Meine Empfehlung: am wichtigsten ist eine Seilwinde Viele Grüße, Land-Schrei von Clemens » Do Sep 23, 2010 7:06 Hallo, wie der Vorschreiber schon erwähnt hat. Ist eine richtige Seiwinde als Unterstützung bei schwierigen Fällarbeiten sehr hilfreich, ja manchmal unverzichtbar. Darum erlaube die Frage. Ist es dir möglich im Bedarfsfall unkompliziert an eine Seilwinde zu kommen (Nachbar, Freund usw. )? Wenn du diese Frage spontan mit Ja beantworten kannst, würde ich die Option mit der Rückezange und Winde weiter in Betracht ziehen. Wenn du diese Frage mit "hm weiß nicht" beantworten musst, dann kauf dir eine Seilwinde. Ein Verwandter von mir hat ca. 50 h Wald im Schwarzwald. Er hat sich nach Sturm Lothar eine Rückezange (ohne Winde) zusätzlich zu seiner Festanbauwinde gekauft damit der Windenschlepper nicht zum Rücken verwendet werden musste. Seilwinde. Die Rückezange wollte danach wieder verkaufen. Mehr brauche ich dazu wohl nicht sagen. Gruß Clemens Zuletzt geändert von Clemens am Do Sep 23, 2010 9:14, insgesamt 1-mal geändert.
Sie sind daher hauptsächlich in Forstbetrieben oder bei bäuerlichen Forstunternehmern zu finden, die einen eigenen Forsttraktor zur Verfügung haben. Eine Seilwinde sollten Sie nur in Verbindung mit einer Bergstütze und einem Rückeschild einsetzen. Diese beiden Maschinenelemente stabilisieren den Traktor während des Seilvorgangs und bieten Schutz vor Stämmen, die beim Seilen außer Kontrolle geraten sind. Bei Anbauwinden ist das Schild ein fix montierter Teil der Konstruktion. Vom Rückewagen spricht man, wenn die angebaute Winde auf Rädern transportiert wird. Dadurch wird die Hinterachse des Traktors merklich entlastet. Allerdings kommt es dadurch zu einer zusätzlichen Belastung des Bodens. Daher ist vom Rückewagen abzuraten, insbesondere beim Transport von Starkholz. Hohe Reichweite der Seilwinde Eine klare Stärke der Seilwinde ist ihre Reichweite: Je nach Seillänge können Sie Holz, das bis zu 100 m entfernt liegt zum Traktor transportieren. Zudem sind sowohl Anschaffungskosten als...
Die SCHEIFELE Hydraulische Rückezange SRZ 1800 ist für das Rücken von schweren Baumstämmen oder mehreren Stangenhölzern geeignet. Sie benötigt zwei doppelwirkende Steuergeräte. Eine hohe Griffsicherheit beim Rücken von Stammholz, Schichtholz und Restholz ist durch die besonders geformten Greifarme gewährleistet. Auf Wunsch kann das Gerät mit hydr. Drehwerk geliefert werden (SRZ 1800 R). Außer der Heckaufnahme für den Dreipunkt verfügt der Rahmen serienmäßig auch über eine EURO-Aufnahme für Frontlader. Alle SRZ-Modelle können pendelnd oder starr gesteckt werden. Optional kann diese Zange mit elektrischem Umschaltventil geliefert werden. SRZ 1800 R geöffnet SRZ 1800 SRZ 1800 R am Frontlader Technische Daten Modell SRZ 1800 SRZ 1800 R Schließkraft (kg) 9. 500 9. 500 Öffnungsweite max. (mm) 1. 800 1. 800 Öffnungsweite min. (mm) 80 80 Rotator - GR465 Eigengewicht (kg) 300 320 Länge im geschlossenen Zustand (mm) 1. 300 1. 300 Erforderliche Traktorleistung (PS) 50 50 Die SRZ Profi Rückezange überzeugt durch eine extrem robuste Konstruktion.
↑ a b Dokumentation der Muna bei Nürnberg-Feucht, im virtuellen ↑ Die Pracht des alten Bahnhofs in Feucht. Der Bote, 8. April 2016, abgerufen am 16. September 2018. ↑ 49° 22′ 51, 5″ N, 11° 12′ 23, 7″ O ↑ a b Stationsausstattung Bahnhof Feucht. DB Station&Service, abgerufen am 19. Juli 2021.
