Dort sind ein paar dataillierte Bilder zu den Gittern. RS4 tiefgrün | cognac| schwarz RRS (Range Rover Schrankwand TDV6 SE | blau | beige) MB 406. 120 Agrar, Bj76, 5, 7l Diesel, (noch) saftgrün VCDS SOLD: B6(1/2) 3. 0 quattro, tiefgrün Pedl Sponsor 2020 Beiträge: 7766 Bilder: 94 Registriert: Mi Feb 20, 2008 16:33 Wohnort: 21029 Hamburg / 23684 Scharbeutz Fahrzeugtyp: RS4 Cabrio Typ B7 Motor: 4. 2 RS4 V8 420 PS Getriebeart: 6 Gang Handschalter Antriebsart: Quattro von Tommy1986 » So Apr 11, 2010 20:04 Hello Leute Danke erstmals. Dann hab ich noch eine frage bez. Anschluss der Stecker. Wie ist die Pinbelegung an den TFL? S6 tfl einbauanleitung 2020. DAnke im Voraus Lg Tom Re: S6 TFL Einbau Probleme von Tommy1986 » Mi Apr 14, 2010 20:04 Hello Leute Habe die TFL soweit fertig nur habe ich jetzt 1 große Problem. Beim 1. 8T ist auf der Fahrerseite der Ladeluftkühler im Weg und es geht sich um 2cm nicht aus die Stoßstange zu montieren habt ihr das Problem gelöst bzw. wie kann ich das Lösen? Danke im Voraus Tom von andi1103 » Mi Apr 14, 2010 20:53 Wo genau fehlen dir die 2cm?
Die Haltepunkte der Front sind mit Sicherheit identisch. Nur die Nebler werden wohl aus Platzgründen weichen müssen, denn wenn die TFL weiter in die Mitte wandern, siehts auf jeden Fall bescheiden aus. Und wenns TÜV-gerecht werden soll, müssen die TFL sowieso wenn dann über die Nebler. Da müsstest Du dann direkt die Schürze ausschneiden. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege. PS - Du solltest noch den Titel korrigieren..... #7 das hat gar nicht geholfen. es geht um den einbau der S6 tfl nicht irgendwelcher tfl und ich bekomm das schon hin nur mit bilder naleitung würde es schneller gehn und klar werden die nebels rausgenommen mir geht es nur um die steuerung ob ich die tfl an die leitung der nebels hängen kann thx #8 - spitzen kollege und ne astreine anleitung... btw. S6 tfl einbauanleitung syndrome. nebler müssen raus ohne wenn und aber! #9 Zitat von pixelbrain - spitzen kollege und ne astreine anleitung... btw. nebler müssen raus ohne wenn und aber! das stimmt auch nur fast, kommt drauf an, welchen Aufwand man treiben möchte.
Man sollte aber einen nehmen, der nicht komplett aushärtet, sondern der noch elastisch bleibt um die Vibrationen zu dämpfen. Um die Kabel später richtig verlegen zu können, wird gleich ein Kabelkanal in der Stoßstange mit eingeklebt. Nachdem alles getrocknet ist, kann die Stoßstange montiert werden. Um einen sauberen Abschluss zwischen der Stoßstange und der TFL zu gewährleisten wird eine Naht aus Silikon um die TFL gelegt. Diese dann mit Spülmittelwasser verstreichen, bis die Naht glatt ist. Als letztes folgt noch der Anschluss des Steuergerätes. S6 TFL - Einbau - Scheinwerfer & Licht - meinGOLF.de. Dazu wird je ein Kabel vom Standlicht der Hauptscheinwerfer benötigt. Die Originalkabel trennen (Grau) und dann das Steuergerätkabel anquetschen. (Nebelscheinwerfer müssen rauscodiert werden, da es sonst Fehlermeldungen gibt) In die Abdeckung ein Loch bohren und das Kabel runter zur Stoßstange führen. Weiterhin werden das Zündungsplus und eine Masse benötigt. Dieses bekommt mal alles im Innenraum. Masse kann aber auch direkt an der Karosserie abgenommen werden.
Ich hatte allerdings damals die Kabel bis in den Innenraum gezogen, entlang der orig. Scheinwerferkabel. Man kann aber auch alles draußen anschließen. Nur ein Kabel müsste in den Innenraum gezogen werden (Kl. 15). Ich habe sie zur Diebstahlerschwerung mit Haltewinkel an die Stoßstange verschraubt. Fotos mache ich! Grüße
Also dass es nicht zulässig ist, ist rein eine Vermutung meinerseits. Aber auch wenn es zulässig ist, hast du ja immer noch eine Menge Arbeit vor dir. Die mechanische Einpassung ist nicht ganz so ohne. Cool danke aber frage ist mein tfl und das Standlicht nicht in einem funktioniert das dann mit den LED Birnen von der Seite oder sind das wieder zwei getrente Ja, so ist es. S6 tfl einbauanleitung abflussgarnitur passgenau designsiphon. Ich weiß nicht, wie die das lösen mit dem Standlicht. Normal wirds halt gedimmt, was aber hier wohl nicht mehr hinhauen wird bzw. ich weiß nicht, wie die LED auf das Dimmen reagiert. Du könntest dahingehend aber mal bei denen anfragen. Für dich kommen ja im Prinzip 2 mögliche Sets in Frage: iMax COB LED Tagfahrlicht Set für Audi A3 8P 27er SMD LED Tagfahrlicht Set für Audi A3 8P Wobei ich wenn dann schon die erste Variante nehmen würde. Du bist aber nicht der erste, der sowas verbaut, also muss es dazu auch bei denen schon Erfahrungswerte geben. Und am besten die Scheinwerfer dazu ausbauen und die Verkabelung mit den Lastwiderständen im Inneneren des Scheinwerfers vornehmen!
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