Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden. VW Passat Variant 2. 0 TDI 140 PS 4-motion PumpeDüse Bj, 2007 0603/AFC Motorbuchst. BMP: Hallo und guten Morgen, wollte nur kurz die große Zahl von Opferberichten zum Thema ÖLDRUCKALARM STOP MOTOR AUS um meine persönl. Anzeige – Öldruck, Motor Stop, Betriebsanleitung | Seite 3. Erfahrung... Öldruck bei 1. 8T: Hallöchen liebe Passat Gemeinde, Ich melde mich heute mal wegen dem altbekannten 1. 8T und seinem Öldruck Problem. Erstmal um einiges vorweg zu... Vibration ab 140km/h, ruckeln beim leichten abbremsen: Hallo zusammen, ich habe seit einer längeren Zeit mehrere Probleme mit meinem Fahrzeug, vielleicht ist es aber auch nur eins und wirkt sich auf... HILFE Passat 3c STOP ÖLDRUCK MOTOR AUS nach reparat. Pfeifen: Hallo, Ich hoffe mir kann jemand Tipps geben was die Ursache zu meinem Problem sein könnte. Ich versuche es mal zu erklären was alles passiert... Sammelbestellung erweiterte MFA für 3C 3AA von Hallo zusammen.
#5 Hallo und vielen Dank für den Tip! Wir dachten schon dass wir jetzt Ruhe haben. Aber gestern ging der Alarm wieder los... es war zwar nur einmal aber trotzdem. Wir sprechen heut mal mit der Car Garantie und fragen, ob wir die Werkstatt wechseln dürfen... #6 Wechseln dürft ihr bestimmt dürfte kein Problem interessiert mal was nun genau defekt ist! Wäre nett von dir wenn du mal schreibst was nun genau defekt war! #7 Der Fehler trit doch immer noch auf dehalb will sie ja den wechseln. #8 Hallo, ich bins wieder! Stop öldruck motor aus betriebsanleitung den. Also... es war die Ölpumpe, die haben gesagt, es wär offensichtlich gewesen das die kaputt ist... :confuse: sowas aber auch... Der Spaß hat uns jetzt 190 Euro gekostet... der Anteil wegen der Garantie is schon abgezogen! Also wenn einem von mal die Ölpumpe kaputt gehen sollte, kann ich nur sagen: FREUT EUCH, das wird net billig... :shocked: Na ja, wenn er jetzt läuft... Bis zum nächsten Mal und nochmal danke an die die helfen wollten:respekt:!!! #9 Robin Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen.
Muss aber jeder selbst wissen was er mit seinem motor macht. Geändert von Eidechse-78325 (01. 2010 um 13:40 Uhr) 24. 2010, 20:37 - 11 Benutzer Hallo Leuts, also ich brauche wieder eure Hilfe! Wie ja schon einmal vorgefallen ist als ich das auto gekauft hatte (1. 8t) Kam ja bei mir auf der Autobahn bei 220km/h nach dem ich bei ''Volllast/Vollgas'' ein bisschen gegeben habe die Warnung gekommen Stop Motor aus Öldruck!!! Stop öldruck motor aus betriebsanleitung 2020. Jetzt zu meinem Problem gerade eben habe ich mit einem kumpel ein bisschen gegeben im 3ten gang wieder bei volllast/vollgas (bis so in den roten bereich) dann abgebremst und in Ortschaft rein nach ungefähr 30 sekunden kam die Warnung wieder einmal!! Ich also gleich zur Seite Öl kontrolliert ölstand ist eigentlich in Ordnung... Danach bin nach Hause gefahren und da hat er mir des wieder gebracht ich angehalten und wieder weiter gefahren. Muss dazu sagen, nachdem mir das beim ersten mal passiert ist also nachdem ich das Auto gekauft habe war ich nach diesem Vorfall bei VW und die haben gesagt da war eien fehlermeldung und diese wurde gelöscht....
