Eine kurze Anleitung vom "silenthunter" zum Wechsel der Simmerringe bei der KLX 650 (Achtung: fr diese Arbeiten mu die Gabel geffnet und einiges demontiert werden) "Tach KLX-Gemeinde. Nachdem so viele Fragen zum wechseln der Simmerringe im Forum gestellt wurden, hab ich mich dazu entschlossen, einen Bericht zu machen. " "Vorab: Alle Arbeiten an der Gabel sollten mit viel Sorgfalt gemacht werden, da es sich um Sicherheitstechnik handelt. Desweiteren sollen alle Werkzeuge peinlichst sauber sein, damit kein Dreck in die Gabel kommt. Unter Abwandlung der Anleitung kann man auch Gabellwechsel und Federtausch realisieren. " bentigtes Werkzeug: 1. einen Hubstnder oder hnliches um die Gabel zu entlasten 2. diverse Maulschlssel und/oder Knarre mit Nssen 3. einen Draht zum festhalten (siehe Bilder) 4. eine Flasche o. CBF1000 - Gabelsimmerringe wechseln-zamschannel.de. . zum richtigen Befllen der Gabelholme mit Gabell 5. Satz neue Simmerringe (knapp 10 Euro bei Louis) 6. neues Gabell Die Arbeitsschritte: 1. Rad ausbauen 2. Die grosse Schraube auf dem Federbein (30mm) lsen 3.
Hallo Chris, erst mal etwas Manöverkritik... Ich frag mich gerade wie du den Dichtring sauber ohne was zu beschädigen raus bekommen hast ohne den Gabelholm zu zerlegen... Ich sag jetzt nicht dass es unmöglich ist - stell mir dass aber als quälerei vor... und... wenn du schon eine Seite machen musst... dann macht man auch gleich beide Seiten, in der Regel wird die andere Seite auch nicht mehr lange halten. wenn man das Gabel-Öl wechselt dann bitte IMMER an beiden Gabelholmen sonnst könnte dass u. U. zu sehr merkwürdigen Fahrverhalten führen. in beiden Gabelholmen MUSS unbedingt die exakt gleiche Menge Öl eingefüllt werden - sonst scheiß (ggf. sogar gefährliches) Fahrverhalten!!! Simmerringe wechseln www.planetklx.de. Du hast aber richtig erkannt (gelesen) dass man da oben im Standrohr den "Dopfen" herunter drücken muss und dann einen Sprengring rauspopeln muss.. aber das ist ehrlich gesagt gar nicht so einfach wie es klingt - man braucht eigentlich drei Hände und steht sich doch immer noch selbst im weg... am besten macht man das zu zweit (oder bastelt sich ein Hilfsmittel zum runter drücken) zunächst mal muss das Standrohr irgendwo sicher eingespannt werden, sonst wird das schon mal gar nix...
Davon etwas über 120 € Arbeitslohn. #10 Hmm, wenn du über 120€ Arbeitslohn hast, dann sind da keine originalen Simmerringe drin. Ich bezahle beim Kawadealer 17€ pro Simmerring, sind 34€ für beide und dann noch 11€ für Shell Gabelöl, also 45 € für Material. #11 Die originalen Simmerringe müssen ja nicht bei Kawa gekauft worden sein. Kawa stellt keine eigenen Simmerringe her und lässt sich das Verpacken der Zukaufteile in Kawa-Tütchen fürstlich honorieren. #12 Wie auch immer, die Dinger sind drin und die Standrohre sind trocken. Wo und zu welchem Preis die Werkstatt die Simmerringe bezieht, kann und muss ich nicht nachvollziehen, wenn der Preis akzeptabel und der Zweck erfüllt ist. Gabelsimmerringe wechseln kawasaki er. Da die Rechnung "Originalteile" ausweist, kann ich etwaige Gewährleistungsansprüche darauf stützen. Warnungen vor "gefaketen" Simmerringen halten sich wohl auch in Grenzen. #13 Gewährleistungsansprüche auf Simmerringe? Naja..... Habe bei MVH im Netz Simmerringe( 2Stück) für 9, 05 € gekauft. Null Problem, passen, sind dicht und günstig #14 Habe bei MVH im Netz Simmerringe( 2Stück) für 9, 05 € gekauft.
