Diskutiere Welche Aufgabe hat dieser Schlauch? im VW Golf (ARCHIV! Zum Themeneröffnen die "Golf X"-M Forum im Bereich Volkswagen; Hallo Ich fahre nen Golf 3 1. 8 mit 66kw. Was genau bewirkt der dünne Unterdruckschlauch, der von der Einspritzung (oder ist das der Vergaser? )
Wär nett wenn ihr mir ein paar Erfahrungsberichte schreiben könnt (oder mich aufklären, falls ich etwas falsch mit der Ansaugluftvorwärmung verstanden habe) Grüße aus München Schau mal hier: Ansaugluftvorwärmung. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren stiech 28. 08. 2003 137 Hi, also ich habe mir vor zwei Wochen ein Sportluftfilter Kit von K&N gekauft. Was heißt das bei mir dass eine Ansaugluftvorwärmung bei mir auch nicht mehr existiert. Ich habe aber keine Probleme bis jetzt damit. So wie ich es von vielen gehört habe ist diese Ansaugluftvorwärmung nur beim Anlassen zum vorteil. Was heißt dass der Motor dann besser anspringt wenn er warme Luft zieht. Suche Anschlußstutzen für Ansaugluftvorwärmung Teil 027253041 - Suche - VW Golf 2 Forum - Die Golf MK II Community. Aber so schlimm ist das mit dem Anlassen auch nicht. Seppel88 10. 10. 2003 316 Wie soll der Motor den warme luft ziehen beim anlassen wenn er noch nicht warm ist? Die vorwärmung ist einzig und allein dafür da damit der wagen in der Warmlaufphase besser läuft mit warmer luft, desweiteren ist es bei minus graden mögli ch das die angesaugte luft zu kalt wird und dann wieder umgestellt wird auf warmzufuhr damit die Einspritzanlage bzw vergaser nicht zueist!
da dort zwei kurze schläusche drannsitzen an der klappe jedoch mit unterschiedlicher länge, und in eins von den beiden mus der lange schlauch rein der von dem luftfilterkasten der ander stumpen an der drosselklappe mus auch irgendwo drann, darum gehts, wo kommt was hinn. ich habs net abgemacht, das war in der werckstatt und da is heut keiner da. Das wird dann wohl die Steuerung der Ansaugluftvorwärmung sein. Die Leitung, die zum Luftfiltergehäuse geht steckst halt einfach an den dem Luftfiltergehäuse näher liegenden Anschluss. Der andere Anschluss ist nur die nötige Unterdruckquelle. Deswegen läuft er aber jetzt genauso. Schlauch Ansaugluftvorwärmung Golf 16V (PL) - Teilemarkt - VW Golf - Doppel-WOBber. Es geht hier um den Kaltstart/Kaltlauf. Hier wird aber derjenige, der den Umbau gemacht hat, diese Leitung auch entfernt haben. Wenn du diese nicht hast, kannst du das System momentan ja auch nicht in Betrieb nehmen, denn ohne Unterdruckquelle kann die Klappe auch nicht angesteuert werden. Dann mach ein Foto davon oder mach endlich exakte Angaben! Es gibt nicht nur einen Motor von diesem Typ im Golf III.
#1 Moin, mich würde mal interessieren welche Funktion der Alu- Flexschlauch hat, welcher zwischen Krümmer und Luftfilterkasten beim NZ ist? #2 damit der motor wärmere luft ansaugen kann und dadurch schneller warm wird, ich konnte jedoch nie einen unterschied feststellen ob es nun dran war oder nicht. #3 Ansaugluftvorwärmung. Wenn du den Shclauchweglässt sparst du ca 200Gramm Gewicht und somit Sprit. #4 Zitat Wenn du den Shclauchweglässt sparst du ca 200Gramm Gewicht und somit Sprit. Und du läufst Gefahr das dir der Vergaser vereist bei entsprechenden Temperaturen #5 Hab aber die Einspritzung drauf! Also bei mir ist dieser Schlauch nicht dran, war er auch nie. #6 Original von Chakuza Ansaugluftvorwärmung. Golf 3 ansaugluftvorwärmung schlauch en. Das spart sicher keinen Sprit, der Verbrauch liegt im kalten zustand bei mindestens 25 l /100km und durch diesen schlauch wird der Motor(somit auch die Heizung) um einiges schneller warm. Was ja besonders im Winter von Vorteil ist. #7 Uups, also gerade auf kurzen Strecken sollte man auf diesen Schlauch nicht verzichten?????
