- Anzeige - 27. 03. 2016, 23:17 # 21 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 07. 11. 2012 Ort: Niederbayern Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000 @Olitschka: danke für die Bilder 27. 2016, 23:51 # 22 alszus was annersders… Registriert seit: 10. 2006 Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI Zitat: Zitat von eribetty Wenn das Mike Sanders Fett gut aufgetragen wird (bei mir wurde es erhitzt und ca. 3-5 mm dick aufgesprüht) dann wird der Schnee dem nichts anhaben können.... Hohlraumplan vw t3 firmware. Er meinte auch FluidFilm. Der haftet nicht so gut wie Mike Sanders, ist dafür aber auch im kalten Zustand wesentlich kriechfähiger. Daher muß mit FluidFilm öfters nachbehandelt werden. 28. 2016, 00:16 # 23 Registriert seit: 20. 02. 2010 Ort: steiermark graz Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300 Wenn das Mike Sanders Fett gut aufgetragen wird (bei mir wurde es erhitzt und ca. 3-5 mm dick aufgesprüht) dann wird der Schnee dem nichts anhaben können. Das Zeug klebt sehr gut.
2004 28. 08. 2015, 14:45 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28. 2015, 14:49 von ManuelL. ) (27. 2015, 22:28) lemmy schrieb: Hallo Jörg, haha Lemmy, manchmal kannst du echt gemein sein Naja aber ich glaube nicht, dass Mike Sanders die Pläne an Otto Normal raus glaube ich frag mal direkt bei Audi, habe ja einen guten draht zu denen PS: Haber unter diesen Links ein bisschen was gefunden Beiträge: 802 Themen: 17 Registriert seit: Sep 2008 Danke: 146 58 Danke aus 48 posts Moin Ich frage Michael (so heisst Mike i. r. L) mal wenn ich Ihn das nächste mal besuche, wir sind fast Nachbarn Aber ich verspreche hier nichts - es würde mich wundern wenn er den Plan hat, er sagte mir damals wo ich den Uri auf der Bühne hatte und de gleiche Frage stellte - benutze doch deine gesunden Augen, hier ist doch alles klar! Was soll da bei Cabrio magisches sein - wo Hohlräume sind sind auch Gummistopfen und somit wofür braucht man einen Plan? Hohlraumplan - Archiv - Rostschutz-Forum. innenaustattung raus und Augen auf. Immer daran denken, Hohlräume vorher gründlich und ordentlich mit Wasser spülen um Salze und Ablagerungen vorher rauszuspülen.. P. s. Aufgrund der guten Erfahrungen mit Mikes Fett werd ich das Cab auch irgendwann mal spülen (Hohlräume) und versiegeln..
freue mich auf antwort, gruss mike 28. 2016, 08:35 # 24 Black & White Registriert seit: 23. 2012 Ort: Bezirk Mödling (A) Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988 Hallo Mike, ich habe die Fettbehandlung im Herbst 2013 machen lassen. Hier kannst Du alles dazu nachlesen. Hohlraumplan vw t3 sport. Fett ist eigentlich das beste das man machen kann. Ist zwar einmal viel Arbeit und eine ganz schöne Sauerei, aber man hat viele Jahre nichts mehr zu tun. Der Chef von dem Betrieb in meinem Link sagte mir, dass er all seine Firmenwägen mit dem Fett behandelt, und noch nie Rost an denen hatte. (Er hat auch selber ein paar "Oldies") Die Hohlräume braucht man angeblich nie mehr behandeln, beim Unterboden macht er nach dem Winter nur Sichtkontrolle ev. nach 10 Jahren nachbessern (wie schon im vorigen Post geschrieben --> mechanischer Abtrag). Das Fett ist sehr resistent gegen Abwaschungen, auch Winterbetrieb ist dann kein Thema mehr. Wenn das Fett richtig aufgetragen wurde, sollte der Unterboden ja hermetisch gegen Witterungseinflüsse abgeriegelt sein.
Hallo Christian [p] IM WIS ist einer drin wenn ich das richrig weis leider kann man die PDF dateien nicht so rausnehmen mail mich am besten mal an ich werden den Plan raussuchen. [br] E-Mailadresse ist im impressum zu finden. [p] Gruß Markus [p] [br] ~Hallo Leute, [br] ~hat einer einen Hohlraumplan rumliegen oder weiß wo man sowas bekommt?? Hohlraumplan vw t3 framework. [br] ~Ich möchte mal die Hohlraumkonservierung erneuern. [br] ~Danke[br] ~Christian[br] Antworten Zitieren
Rostschutz-Forum » Archiv » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Liebe Autofans, um meinen fast rostfreien T3 Syncro Westfalia gegen Rost zu schützen würde ich ihn gerne komplett mit FF und MS behandeln. Dazu bräuchte ich einen Hohlraumplan und natürlich jegliche Art von Tips und Anregungen von Euch. Vielen Dank Andi 2 Hey Andi, ich denke, den brauch man nicht. Du mußt nur deine Kiste richtig anschen, möglichst viel demontieren an Seitenverkleidungen etc. Überall siehst du eigentlich sofort, wo Hohlräume, die behandelt werden müssen, sein müsen. hast Gummistopfen, die Hohlräume verraten und siehst auf einander zulaufende Bleche. deren Zwischenräume zu behandeln sind. Hohlraumplan - Seite 2 - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. Falsch machen kannst du eh nichts, bocks Auto auf und schaue hin..... Gruß Reinhard, der gerne fluidelt 3 >Liebe Autofans, >um meinen fast rostfreien T3 Syncro Westfalia gegen Rost zu schützen würde ich ihn gerne komplett mit FF und MS behandeln.
