Discussion: RE 15/RB66: DB Regio NRW oder Niedersachen? (zu alt für eine Antwort) Hallo, welches EVU fährt RE 15 Münster-Rheine-Emden und welches RB 66 Münster-Osnabrück? DB Regio NRW oder DB Regio Niedersachsen? Viele Grüße Marco Krings -- KBS 395 Münster - Rheine (-Norddeich), Kuriose Zugzielanzeiger, Eisenbahnen in Spelle, Eisenbahnfotos: ÖPNV Info - Übersicht der unentgeltlichen Beförderung Schwerbehinderter: Post by Marco Krings Hallo, welches EVU fährt RE 15 Münster-Rheine-Emden und welches RB 66 Münster-Osnabrück? DB Regio NRW oder DB Regio Niedersachsen? RE 15 DB Regio Niedersachsen und RB 66 DB Regio NRW. -- Jan Marco Funke Am Thu, 30 Dec 2004 19:34:57 +0100, schrieb Jan Marco Funke Post by Jan Marco Funke Post by Marco Krings RB 66 Münster-Osnabrück? DB Regio NRW oder DB Regio Niedersachsen? RB 66 DB Regio NRW. Rb 66 münster osnabrück aktuell. Genauer: DB Regio Westfalen. Regio Rheinland und Regio Rhein-Ruhr fahren hier nicht. Ich weiß allerdings, daß die 3 NRW-Regio-Gesellschaften schwer miteinander verzahnt sind und die Kompetenzgrenzen fliessend sind.
Quelle:; Hinweis: Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit RE9: Verspätung und Ausfälle durch Baustellen bei der Bahn RE9: Aachen – Düren – Köln – Siegburg / Bonn – Siegen 30. Oktober, 0:30 Uhr bis 15. November, 1:15 Uhr: Die Züge dieser Linie halten nicht in Brachbach, dafür aber zusätzlich in Niederschelden. Als Ersatz von/zu dem ausfallenden Halt fahren Busse zwischen Kirchen und Niederschelden. Grund sind hier Bahnsteigarbeiten in Brachbach. Quelle:; Hinweis: Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit RE17: Verspätung und Ausfälle durch Baustellen bei der Bahn RE17: Hagen – Schwerte – Bestwig – Brilon Wald – Warburg – Kassel 25. Oktober, 21 Uhr bis 21. Dezember, 4:30 Uhr: Die Züge fallen zwischen Hagen Hbf und Schwerte (Ruhr) aus und werden durch Busse ersetzt. Grund sind hier Brückenarbeiten im Bereich Schwerte (Ruhr). 20. bis 22. Rb 66 münster osnabrück aktuell 10. November und am 27. November, jeweils ganztägig: Die meisten Züge dieser Linie fallen zwischen Scherfede und Warburg (Westf)/Kassel-Wilhelmshöhe aus und werden durch Busse ersetzt.
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Wegen des oft nur beschränkten Einbauplatzes und der geräuschlosen Dimmmöglichkeit, wird ein Halbleiter-Relais verwendet. Das gleicht weitgehend einem Optokoppler. Es besitzt aber eine bidirektionale Ausgangsstufe so das Vollwellenbetrieb möglich ist. Da nun im Rauchsatzkreis kein richtungsgebundenes Bauteil (Gleichrichter-Diode) mehr im Spiel ist, kommt es nicht mehr zu eine Unterdrückung des neg. Anteils der Gleisspannung durch die Diode, was bedeutet, dass der Rauchsatz nun sowohl mit der pos. als auch mit dem neg. Wellenanteil des Gleissignals versorgt wird. Diesellokomotive Class 66 | Märklin. Die Maßnahme erhöht die Heizwirkung deutlich und führen zu mehr Rauch. Die technische Lösung im Detail Für die Vollwellen-Ansteuerung wird ein Halbleiter-Relais eingesetzt. Das hat gegenüber einem elektro-mechanischen Relais den Vorteil, dass es bei einer Dimmung des Ausgangs keine Klappergeräusche erzeugt. Duch die Dimmung, lässt sich das Rauchverhalten ganz individuell über den Decoder steuern. Der folgende Auszug der Decoderträger-Platine zeigt ein solches Relais.
Fahre in H0 mit IB (DCC/MM2) oder analog mit AC oder DC. H0 Strab. -, H0m/ H0e Klein- u. Feldbahn mit DC u. DCC Schalten analog m. GBS. Uwe der Oegerjung Trans Europ Express (TEE) 8. 243 29. 07. 2005 Hagen Märklin m/k/c H0, H0e, H0m AC, DC, Digital, Analog #12 von Volldampf, 02. Güterzuglokomotive mit Schlepptender. | Märklin. 2014 21:25 Zitat von Peter BR44 Hallo Oliver, dort ist ein Seuthe 11 verbaut, der auf AUX1 (F1) angeschlossen ist. Sogar bei der Märklin 3102 BR 53 mit 2 Stück Seuthe #11, die auf AUX 1 + 2 hängen. Hi, das finde ich jetzt erstaunlich. Bei mir kommt aus einem Seuthe Nr. 11 an AUX 1 o. ä. so gut wie nichts raus. Ich habe gerade nochmal im Märklin Katalog nachgeschaut, da wird bei allen großen Dampfloks der Rauchsatz 7226 empfohlen, und der entspricht Seuthe Nr 10. Gruß Michael Digital
Hätte ich was gedacht hätet ich ne gelbe LEG gekauft naja Denken ist Glückssache #7 von Beschwa, 26. 2013 23:12 Hallo Namensvetter, hallo Achim, haben belgische Dampfloks tatsächlich rote Rücklichter? Habe wie Achim die 50er mit Kabine, habe einen sb Faulhaber eingedrehmelt und digitalisiert. Das vordere Licht habe ich mit einem isolierten Birnchen auch hinbekommen aber geht der Rauchsatz tatsächlich gegen Masse? Welchen muß ich nehmen, dass das Ding raucht Dekoder ist ein Lopi V4. Achim hast du den Tender auch beleuchtet? Grüßle Bernd Grüßle Bernd Beschwa CityNightLine (CNL) 1. 622 06. 2009 Ort: BW H0 CS2 WinDigipet AC, Digital #8 von gelöscht), 26. 2013 23:24 Zitat von Beschwa Hallo Namensvetter, hallo Achim, haben belgische Dampfloks tatsächlich rote Rücklichter? Märklin rauchgenerator digital art. Habe wie Achim die 50er mit Kabine, habe einen sb Faulhaber eingedrehmelt und digitalisiert. Achim hast du den Tender auch beleuchtet? Grüßle Bernd Auf jedenfall waren die rot bemalt welche Farbe sollten die sonst haben #9 von scootman, 27.