Aus diesem Grund werden ja auch die Windenprüfungen in regelmäßigen Abständen empfohlen. Ein Windenhersteller kann seine Winde ab Werk immer korrekt einstellen. Aber nach einem Jahr in Betrieb bzw. noch langen Ruhestand sieht die Sache ganz anders aus! An 1. kann man (bis auf Austausch der Kupplungsscheiben) wenig machen. Eingestellt wird normalerweise immer die Anpresskraft der Kupplung, auch abweichend von den Angaben in der BA, um die korrekte Zugkraft auf der untersten (1. ) Seillage zu erreichen! Pfanzelt Getriebeseilwinden für den Forst. Echo 271 WES, Echo 501 SXH, Stihl 034 Super AV, Stihl 361, Husqvarna 288 XP, JD, Kubota,... Merlin82 Beiträge: 1263 Registriert: Fr Mai 30, 2008 21:54 Zurück zu Forstwirtschaft Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot], Majestic-12 [Bot]
Da möchte Pfanzelt mit seiner S-Line dagegenhalten. Laut Hersteller verfügen die "kleinen" Getriebeseilwinden über die gleiche Technik wie alle übrigen Seilwinden von Pfanzelt. Allerdings hat das Unternehmen die Dimensionen an die meist kleineren Schlepper angepasst, wodurch ein Preis auf dem Niveau einer kettengetriebenen Seilwinde ermöglicht werden soll. Für unseren Systemvergleich stand uns eine Pfanzelt-Dreipunktgetriebeseilwinde DW S 160 sowie eine Tajfun EGV 65 AHK B SG zur Verfügung. Mit den beiden Geräten zogen wir rund 150 fm Rundholz aus dem Wald – Laub- wie Nadelholz. Die Nennzugkraft der Winde von Pfanzelt beträgt laut Betriebsanleitung 6 kN, die Tajfun ist auf dem Papier 0, 5 kN stärker. Beide waren mit einem aufpreispflichtigen, 1, 8 m breiten Rückeschild (Preis Pfanzelt: 420 €, Tajfun: 240 €) ausgestattet. Pfanzelt S-Line Seilwinde Erfahrungen • Landtreff. In Testausstattung wogen beide Winden um die 600 kg. Als Sonderausstattung lieferte Pfanzelt eine Seileinlaufbremse für 1 560 €, Tajfun installierte einen hydraulischen Seilausstoß für 1 320 €.
Hatte selber vor der Pfanzelt mehrere Kettenwinden verschiedener Hersteller. Habe schon länger mit dem Gedanken gespielt mir ne Getriebewinde zu Kaufen, aber die Preise dafür haben mich doch immer wieder davon abgehalten. Als die S-Line von Pfanzelt dann rauskam war meine damalige Winde 1 Jahr alt. Hab sie dann weitergefahren weil ich erst mal sehen wollte wie sich die"Semiprofiwinde" so schlägt. Nach mehreren positiven Erfahrungen im Bekanntenkreis hab ich jetz auch zugeschlagen. Die Winde hat mich 7100 gekostet mit dem schwere Kettenwinde mit nem guten Funk kostet auch ihr ist der Unterschied nicht mehr so gross auf die 7100. Aber jeder soll kaufen was er will, egal ob teuer oder billig. Bezahlen und arbeiten muss jeder selbst damit von 1420337 » Di Nov 30, 2010 9:26 Hallo, habe gerade von meinen Händler erfahren, dass die Seilwinde eine techn. Pfanzelt Seilwinde zieht zu wenig auf dem Prüfstand • Landtreff. Änderung unterzogen wird (Steuerung wird geändert). Bei der Steuerung ändert sich die Eigenölversorgung etwas, das ist für den Dauerbetrieb sagt er.
Die zieht auf der oberen Seillage noch 5, 6t das zieht ne 10t Tajfunwinde auf der oberen Seillage gerade mal. Also da wo es drauf an kommt hat die mehr kraft. Am besten du arbeitest mal mit ner Funk Kettenwinde und im direkten Vergleich mit ner Getriebewinde dann wirst du selber den unterschied sehen. von Falke » Mi Nov 03, 2010 23:06 Danke, petrovic und babfe, für die guten Erklärungen. Hier in der Umgebung sind (noch) ganz, ganz wenige Getriebe-Winden im Einsatz (ist 'ne arme Gegend... ). Also kein Unterschied wie Tag und Nacht, aber doch eine deutliche Steigerung. O. k. Wie schrieb hier einer kürzlich: Frag, wen du willst, jeder hat die (für ihn) beste Winde! Sonst hätte er sie nicht gekauft... Ist S-Line so was ähnliches wie die (Mercedes) S-Klasse? Gruß Adi von Deutz-Fahr(er) » Do Nov 04, 2010 17:41 @Falke Genau die von Petrovic angesprochenen Punkte machen den Unterschied zur Kettenwinde aus. Vielleicht ist "wie Tag und Nacht"etwas übertrieben, aber der Unterschied ist doch deutlich.