- MOTOR AUS - BETRIEBSANLEITUNG Moin eins ist schonmal klar wenn der Motor wirklich keinen Öldruck mehr gehabt hätte wärst du beim nicht mit heilem Motor angekommen der wäre schon vorher verreckt ich denke mal das der Öldrucksensor einen Schlag hat #3 Die Ursache muß nicht unbedingt der Öldruckschalter sein. Ein blankgescheuertes Kabel, ein oxidierter Stecker ein Marderbiss!!! Ich würde erst einmal den Multimeter direkt am Öldruckmesser anschließen, den Motor im Stand laufen lassen und überprüfen ob die Werte innerhalb der normalen Messewerte liegen. Wenn nicht, ist der Fehler gefunden! Wenn ja, dann heißt es weitersuchen und durchmessen! Teiletauschen und ausgedehnte Probefahrten machen kostet nur Geld, gibt aber keine 100% Sicherheit, das dies wirklich auch der Fehler war! Warnmeldung ÖLDRUCK! - MOTOR AUS - BETRIEBSANLEITUNG | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Gruß Gerd #4 Hi Vermute ist zu 99% wohl "nur" der sensor oder die verkabelung dorthin Diese ganzen "sensordinger" gehen einfach zu oft kaputt. Differenzialdrucksensor und oelstand sensor wurden bei mir auch schon getauscht.
schau mal hier: Öldruck. Dort wird jeder fündig! #2 big-mo Hallo Nicole und Herzlich Willkommen. Tja, bei mir war der Öldruckschalter hinüber 8, 70 Euro, hab ihn Selbst gewechselt. Ach ja wenn du Infos brauchst dann Bitte mehr Fahrzeugdaten. (Ps, Bj., und obs ein 3B ist oder ein 3BG. ) Gehe jetzt mal davon aus du meinst einen 1, 9 TDI. #3 Hallo und vielen Dank! Also... wir haben einen Passat 1, 8 T, 3B, Bj. 2000 mit 150 PS. Die Werkstatt sagte uns heute das sie nix festgestellt haben und auch der Öldruck sei in Ordnung. ABER vorsichtshalber würden sie den Öldruckschalter mal austauschen. Bei ihnen wär auch keine Lampe angegangen und auch kein Alarm gekommen, naja... wir jedenfalls mussten alle paar Meter den Motor ausmachen. ÖLDRUCK - MOTOR STOP ! - BETRIEBSANLEITUNG. :x Bin jetzt mal auf morgen gespannt - wir werden auf jeden Fall erst mal ein paar km um die Werkstatt drum rum fahren und WEHE der Alarm geht wieder los...!!!!!!! :x:x Falls trotzdem noch jemand ne Idee haben sollte auf was wir achten sollen - BITTE MELDEN!!!! lg nicole #4 Also ich hatte das gleiche Problem bei meinem 1, 8t hatte nicht mal 80000km Öldruckschalter hatte ich auch gewechselt ohne würde sagen deine Ölpumpe ist defekt oder das Ansaugsieb der Pumpe ist Werkstadt scheint null Ahnung zu Reparatur wird nicht billig, hatte damals Garantie und mußte 30% dazu mir war der Öldruck mal da mal nicht die Lampe hat nicht immer einige die Probleme mit der Ölpumpe beim 1, 8T hatten und sie wechseln muß es die Pumpe ist, sollen sie den Motor auch richtig spülen.
Da ist das was ganz anderes. Da ist verschlammen und verstopfen normal!! Das ist beim TDI anders! Und nein, beim Ölwechsel wird kein Sieb getauscht!!! :roll: #8 Huch darafu habe ich nicht geachtet, daß es sich um einen Diesel handelt. Aber das die Pumpe kaputt geht kann ich mir nicht vorstellen oder ist die Pumpe im Diesel keine Zahnradpumpe? #9 Soo... Öldruck war OK. Nur haben 1, 6l Öl bis zum max Füllstand gefehlt. Bei meiner Messung war der Ölstand genau mittig vom geriffelten Teil des wurde bis zur Kugel an dem Plastikteil aufgefü hoffe das es das nicht, werde ich wieder berichten. Stop öldruck motor aus betriebsanleitung 2017. Danke für Eure Beiträge #10 Gleiches Problem seit ein paar Tagen bei mir. Passat V6 TDI aus 2001 mit 117TKM auf der Uhr. Beim starten kommt Piepton und Warnmeldung Öldrucksensor. Ölwanne hatte ich schon mal runter vor 2 Jahren wegen Undichtigkeiten und da waren keine Ablagerungen zu sehen. Ölwechsel und Tausch vom Öldrucksensor heute abend werde ich mal abwarten. Bin eigentlich nur Strecke gefahren mit dem Passat und regelmässig Ölwechsel mit Longlife von VW gemacht.
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