63slippy 3. Januar 2012 Erledigt #1 Hallo an alle, bin auf der Suche nach jemand der zur Zeit oder in Kürze die Gabel seiner ZZR 1100 C zerlegt hat. Ich bräuchte von dem Teil auf den Bildern die Maße wie eingezeichnet um einen Spezialschlüssel anzufertigen. Gruß Slippy #2 Ich hab mal ein Werkzeug für die Zephyr gebaut, die hatte ne 41er Gabel. Ich denke das könnte bei der ZZR auch passen. #3 Hi Michel, wie sieht denn das Teil aus. Du siehst ja wie das Teil der Gabel aussieht. Das Werkzeug müsste unten etwa aussehen wie ein 27er oder 30er Schraubenkopf. Gruß Slippy #4 ich hab damals einfach eine Sechskantschraube mit der passenden Schlüsselweite jeweils an die beiden Enden einer Gewindestange angeschweißt. Hat wunderbar funktioniert, war allerdings ein anderes Motorrad. Mit dem Maß kann Ich dir leider nicht helfen. #5 @ staustrahltriebwerk Hi, das ist genau das was ich vorhabe. Gabelsimmerringe wechseln kawasaki model. Deshalb bräuchte ich ja das Maß. Ich hab vergangene Woche meine Gabelsimmerringe gewechselt und hatte Probleme beim festziehen am Schluss.
14. 06. 2007, 13:52 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31. 10. 2013, 01:54 von flitzdüse89. ) Hier mal eine kleine "Ich mach´s mir selber" Anleitung zum Wechseln der Simmerringe. Gabelsimmerring wechseln ?. Die Bilder und Beschreibung sind für ein 87 A Modell (eine Bremsscheibe) dürften aber nicht so stark von den anderen Modellen abweichen. (Beim D-modell benötigt man nen 12er Inbus für die Achse, Dank an Steve-o) Ich übernehme keine Haftung für Schäden die durch diese Anleitung entstehen. Jeder von euch sollte selber wissen was er tut An Werkzeug wird benötigt was sich in einer ordentlichen Werkstatt so alles findet Ratschenkasten 1/2 & 3/4 Zoll (bis M19), Maul/Ringschlüssel (12, 13, 14, 17, 19) Schraubendreher (diverse), Zangen, einige Lappen, ne Ölschüssel, Geduld und ein Kasten Bier Die wenigsten werden die Spezialwerkzeuge 57001-1057, 57001-183, 57001-1219 haben, zum kreativen Eigenbau daher nachher mehr. Legen wir los: Entgegen der Angaben im Reparaturhandbuch braucht man Tank und Verkleidung nicht unbedingt abzubauen.
Dieses "flötende" Tschüs hört man im Süden selten, weil hier der Vokal kurz ausgesprochen wird, was der Schreibung "tschü-ss" entspricht. Hingegen kann man beim Tschau den Gruß auch flöten: tschaaauuu. Die im Internet verbreitete Meinung, Bairischsprecher hätten Schwierigkeiten, den Laut "ü" auszusprechen und lehnten deshalb das Tschüs ab, geht von falschen Voraussetzungen aus. Zwar kennt das bairische Vokalsystem kein "ü", aber im Bairischen gibt es viele hochdeutsche (Fremd)Wörter mit diesem Vokal, zum Beispiel "Düsenjäger", den niemand als "Diisnjaga" ausspricht; selbst "München" lautet nur noch selten "Mingga", der Name wird verhochdeutscht ausgesprochen. Kurzum: Am "ü" liegt es nicht, wenn das Tschüs manchem Bairischsprecher missfällt. Tschüss goodbye auf wiedersehen. Das eigentliche Problem des Tschüs in Bayern liegt in der "richtigen" Verwendung. Im Norden ist sie relativ einfach: "Tschüs" ersetzt außer in förmlichen Sprechsituationen "Auf Wiedersehen". Im Süden hat es "tschüs" aber mit einem ganzen Grußrepertoire zu tun, in dem es seinen Platz erst noch finden muss.
Wir sind für Dich da: 0341 25 049 946 30 Tage Umtauschrecht Bis zu 70% Mengenrabatt Über 20 Millionen verkaufte Produkte Jobs Hilfe Sortiment Verkaufskanäle Services Referenzen Größe für: Deutschland Größenangabe: Entspricht Frauengröße: XS 32-34 S 36 M 38 L 40 XL 42 XXL 44 3XL 46 Die angegeben Größen können je nach Hersteller unterschiedlich ausfallen. Bitte beachte die Größenhinweise zum Produkt. Tschüss / auf wiedersehen (Freizeit, Sendung, Abschied). Wähle Dein Land Österreich Niederlande Schweiz Spanien Großbritannien Italien USA Frankreich Belgien Close Neues regelmäßig in Deinem Postfach Spreadshirt verwendet Deine E-Mail-Adresse, um Dir E-Mails zu Produktangeboten, Rabattaktionen und Gewinnspielen zuzusenden. Du kannst Deine Einwilligung in den Newsletter-Versand jederzeit widerrufen. Weitere Informationen findest Du in unserer Datenschutzerklärung.