#1 Hi, ich habe mir einen A4 1. 9 TDI (Bj. 06/99) zugelegt, leider leuchtet die ABS Lampe die ganze Zeit. Der Händler sagte mir, dass er meinen Wagen vom Audihändler hat auslesen lassen, die aber nichts feststellen konnten, auch nicht welcher Sensor ne Macke hat. Er wollte die Tage jetzt mal die ABS-Sensoren tauschen, da es wohl nur an denen liegen könnte. Ist das richtig, dass man nicht feststellen kann welcher Sensor defekt war der gar nicht bei Audi und testet nur mal so? ABS leuchtet auf Dauer - Reparaturen & Service - audi4ever. Gruß markor #2 tjo, also bei meinem BJ96, konnte man mir sagen welcher sensor defekt ist! leuchtet das ABS sofort nach einschalten der zündung oder erst wenn du wegfährst? #3 sofort nach dem Einschalten der Zündung. #4 hmmm, dann würd ich nicht unbedingt auf die sensoren tippen... das ein sensor hinüber ist checkt das ABS erst wenn sich die räder drehen.... wenn von einem sensor kein signal kommt, dann leuchtet es erst auf- soweit meine erfahrung! ich würd mal auf das steuergerät tippen oder auf einen kabelfehler.... fahr einfach selber mal "nach Audi" und lass den fehlerspeicher auslesen!
Ist die Drehzahldifferenz der abgebremsten Räder zu groß, wird das vom ABS-Steuergerät registriert, welches daraufhin das Signal gibt, ein Magnetventil des langsameren oder blockierenden Rads zu schließen. Dadurch sollen die Raddrehzahlen aneinander angepasst werden. Oft reicht das Sperren des ABS-Ventils noch nicht aus um den Schlupf signifikant zu senken und ein Blockieren zu verhindern, sodass ein anderes Magnetventil geöffnet wird und die Rückförderpumpe die Bremsflüssigkeit zwischen Magnetventil und Hauptbremszylinder pumpt. A4 b5 abs leuchtet der. Dieses Pumpen wird vom Fahrer als das typische ABS-Pulsieren um Bremspedal wahrgenommen. Vorwiegend kommen heute 4-Kanal-ABS zum Einsatz, das jedes einzelne Rad, das jeweils über zwei Magnetventile zur Bremsdruck-Regelung verfügt, ansteuern kann. On-Board-Diagnose – Den Fehler lokalisieren, wenn die ABS-Kontrollleuchte brennt Natürlich bleibt die Betriebsbremse jedes Kraftfahrzeugs funktionstüchtig, wenn die ABS-Leuchte im Kombiinstrument aufleuchtet. Hat das ABS-Steuergerät einen Fehler festgestellt, mag das ABS nicht arbeiten, aber die Bremsen selbst bleiben davon unberührt.
29. 2014, 13:05 #4 sind die Kabel zu den Sensoren denn alle ok? wie sehen die Stecker aus? ich würde vorne einfach mal die sensoren rausschrauben um zu prüfen ob die ringe noch da sind wo sie hingehören. was steht denn dann so im Fehlerspeicher??? weil nen fehler legt er definitiv ab wenn die lampe an ist 29. 2014, 13:21 #5 Kabel werde ich mal prüfen vlt sind die stecker ja vergammelt ma ein bischen kontaktspray rein sprühen.... das kann man ja fix prüfen.... rausschrauben? Die sind gesteckt heil bekommt man die nicht raus oder? und das mit dem fehlerspeicher is ja grad so korios da is nichts zu finden weder mir nem tester weder noch mit nem Lesegerät aus der selbsthilfe 29. A4 b5 abs leuchtet el wire horror. 2014, 14:37 #6 Man kann mit dem Tester auch sehen wie die einzelnen Sensoren arbeiten, dazu muss man aber unterhalb von 19 km/h bleiben Geändert von mounty (29. 2014 um 20:28 Uhr) Grund: Geschwindigkeit korrigiert 29. 2014, 14:48 #7 Ok dann müssen wir das auch nochmal pobieren das wusste ich nicht
2010, 14:04 #8 Komisch, wie bei mir. Hinten links Vielleicht eine B5 Schwachstelle? Und die Lampen nimmt man nicht heraus, Jens! Man repariert den defekt. Ne ne ne..! 19. 2010, 21:05 #9 hatte es auch hinten links mit dem sensor... falls der fehler immer noch nach dem tausch ist. kann folgendes möglich sein: 1. abs steuergerät defekt 2. A4 b5 abs leuchtet for sale. sensor abstand zum sensorring stimmt nicht (voll reinschieben und nen halben millimeter bis millimeter rausziehn) 3. sensorring hat rost angesetzt und mit ein wenig abschleifen beziehungsweise reinigen geht wieder alles (war bei mir so) edit: 4. radlager defekt (voll vergessen hatte ich nach dem sensortausch zusätzlich) Geändert von moarei (19. 2010 um 21:20 Uhr) 19. 2010, 21:12 #10 Nabend ich werds mir mal nachm Urlaub anschauen, zur Zeit geht bei mir eh nichts habe rechten Zeigefinger und Mittelfinger schön eingewickelt Allein fang ich da nicht mit an und außerdem wer brauch schon ABS? :P Werde berichten obs der Sensor war 19. 2010, 21:19 #11 äh naja... das radlager kanns auch sein, das hat meins nach dem sensortausch noch deaktiviert ^^ da hab ich ganz schön blöd geschaut als ich das reh mal auf die haube mit ner vollbremsung genommen hab.... bäm vom wildschaden mal abgesehn, 4 schöne bremsplatten auf den reifen.
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