14 Harti88 schrieb: Ja der Helle Schlauch ist die Ansaugluftvorwärmung aber wofür ist der kleine Schlauch der zum Vergaser geht? Unterdruck... der geht ja an diese kleine Dose. Und diese Dose steuert halt woher die Luft angesaugt wird. 15 Der Hannes mit seinem silbernen 1er hat diese aus der Spritzwand kommend wenn ich das an seinem Motorraumbild richtig erkenne. Wenn ich heute ggf meine e Zündung verbaue werde ich den Vorratsspeicher auch verlegen und die Zuleitung am Radhaus entlang über den Lüfter nach unten zur Pumpe versuchen zu führen. Golf 3 ansaugluftvorwärmung schlauch 2. Mal schauen ob das geht und aussieht. Mit der Zündspule (wie Yannick das hat) bin ich wie gesagt noch am überlegen. Aber vieles wird nach dem neuen Lack erst passieren da dann alles auseinander ist zum verlängern / ändern etc.. die Automatik fliegt ja auch noch raus.. Dann poste mal fleißig deine Ideen und Umsetzungen. Viel Erfolg » Benziner »
Sorry, anders kann ich es im Moment nicht erklären 😫 schrieb am 23. 2021 um 07:34 Uhr Also, zum einen gibt es Gruppenkanäle und zum anderen Effektkanäle (jedenfalls in meiner DAW). Ich unterstelle mal dem Fragesteller, dass er mehrere VST(i) Audiokanalausgänge in einen Gruppenkanal (Subgroup) münden lassen will. Ein Effektkanal dagegen wird üblicherweise von anderen Audiokanälen aus jeweils parallel per Send-Regler gespeist. Was Midi jetzt damit zu tun haben soll? Verstehe das, wer will. Wie gesagt, ich muss das ja auch gar nicht verstehen... schrieb am 23. 2021 um 13:03 Uhr Möglicherweise reden wir aneinander vorbei. Cubase midi spuren zusammenfügen -. Natürlich kann man z. B. zwei VST-Instrumente zu einem Submix-Bus (Gruppenspur) vereinen. Will man diese Instrumente noch etwas mit Hall o. ä. belegen, kann man z. im Submix-Bus einen oder mehrere Sends zu FX- bzw. Aux-Spuren lenken. Geht natürlich auch in den Instrumentenspuren - hier muss man ggf. nur den Send auf Pre bzw. Post umschalten - je nachdem ob man den/die Effekte bei Lautstärkenänderung der Gruppenspur mit absenken will.
Bei der Mehrkanal Auswahl funktioniert das bei mir ja auch. Aber bei "Einfach" geht das Audiosignal direkt auf den Master egal was ich einstelle. Und das ist das was mich so stört. schrieb am 24. 2021 um 19:20 Uhr @Christoph-Pfenninger Was genau meinst Du mit "Einfach"? Oder anders gefragt, was genau möchtest Du in einer Gruppenspur bzw. Bus-Spur zusammenfassen? @VOXS Auf dem von mir weiter oben geposteten Bild habe ich je nach VSTi drei Optionen zur Auwahl, wie ich das Audiosignal routen will. Bei manchen VSTi gibt es keine Auswahl. Dann gilt im Prinzip die Option Audio und MIDI auf dem gleichen Kanal. In diesem Fall geht das Audiosignal immer zum Master und kann nicht auf eine Sub Bus geroutet werden. Das ist mein Prizipielles Problem. Bei den Optionen Multitimbral und Mehrkanal geht das aber. Midi Parts zusammensetzen! | RECORDING.de. schrieb am 25. 2021 um 09:15 Uhr Nicht jedes VST-Instrument ist Multitimbral und muss nicht in einer Gruppe zusammengefasst werden - wozu auch? Anders ist es, wenn Du mehrere Instrumentenspuren zusammenfassen willst.