Zug & Busverbindungen / Tickets für deine Reise Verbindungen zwischen Nürnberg (Bayern) und Feucht (Bayern) Umsteigen Direktverbindung Achtung: Bei den angezeigten Daten handelt es sich teils um Daten der Vergangenheit, teils um errechnete statistische Verbindungen. übernimmt keine Garantie oder Haftung für die Korrektheit der angezeigten Verbindungsdaten. Bahnhöfe in der Umgebung von Nürnberg (Bayern) Bahnhöfe in der Umgebung von Feucht (Bayern)
Zug & Busverbindungen / Tickets für deine Reise Verbindungen zwischen Feucht (Bayern) und Nürnberg (Bayern) Umsteigen Direktverbindung Achtung: Bei den angezeigten Daten handelt es sich teils um Daten der Vergangenheit, teils um errechnete statistische Verbindungen. übernimmt keine Garantie oder Haftung für die Korrektheit der angezeigten Verbindungsdaten. Bahnhöfe in der Umgebung von Feucht (Bayern) Bahnhöfe in der Umgebung von Nürnberg (Bayern)
Dahinter, in der Nürnberger Straße, wurde für die Linie 50 (Nürnberg Langwasser-Mitte – Feucht Am Reichswald) eine Haltestelle eingerichtet, welche auch von den Nachtbussen der Linie N15 bedient wird. Im südlichen Bereich, neben dem Empfangsgebäude, befindet sich eine Busbucht samt Wendeschleife, an der die Buslinien 502 (Gsteinach – Feucht – Wendelstein Gymnasium) und 678 (Feucht – Schwabach) verkehren. Betrieb [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Feucht ist in den Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) integriert. Seit 2010 halten am Feuchter Bahnhof nur noch S-Bahnen. Fahrplan für Nürnberg - S 3 (Feucht) - Haltestelle Hauptbahnhof. Der Nürnberger Hauptbahnhof ist mit der S-Bahn in neun Minuten (S3) bzw. 16 Minuten (S2) erreichbar. In der Gegenrichtung erreicht man mit der S-Bahn-Linie S2 die Nachbarstadt Altdorf, mit der S-Bahn-Linie S3 Burgthann und Neumarkt. Während die S3 in einem 20-/40-Minuten-Takt verkehrt, wird die S2 nur alle 40 Minuten bedient. Während der Hauptverkehrszeit an Werktagen werden beide Linien zu einem 20-Minuten-Takt verdichtet, wobei tagsüber einige Fahrten der S2 bereits in Feucht enden.
Fahrplan für Nürnberg - S 3 (Feucht) - Haltestelle Hauptbahnhof Linie S 3 (Feucht) Fahrplan an der Bushaltestelle in Nürnberg Hauptbahnhof. Ihre persönliche Fahrpläne von Haus zu Haus. Fahrplan feucht nürnberg bus. Finden Sie Fahrplaninformationen für Ihre Reise. Werktag: 5:21, 6:41, 7:21, 9:21, 11:21, 12:17, 13:21, 15:21, 16:17, 17:21, 18:17, 19:21, 20:21, 21:21 Samstag: 5:21, 6:21, 7:21, 8:17, 9:21, 10:17, 11:21, 12:17, 13:21, 14:17, 15:21, 16:17, 17:21, 18:17, 19:21, 20:21, 21:21 Sonntag: 7:21, 9:21, 11:21, 13:21, 15:21, 17:21, 19:21, 21:21
Bahnhöfe in der Umgebung von Nürnberg (Bayern) Bahnhöfe in der Umgebung von Feucht (Bayern)
Haltepunkt Feucht-Moosbach [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Am 27. November 1987 wurde der eingleisige Haltepunkt Moosbach (IBNR: 8002520) im Zuge der zweiten Stufe der S-Bahn-Erweiterung der S-Bahn Nürnberg eröffnet und bis zur Übernahme durch die S2 von den bisherigen Nahverkehrszügen bedient. Hahnhof (aufgegeben) [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Haltepunkt Hahnhof war bis zum 27. November 1987 in Betrieb. Er wurde im Zuge des Umbaues der Strecke zu einer S-Bahn-Linie aufgegeben und durch den Haltepunkt Feucht-Moosbach ersetzt, der nur wenige hundert Meter westlich, aber wesentlich günstiger zur Bebauung des Ortes liegt. Fahrplan feucht nürnberg and white. Die Anlagen wurden nach der Schließung abgebaut. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Gleise in Serviceeinrichtungen (NFT), DB Netz AG (PDF) im Bahnhof Feucht Bahnanlagen in Feucht auf der OpenRailwayMap Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Antonia Kourtides, Franz Xaver Meyer: Weichenstellung vor 150 Jahren. In: Der Bote. 1. Dezember 2021, S. 1 (Teil "Aus Nürnberger Land") ( online).