Falls mal Reparauren anstehen, naja lieber fette Hände als nach ein paar Jahren Schweißarbeiten. Aber ich hatte zum Glück eine gute Ausgangsbasis, rostfreies Auto mit wenig km. Hier noch ein paar Links zum Stöbern: AUTO BILD Test oldtimer-markt-rostschutztest Ich bin davon so überzeugt, dass unser Zweitwagen voriges Jahr auch damit behandelt wurde. (auch so ein Lowmiler wie meiner) __________________ Gruß Erich 28. Hohlraumplan - Seite 3. 2016, 12:37 # 25 danke für die ausführliche info..... habe nun in einem Artikel gelesen, das Cordes von timemax mittlerweile die unterböden mit wachs behandelt und fett nur mehr in den Hohlräumen angewendet wird. eines meiner Fahrzeuge ist wirklich rostfrei, nun gut habe auch sehr lange nach einem gesucht, dachte schon ich finde keinen mehr, weis das er rostfrei ist, da ich alles zerlegt habe alle Verkleidungen, aussen unten sowie Innenausstattung komplett raus, da ich ihn umlackiere und in diesem zuge die hohlräume mache, vorwiegent wachs. der andere e38 hat die bekannten Roststellen, wird anschliesend von mir lackiert und konserviert, wenn der rostfreie mal fertig ist.
Description Audi Vertragspartner, Volkswagen Vertragspartner, Volkswagen Nutzfahrzeugvertragspartner Impressum: Unternehmenssitz: Norden Amtsgericht Aurich: HRA 100964 PhG: Eihusen & Wilken Beteiligungs GmbH Unternehmenssitz: Norden Amtsgericht Aurich: HRB 100937 Geschäftsführer: Kuno Eihusen, Werner Wilken CONTACT RECENT FACEBOOK POSTS Timeline Photos Jetzt beim Kauf eines Golf Sportsvan bis zu 8. 675, -€** sparen! BIS ZUM 24. 01. 2017 KÖNNEN SIE AUCH IHR INDIVIDUELLES FAHRZEUG ZUM VORZUGSPREIS BESTELLEN! oder unser hauseigenes Aktionsmodell: Golf Sportsvan "SOUND" 1. 2 TSI 81kW (110 PS) Metallic, Ganzjahresreifen, Tempomat ACC, Climatronic, Sitzheizung, Telefonschnittstelle, LM Felge Woodstock 16", Bordcomputer, PDC vorne und hinten, Multifunktionslenkrad, etc. UPE: 28. 085, -€ bei uns nur 21. 990, -€* inkl. Öffnungszeiten Eihusen & Wilken Gewerbestraße 38 in Norden. Überführung+Zulassung Gilt nur in Verbindung mit einer Inzahlungnahme eines PKW, Konzernmarken sind leider ausgeschlossen. ** Der Preisvorteil beinhaltet die Bedingung Inzahlungnahme und berücksichtigt den Preisvorteil des Sondermodells SOUND gegenüber einem Basismodell.
4 Bewertungen von Mitarbeitern kununu Score: 2, 6 Weiterempfehlung: 25% Score-Details 4 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2, 6 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet. Einer dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen. Coronavirus Finde heraus, was Mitarbeiter von Autohaus Eihusen & Wilken GmbH & Co. KG über den Umgang mit Corona sagen. Bewertungen anzeigen November 2021 Gradliniges Familienunternehmen auf das Verlass ist Angestellte/r oder Arbeiter/in Hat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Administration / Verwaltung gearbeitet. Eihusen und wilken norden team germany. Gut am Arbeitgeber finde ich Das neue sanierte Gebäude, Zuverlässigkeit, Fairness, Schlecht am Arbeitgeber finde ich Schade, dass die Bonuszahlungen Corona bedingt nicht gezalt werden konnten. Verbesserungsvorschläge Corona bedingt sind leider viele Veranstaltungen ausgefallen, hier sollten man wieder auf die Zukunft bauen und gemeinsam wieder aktiver sein. Arbeitsatmosphäre Wenn man mal in der Klemme steckt, wird einem geholfen, notfalls auch direkt vom Chef.
Die einwandfreie Funktion der Fahrerassistenzsysteme sowie die Sicherheit von Insassen und anderen Verkehrsteilnehmern sind gewährleistet. Durchsicht Durch die hohen Qualitätsvorschriften, die strengen Prüfungen des Herstellers von Audi Original Scheiben und den Falschfarbentest wird auch nach dem Scheibenaustausch eine möglichst uneingeschränkte Wahrnehmung des Verkehrsgeschehens sichergestellt. Die Anforderungen von Audi an die Durchsicht gehen dabei deutlich über die des Gesetzgebers hinaus. Stabilität Durch den Einsatz einer Audi Original Windschutzscheibe wird die stabilisierende Wirkung auf die Fahrzeugstatik beibehalten. Akustik Durch den Einsatz spezieller Dämmstoffe (z. B. Eihusen und wilken norden team online. Moosgummi) werden Schallwellen gedämpft und Außengeräusche effektiv reduziert. Qualität Der Salzsprühtest und die Verwendung hochwertiger Materialien gewährleisten eine Langzeitbeständigkeit gegen Witterungs- und Umwelteinflüsse. Passgenauigkeit Die hervorragende Passgenauigkeit aller Scheibenteile verkürzt die Montagezeit.