Also immer zum Schlepper und Lastsenkventil betätigen. Solch ein Blödsinn. Halbwahrheiten kannst du wo anders verbreiten. Wenn Kurzlösen nicht unterstützt wird, dann liegt dies am Funk. Wir haben den B&B F9 Funk. Kurz draufgetippt- löst sich das Seil ca 5cm- egal welche Last am Seil hängt- kippt man den Hebel länger öffnet sich die Bremse komplett. Der Druckspeicher hält immer genau so viel Druck aufrecht dass du ohne die ZW wieder einzuschalten die Last in jeder Situation mehrmals runter"stottern" kannst. Mfg. Es sind die Geduldigen, die die Welt kontrollieren, die ungeduldigen werden kontrolliert. HAV Beiträge: 100 Registriert: Di Mär 06, 2012 16:50 von Biber0 » Di Dez 08, 2015 22:34 Hallo, Quatsch würde ich mal nicht sagen. Ich besitze diese Winde mit Alpi Funk mit Kippschalter. Bei Gefahrenfällungen mit straff gespantem Seil hatte ich ja dauernd das Problem das bei antippen des Lösen Schalters die starke Seilspannung die Trommel stark beschleunigte. Was in diesen Situationen scheiße ist.
Dieser kleine Bremsklotz an der Trommelwand... Antriebskupplung arbeitet korrekt? Trommel zieht auch ohne dein Zutun leicht ein.... Hallo Ja die Bremse ist komplett raus gedreht. Habe keinen Seilausstoss verbaut. Trommel zieht perfekt ein hat auch seine volle Leistung von Deutz-Fahr(er) » Mo Dez 30, 2019 20:20 Hallo Büsche, Hatten bei unserer S line Winde dieses Problem. Hast du schon länger Filter undÖle nicht gewechselt? Bei unserer Winde war das Problem nach Öl und Filterwechsel erledigt Tipp kam damals vom Verkäufer(BayWa) Hab damals allerdings nicht nachgesehen wie viel bar sie aufbaute. Hatten damals noch den ersten Filter und das erste Ôl drin und ca 500_700fm gerückt mfG, der Deutz-Fahr(er) Deutz-Fahr(er) Beiträge: 269 Registriert: So Dez 24, 2006 13:12 Wohnort: Bayern von topholzer » Mo Dez 30, 2019 20:33 busche93 hat geschrieben: Hey, ich habe eine Pfanzelt S line Seilwinde 9172 Baujahr 2011. Wenn ich das Seil an einem Baum befestige und anschließend mit dem Traktor vorwärts fahre, lässt sich das Seil jedoch raus ziehen.......... Nur zum besseren Verständniss, wenn Du mit dem Traktor ein Stück anziehst, lässt es sich dann wieder mit der Hand weiter ziehen, oder ziehst Du es dann komplett mit dem Traktor raus?
Die Ritter, Pfanzelt wie auch die Tiger und die Holzknecht (habe ja die Getriebeversion), sind mit den anderen genannten nicht zu vergleichen. Der Schritt von einer Kettenseilwinde zu einer Getriebseilwinde ist mehr, als die technischen Daten in Prospekten. Für meine Anforderungen würde es jede Getriebeseilwinde tun und zwar über Jahrzente. Was mich an Kettenseilwinden abschreckt ist alleine schon der Lärm den die Ketten machen. Fürchterlich, genauso wie die Geschwindigkeit mit der diese Seilwinden ziehen... Aber auf nur Ritter würde ich mich nicht beschränken. In der Preisklasse in der Ritter spielt, bauen auch andere Hersteller gute Seilwinden. Was ich mir gerne einmal gönnen würde ist eine Festanbauseilwinde. Würde ich neu kaufen, dann käme nichts anderes auf den Schlepper. Das Preis-Leistungsverhältnis von Gebrauchtmaschinen ist meiner Meinung nach bei Holzknecht am besten. Hier bekommst Du Getriebeseilwinden zu einem Preis, den man wirklich annehmen kann (z. B. 8t Getriebe für 6. 000€ inkl. Funk).
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