Hallo Pepe, grundsätzlich ist in den aktuellen Yamaha-Keyboards ab der Mittelklasse jeder "Spur" ein "Midikanal" zugeordnet. Für Songaufnahmen bedeutet das, dass Dir 16 Spuren (Midichannel 1-16) zur Verfügung stehen. Intern gibt es dann jedoch noch sog. Spiel-Parts – ein weiterer Block mit einem seperatem Midiblock 1-16-, wie Left, Right 1-3, Multipads…. Diese Parts sind jedoch intern zur Verwendung und stehen im Song-Sequenzer nicht zur Verfügung. Mit einem geeigneten Midiinterface an einem Mac oder PC mit 2 Midi-Out wäre es theoretisch möglich, bis zu 32 Parts anzusprechen (Midiport A, B, je Channel 1-16). Zusätzlich wäre eine Sequenzersoftware wie z. B. Cubase oder Logic nötig, um die Spuren entsprechend jedem Block/Channel zuzuordnen. Live-Playbacks mit Cubase | KEYBOARDS. Ob es generell notwendig ist, über mehr als 16 Channel zu verfügen, muss natürlich jeder für sich selbst bewerten. Oft lassen sich auch Spuren zusammenfassen, und man kann auch über Bank-Select Program-Change Befehle innerhalb einer Spur /Channels Klänge wechseln… Nachteil der Geschichte ist nämlich, dass ein solches "Multi-Midiport-Midifile" an einem Tyros z. nicht mehr direkt abspielbar wäre, sondern man immer auf den PC/MAC- Sequenzer angewiesen wäre.
In meinem Beispiel habe ich 4 Gitarrenspuren (GTRL1, GTRL2 usw. ) angelegt, die ich mit einem Regler gleichzeitig regeln möchte. Dazu habe ich einen Bus angelegt (ALLEG) und die Spuren manuell geroutet. Ganz unten in jedem Kanalzug kannst Du auswählen, wohin das Signal gesendet werden soll: Ist alles richtig verknüpft (jede Spur hat einen kleinen blauen Pfeil), kann ich mit dem blauen Regler alle Gitarren gleichzeitig einpegeln: Ich hoffe, dass Du jetzt damit klarkommst;-)) schrieb am 25. 2021 um 14:23 Uhr Man kann in Samplitude/Sam Music Studio auch jeden kombinierten Audio- und Midi-Kanal, auf dem sich ein virtuelles Instrument befindet, genauso wie einen "normalen" Audiokanal in eine Subgruppe leiten. Ich habe es selbst ausprobiert und entgegen den Aussagen des Fragestellers funkioniert es. Man kann den Volume-Fader eines solchen Kanals aber für Midi- oder Audio-Betrieb umschalten (Siehe Abbildung). Cubase midi spuren zusammenfügen free. Solche kombinierten Audio/Midi-Kanäle gibt es wohl auch nur in Samplitude/Sam Music Studio.
Ich habe am schluss ein Video das zwar ton hat aber kein Bild. Ich habe schon diverses versucht: -neue aufnahmen (falls es an der aufnahme lag) -diverse datei typen versucht (also z. b. von zu. mp4 und andere) -andere einstellungen (auf das video bezogen) -verschiedene spuren weglassen -neu instalieren des Programmes (magix) Das einzige das sich geändert hatte ist das ich zusätzlich bei anderen, Videos von meiner Facecam hinzufügen wollte. Cubase Projekte zusammenführen? | Sequencer & Synthesizer-Forum. Wenn das der fehler wäre, würde ich es verstehen wenn ich dies hinzufügen würde, selbst wenn ich das Video von der facecam weg lasse oder videos nehme wo die Facecam nicht in betrieb war bleibt das Video schwarz. Das Video ist auch schon schwarz in der video-Vorschau beim rendern! Ich hab jetzt schon seit ca 12 Stunden rum probiert und gemacht und getan, wahrscheinlich ist es ein kleiner fehler irgendwo ein Hacken versetzt oder was auch immer, aber ich bin mitlerweile echt verzweifelt!!! Es wäre super wenn Ihr mir helfen könntet (falls ihr das selbe problem hattet) bzw. wenn ihr einen Ansprechpartner für mich hättet wäre das auch schon eine große Hilfe.