahn "geprügelt".... dann ist das alles weg! Kühlwasser im Öl stellt sich meist ganz anders dar. Wenn Du so was mal wieder siehst, nimm eine probe in die Hand und verschmier die mit der Fingerspitze. Wirst merken, daß sich das Öl und Wasser wieder schnell trennt. Ist Kühlwasser mit drin, kannst schmieren wie Du willst. das trennt sich nicht mehr! Weißer "Schlamm" auf dem Dekel des Öleinfüllstutzen | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Außerdem hat das Öl alleine zB am Meßstab immer eine hoch glänzende Oberfläche. egal wie schwarz..... Ist Kühlwasser mit drin, wird es matt! Also alles gut. und laß Dich nicht Kirre machen von wegen defekter ZKD.... Jetzt mach dir mal vorerst keinen Kopf, durch den Kurzstreckenverkehr hat sich eben Kondenswasser im Öl gebildet, das bei längerer Autobahnfahrt wieder verdunstet.
Und was ist wenn es schwarzer schlam ist????????????? Weisser schlamm am öldeckel was ist das (Zylinderkopfdichtung). würde mich interesieren. gruß yasin.... Göttingen TDI® 125 KW nöö DSG® Touareg V6 TDI #9 den gauen Schlamm habe ich gestern auch entdeckt, die Wasserpumpe ist im Juni 06 erneuert, nach kolapps, Ausgleichbehälter ist ok, hoffe nun das es die Kurzstrecken sind? ZH AHK #10 heller schlamm bedeutet das wasser im öl ist das verdampft ich wirds nicht auf die lange bank schieben der schaden könnte später größer und teurer werden
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Das einzige Manko: Nach dem opulenten Aufstieg im gläsernen Aufzug folgen zwei Etagen mit schwierigen Stufen. Bewertung von Gast von Sonntag, 23. 07. 2017 um 12:30 Uhr Bewertung: 5 (5) Gehobene Atmosphäre mit tollen rundum Ausblick im 13. Stock. Viele Treppen, für alte Leute mit 42 steilen Stufen eher schwierig. Neumühlen in Hamburg Ottensen ⇒ in Das Örtliche. Unbedingt dann an der Rezeption nach dem Bewohner Fahrstuhl fragen. Der fährt bis ganz oben.